Aelita

Может есть у кого указания И-320-08 по составлению схем планов, выложите пожалуйста, с приложениями А и Б, или только приложения, если можно. Интересуют именно приложения. Спасибо заранее!

Avton

http://scbist.com/sistemy-centraliza...html#post32955

PetRo B

Не понял,цитирую:
6.2 В таблице основных показателей схематического плана должны быть указаны пути безостановочного пропуска на основании данных ТРА и исходных данных заказчика.


В ТРА пропуск прописывается только на главных путях.Так откуда в приложении к И-320-08 взялись 11П и прочие участки IIАП,IIБП в то время, когда в ТРА это просто II.

Получается в таблице основных показателей схематического плана мы должны прописать только главные пути,как и прописано в НТП

T1000

В ТРА пропуск (безостановочный) прописывается (прописывался) там, где он есть.

Если в ТРА это просто II, то такое ТРА надо выкинуть на помойку.

В НТП прописано совершенно другое.


Вы, наверное, движенческий ревизор)))

PetRo B

Нет,я как раз истиный СЦБист.Поясню,если кто не знает.ТРА это формализованный шаблон,т.е. что захочется не прописать,только предлагаемые термины.Так вот пропуск в ТРА можно прописать только на главных путях,остальное приемо-отправочный,грузовой и др.
Для ТРА не важно из скольких рц состоит главный путь,хоть 10,для машиниста и программмы это все одно-II путь.
НТП-это нормы для нового проектирования, а мы эксплуатация действующих устройств,не новых. .Ну на последнюю цитату я вначале ответил.
Во избежание противоречий предлагаю заменить фразу в таблице на "Пути,предусматривающие сигнализацию безостановочного пропуска". И вопрос будет снят во всех отношениях.

Суховерша Алексей

50 сообщений, 1 раз поблагодарил, 1 рз поблагодарили - маловато для звания "Истинный СЦБист", уверяю.
Жду, убеждайте.

Суховерша Алексей добавил 05.08.2014 в 21:54
Дочитал до конца твою хуету, можешь не напрягаться, иди в движенцы. Резко, но правда.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

PetRo B

Посылать и я могу,поясни тогда человек, у которого много свободного времени,чтобы сидеть в соцсетях, ловить благодарности и считать сообщения.

T1000

Шаблон ТРА - на помойку, вместе с его автором.

Про обозначения станционных путей путейцами и про рельсовые цепи сцбистов на этих путях уже писалось - поищи, мож найдешь. Вобщем это тоже не проблема.

Где эту фразу заменить и на чо надо не понял чо-то.

PetRo B

в таблице основных показателей,где присутствует типовая фраза-пути безостановочного пропуска.
Заменить на- Сигнализация безостановочного пропуска.

Legon

Ищу таблицу маршрутов для приложений А,Б. Для образца.

Александр II

И-325-15 кажется называется.

heavy

это не из МУ... нумерация стрелок и РЦ там отличается кое-где

__________________
Точность. Вежливость. Качество.

Витос

Объясните дуракам, какая характеристика у стрелки 249, начерченной на схемплане, а именно: левая или правая?

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

T1000

Левая.

Александр

Надо смотреть таблицу стрелок. А ещё лучше - смотреть первоисточник - масштабный план. Попробуйте поискать чертёж ПЖ.
Анализируя схемплан, можно обмануться.

Александр добавил 08.09.2016 в 12:39
С вероятностью около 90%.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.