СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь > Сетевые школы
Сетевые школы Материалы сетевых школ по распространению передового опыта
Описание темы:Встреча в Ростове.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.10.2016, 02:07   #226 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304

Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 101
tiksi - 00:26 15.10.2016
Не понял. С Европой у меня все однозначно, посмотреть на нее можно, но не более того. С прогрессой, тут не все так однозначно. Нужно поговорить.
Если напрягло мое, всех уволить, то у меня тут недоописано. Уволить, однозначно. Но! Я же потом СЦБистов буду нанимать на график и зарплату платить достойную, но только им. А услуги ЦШ, ЦДИ и прочих мне, как владельцу ж.д. не требуются.
Надеюсь я понят.


А я о чем?
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Последний раз редактировалось combat1304; 15.10.2016 в 02:09. Причина: Добавлено сообщение
combat1304 вне форума   Цитировать 1
Старый 15.10.2016, 07:51   #227 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
А я о чем?
О том же.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 10:28   #228 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Какие вам МПЦ, хоспыдя ))) "Стаканы" на выставочный экземпляр УКСПС в каком сарае приваривали?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.10.2016, 10:41   #229 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Ищу единомышлеников.
Речь завели не о том. Нужна МПЦ, или не нужна.
Говорить нужно о целесобразности. Т.е. о деньгах. О прибыли.
Не суть важно, по чем бегуют поезда. По релям или МПЦям.
Если я владелец ж.д. мне все это по фигу. В таких монстрах ж.д. как США по сей день есть в эксплуатации реле аналог нашим НР. Что я бы сделал в первую очередь, уволил СЦБ, связь, путейцев и остальных, акромя движков, локомотивщиков. И поимел бы конкретную оптимизацию затрат, т.е. деньги.
Завтра, когда наступит момент полного износа основных средств, посадил бы финансиста. Считай, что выгоднее реле или МП. И не факт, что МПЦ будет выгоднее.
Искать в СЦБ прибыль - это Вы зря. Нет ее тут, и никогда не будет. Одни расходы только...

В части "МПЦ - не МПЦ". Вот несколько лет назад построили БМРЦ на ст. Ростов-Главный Северо-Кавказской ж.д. Мой косяк - в мою бытность ЦШ запроектировали, не досмотрел!
Так вот, быть этой БМРЦ в эксплуатации - как минмум еще 50-60-70 лет.
И что - и через 50 лет "тетеньки" в РТУ будут "чистоделом" контакты реле чистить и "гнуткой" контакты регулировать? Не смешно?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 10:42   #230 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Классная тема!
Каждый говорит о своем и друг друга ни кто не слышит!
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 10:47   #231 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Монти Холл Посмотреть сообщение
Классная тема!
Каждый говорит о своем и друг друга ни кто не слышит!
А что бы Вы хотели - чтобы один предложил и все быстренько согласились?
Не интересно же...
Форум - в том числе - для того, чтобы спорить!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 12:57   #232 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Искать в СЦБ прибыль - это Вы зря. Нет ее тут, и никогда не будет. Одни расходы только...

И что - и через 50 лет "тетеньки" в РТУ будут "чистоделом" контакты реле чистить и "гнуткой" контакты регулировать? Не смешно?
1. Это как и кОМУ подходит к этому. ЭЛТЕЗА имеет прибыль с СЦБ. ЦШ не имеет прибыль с СЦБ. И что с того?
Могу предложить бизнес-план "Корпорация по автоматизации интервального движения поездов по средствам СЦБ по стандарту SIDERIK 2031". Целью которой является гармонизация сверхприбыли с хэт-фондами JPMorgan Chase Bank, полученой от применения нанотнхнологий одобренной NASA на базе МП НМШ-2000. Если протолкнем, то будет и прыбыль нам.

2. Про тетенек, не смешно. Что позорного в работнике КИПа? В тепле, чистая, занятая, с зарплатой. Что в этом плохого? От наличия этих теток ж.д. развплится? Или страна диградирует до Сомали или Габона?

Мне, как не состоявшемуся великому социологу, понятно поведение любителей МПЦ. Дядь Коль со товарищами, вы же без лозунгов никуда.
"МПЦ ум, честь и совесть нашей эпохи". И оркестр духовой из ДК жд.

Последний раз редактировалось tiksi; 15.10.2016 в 13:11.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 13:05   #233 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Я не против МПЦ, я не радею за реле. Я за эволюционное развитие СЦБ.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШНС КРП, положительно: хорошо сказано)
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 16:25   #234 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Я не против МПЦ, я не радею за реле. Я за эволюционное развитие СЦБ.
И я за это же!
Нонсенсом было бы строить в 70-80-е годы ЭЦ на реле НР.
Точно так же нонсенсом является внедрение сегодня релейных систем ЭЦ!

Николай Николаевич добавил 15.10.2016 в 16:26
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
2. Про тетенек, не смешно. Что позорного в работнике КИПа? В тепле, чистая, занятая, с зарплатой. Что в этом плохого? От наличия этих теток ж.д. развплится? Или страна диградирует до Сомали или Габона?
Все это так - только содержать столько "тетенек" в РТУ сегодня уже непосильная обуза. А завтра - и тем более.
И не только "тетенек" в РТУ, но и соответствующих "дяденек" на линии.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.10.2016 в 16:25. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 17:07   #235 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение

Все это так - только содержать столько "тетенек" в РТУ сегодня уже непосильная обуза. А завтра - и тем более.
И не только "тетенек" в РТУ, но и соответствующих "дяденек" на линии.
И на сколько она не посильная?
И на сколько она не социальназначимая?

Воще, сокращать или нет задача не РЖД. Вопрос политический и чем дальше от каланчевской, тем он острее. Если сокращение всех монтеров и механиков в депортаментах прошло незамечено, то на БАМе сократить, значит создать Сибирскую и Дальневосточную народные республики.
Как с этим быть?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 17:26   #236 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Содержать тетенек и дяденек непосильная обуза, а ревизорский и управленческий аппарат это не обуза? Тети и дяти хоть работают, пользу приносят.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 18:17   #237 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для лупинос михаил

Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 44
А сокращение тетенек в рту уже началось. Сейчас я работаю в рту. Вопрос в другом. Кто будет финансировать обновление прибора. Вот и надо начинать модернизацию с старых эц. Потому что дорого будет ее содержать. А реле сейчас ой как не дешевые.
лупинос михаил вне форума   Цитировать 1
Старый 15.10.2016, 18:37   #238 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Кто будет финансировать обновление прибора
ну ты еще молодой, прибор должен работать как надо

Admin добавил 15.10.2016 в 18:37
Цитата:
Мой косяк - в мою бытность ЦШ запроектировали, не досмотрел!
это не косяк. Сэкономили денег

Последний раз редактировалось Admin; 15.10.2016 в 18:37. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 15.10.2016, 19:32   #239 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
И на сколько она не посильная?
И на сколько она не социальназначимая?

Воще, сокращать или нет задача не РЖД. Вопрос политический и чем дальше от каланчевской, тем он острее. Если сокращение всех монтеров и механиков в депортаментах прошло незамечено, то на БАМе сократить, значит создать Сибирскую и Дальневосточную народные республики.
Как с этим быть?
Если у Вас есть источник для оплаты труда - на здоровье.
А если нет - то с какой радости все эти разговоры про "социальнозначимость" и т.п. - как будто от этого средства появятся.
Демагогия-с!

Николай Николаевич добавил 15.10.2016 в 19:32
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
это не косяк. Сэкономили денег
Это косяк - увеличили эксплуатационные расходы на несколько десятилетий. Плюс снизили надежность.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.10.2016 в 19:32. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2016, 19:53   #240 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это косяк - увеличили эксплуатационные расходы на несколько десятилетий. Плюс снизили надежность.
Демогогия, гришь? Ну да ладно, с народом. Перебъется водой.

Эксплуатационные расходы. Хедж-трек, или тренды.
А где посмотреть ТЭО на вариант с МПЦ и вариант релейный. Нормальный, с выкладками ТЭО. А нигде. Вот почему их нет, не ведаю. Может секретно, а может и не считали.
Из своей могучей истории сцебестической. Поступило задание просчитать эксплуатационные затраты на ЧКБ, АБТЦ и ище одну штуку. (вроде повторяюсь?).
Общитываю, по честному, в потолок несмотрю. Выкатываю сей труд, ТЭО. Заказчик смотрит и говорит " МПЦ затратнее АБТЦ?" Ну, да. Хочу хочу. Говори скока хочешь в граммах. Называет срок. Натянул сову на глобус. Пжалуста.
Ну не может быть МПЦ дешевлее в ЭЗах чем релейка. Одни ТЭЗы в АВЗ перевешивают КИПы.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТРАНСЖАТ-2012 Толян Сетевые школы 504 10.02.2016 19:50
ТРАНСЖАТ-2014 Sama Y Сетевые школы 526 14.07.2015 08:21
ТРАНСЖАТ-2014 (фото) Admin Сетевые школы 0 17.10.2014 21:24
ТРАНСЖАТ-2010 Толян Новости на сети дорог 84 25.04.2011 10:04
ТРАНСЖАТ-2011 Толян Новости на сети дорог 1 09.03.2011 19:30

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34