 |
|
|
20.01.2013, 16:59
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: 2 Г-образки будут ли работать?
Есть вопрос: " Будут ли работать 2 радиостанции (одна РС 46МЦ, другая РЛСМ) на Г-образных антеннах, расположенных одна под другой??? АнСу расположены на противоположных опорах
|
|
Цитировать 0 |
|
20.01.2013, 17:33
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Почему не будут? Настройка АНСУ усложнится из-за взаимовлияния, и все. А что за необходимость, если не секрет?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
20.01.2013, 20:21
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
__________________
  "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 11:04
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
РС-46МЦ вместе с антенной на станции расположена, там же монтируем РЛСМ и с РЛСМ выносим пульт на охраняемый переезд. Пробовали на 2 станциях. На одной при неизменной РС 46МЦ, так как она поездная на станции и всего лишь подключенном полотне антенны к АнСУ РЛСМ, на РС46 МЦ тут же выскакивает расстройка АнСУ, регулировали - не помогает.... На второй станции вроде все нормально, на этой неделе перемереем КСВ без РЛСМ и С подключенной РЛСМ - посмотрим как меняется КСВ на РС46МЦ. А необходимость такая всего лишь в экономии опор (это мое понимание)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 12:31
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Забракует ваше решение ЦСС.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 12:47
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ну у начальников головы большие.....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 13:01
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
А у исполнителей ноги длинные и руки работящие.
 Радиостанция должна стоять на переезде. И совмещать в одной функции радиостанции ДПП и ДРС тоже не допускается.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 13:25
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Радиостанций 2. РС 46МЦ ДПП, А РЛСМ для ДПП(она только физически расположена на станции, а пульт вынесен по кабелю на переезд)
Радиосвязь добавил 21.01.2013 в 14:25 Извиняюсь, РС 46МЦ для ДСП Радиосвязь добавил 21.01.2013 в 14:25 И как сказал старший механик - за все заплачено....работаем Последний раз редактировалось Радиосвязь; 21.01.2013 в 13:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 14:04
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Это техническое решение утверждено? Что получится при проверке вагоном-лабораторией? Пункт 5.32 инструкции 751р требует измерять параметры радиостанции вблизи оси установки РЭС на переезде. Пик напряженности ЭМП у вас будет по станции. И что вы на это ответите?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 15:20
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А мы то что....отвечать начальнику участка - его идея. И инструкции он, вроде, крепко знает - у него на все ответ, что это по такой-то инструкции, а то - по такой-то... Мне просто самому интересно как данный шедевр будет работать.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 15:44
|
#11 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Скиталец; 21.01.2013 в 15:47. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 20:56
|
#12 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 49
Сообщений: 59
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 2
|
а у меня такой вопрос ? а при таком расположении антенн приемники не погорят?
Zabajkalec добавил 21.01.2013 в 21:56 не по теме конечно , но у меня ребят вот такой вопрос? как мерить девиацию от речевиков, вернее где ? в каком месте пути ? рядом с постом ЭЦ или рядом с непосредственным местом установки устройства? а то тут я остался за радиста а в среду едет вагон-лаборатория? и у меня осталось на все про все завтра? Последний раз редактировалось Zabajkalec; 21.01.2013 в 20:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 21:12
|
#13 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 21:25
|
#14 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 49
Сообщений: 59
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 2
|
скорее всего да. т к акцентировали внимание на девиацию и уровень сигнала от речевиков, и на завтра заказали специалиста от СЦБистов
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2013, 21:56
|
#15 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Тогда Ваша задача сильно упрощается. Не отвлекайтесь и будьте на контроле. От уровня сигнала вызова речевика будет зависеть и девиация, точно так же, когда вызов посылается от ДНЦ. Если вагон совмещенный, то информатор сработает от грелки на вагоне. Если вагон только ПРС, то СЦБист сработает его вручную по заявке из вагона.
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Кем работать? | Дмитрий Яковлев | Ремонт подвижного состава | 21 | 09.02.2013 21:28 |
| Как работать со снегоуборочной техникой | Денис1970 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 11 | 05.01.2012 11:53 |
| [ОМ] Умеем работать | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 13:01 |
| [ОМ] Работать по эталону | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 12:40 |
| [ОМ] Работать на опережение | Андрей13 | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.07.2011 17:09 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
