СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки
Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.01.2019, 08:53   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для gepto

Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Комплекс обеспечения безопасности железнодорожных переездов


В прилагаемом файле описание комплекса, производитель АО "ТВЕМА".
Есть ли информация где расположен данный комплекс?
Вложения
Тип файла: pdf tvema.pdf (868.4 Кб, 70 просмотров)
gepto вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 09:43   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Интересная тема.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 09:54   #3 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Не будет оно работать.
Гладко было на бумаге...
Больше похоже на разработку сферического коня в вакууме.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 10.01.2019, 10:05   #4 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не будет оно работать.
Гладко было на бумаге...
Больше похоже на разработку сферического коня в вакууме.
чОйта?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 10:07   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Уникально. Солидно
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 10:30   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
В гости бы к ним прокатиться...
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 10:54   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для gepto

Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Александр как обычно в каждой теме надо отписаться что это херня и лучше старого доброго лома и мотыги ничего нет. Мне не важно работает или нет, если есть фото значить уже где-то оснащают или испытывают этот комплекс.
У кого есть данные по расположению или контакты для связи, буду очень признателен.
gepto вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 10:58   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от gepto Посмотреть сообщение
...
У кого есть данные по расположению или контакты для связи, буду очень признателен.
http://tvema.ru/guide
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 11:16   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Antibueno

Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 156
хмм, идея применения оптических датчиков да еще и СПЭК уж очень напоминает решение балтавтоматики по реализации на переезде табло отсчета времени.
ребята молодцы конечно, хотя как то расплывчато описано.

1. если эта система может воздействовать на переезд (управление заградительными) то фактически это уже микропроцессорный переезд.
2. система фото видео фиксации как доказательная база, тоже крутая штука.

а теперь конкретнее. если система может воздействовать на переездную автоматику, то для чего ей оптические датчики?
это очень слабое место системы, т.к. у них крайне низкая защита от помех (например пройдет группа путейцев по второму пути и система решит, что поезд в зоне переезда и перестанет его контролировать, налипание снега и т.д.).
не понятно почему не пользоваться рельсовыми цепями наложения по решению АПС-04.
касательно фото видео фиксации в доказательную базу для этого требуются сертификаты и прочие нормативные документы, что говорит о не дешевом производстве, а в статье нам рассказывают про невысокую стоимость.

мое заключение, система оправдывает свое название как значение слова КРИК и не более
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
Antibueno вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 11:36   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Насколько удалось понять, эта система не отменяет существующей автоматики, но дополняет. Тем не менее - интересно.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 11:50   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
интересуюсь, зачем на главных страницах всегда втыкают "самого" ?

Последний раз редактировалось Legon; 10.01.2019 в 12:00.
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 14:27   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не будет оно работать.
Гладко было на бумаге...
Цитата:
Сообщение от gepto Посмотреть сообщение
Александр как обычно в каждой теме надо отписаться что это херня и лучше старого доброго лома и мотыги ничего нет.
Проблема не в этом.
1) Зоны ответственности - ШЧ, ПЧ, РЦС
2) Кто это будет обслуживать?
3) Как это надо обслуживать?
На пункте первом - это все и закончится. Нужно понимать реалии РЖД.
Но соглашусь - Интересно )))

Цитата:
Сообщение от gepto Посмотреть сообщение
если есть фото значить уже где-то оснащают или испытывают этот комплекс.
Правильней будет - "ОСНАСТИЛИ", и скорее всего в единственном числе.

bsabsa добавил 10.01.2019 в 15:27
Цитата:
Сообщение от Antibueno Посмотреть сообщение
напоминает решение балтавтоматики по реализации на переезде табло отсчета времени.
Что за зверь.?

Последний раз редактировалось bsabsa; 10.01.2019 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 14:29   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Проблема не в этом.
1) Зоны ответственности - ШЧ, ПЧ, РЦС
2) Кто это будет обслуживать?
3) Как это надо обслуживать?
На пункте первом - это все и закончится. Нужно понимать реалии РЖД.
Но соглашусь - Интересно )))



Правильней будет - "ОСНАСТИЛИ", и скорее всего в единственном числе.

bsabsa добавил 10.01.2019 в 15:27


Что за зверь.?
Насколько мне известно, один переезд даже успели включить в опытную эксплуатацию (Балтавтоматика).
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 14:37   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
успели включить в опытную эксплуатацию (Балтавтоматика).
А причем тут Твема?
Или речь про Балтавтоматику?
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2019, 14:40   #15 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Твема сваяла своё, Балтавтоматика начинала своё.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На Куйбышевской магистрали прошло расширенное совещание по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах. rzd.ru Новости на сети дорог 0 28.02.2014 11:04
[Новости РЖД] Для обеспечения безопасности движения поездов и автотранспорта в 2013 году на Московской магистрали капитально отремонтировано 109 железнодорожных переездов. rzd.ru Новости на сети дорог 0 23.01.2014 13:04
Комплекс БЛОК - прорывные технологии в системах обеспечения безопасности движения Admin xx2 3 17.09.2013 18:09
=Распоряжение= № 2267р от 6 ноября 2009 г. - О мерах но повышению уровня обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах ОАО "РЖД" Admin 2009 год 1 03.07.2012 15:58
Комплекс контроля железнодорожных переездов Андрей13 Переездная сигнализация 1 05.12.2010 18:44

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot