Трансжат 2016 - Страница 13 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Монти Холл · 14.10.2016, 19:45

Цитата:

Сообщение от Admin

про артмани слышал?

Какое нах артмани в МПЦ ?

**Admin** · 14.10.2016, 19:45

Цитата:

прокуроров

почудилось - протоукров

**Legon** · 14.10.2016, 19:46

Цитата:

Сообщение от sunserone

Да, МПЦ просто необходимы на сети ОАО РЖД, ведь МПЦ стоит в десятки раз дороже чем релейные системы, следовательно в десятки раз повышается пропускная способность (откатинг), удешивляется обслуживание (пиздинг), ну и безопасность на базе импортозамещенного эбилока типа МПЦ-ЭЛ, РПЦ-ЭЛ ( Элтезы, которая реле не может сделать нормально) .Остаётся только надеется, что когда нибудь у прокуроров руки дойдут и до ОАО РЖД.

+100/500.
Научитесь делать современные высококачественные реле для начала, а потом можно попробовать микроЭВМ. На Камышловские слесарни без слез смотреть не получается.

Монти Холл · 14.10.2016, 19:49

Цитата:

безопасность на базе импортозамещенного эбилока типа МПЦ-ЭЛ

Шутку заценил!!!

Монти Холл добавил 14.10.2016 в 19:49

Цитата:

Сообщение от Admin

про артмани слышал?

Задрот?

**tyubik** · 14.10.2016, 19:55

Что за почти 20 лет в поле МПЦ изменилось? Уменьшились габариты? Усовершенствовали и подешевели технологии строительства и пуско-наладки? Освоен новый функционал?

tyubik добавил 14.10.2016 в 19:55
Кто подскажет: что за почти 20 лет присутствия МПЦ на ж.д. транспорте изменилось? Какой базовый критерий изменился: габариты, стоимость, климатика, логистика, технология строительства и пуско-наладки?

Монти Холл · 14.10.2016, 19:59

Цитата:

Какой базовый критерий

Что за термин?

А в самих МПЦ изменилась элементная база

.

**Legon** · 14.10.2016, 19:59

Цитата:

Сообщение от tyubik

tyubik добавил 14.10.2016 в 19:55
Кто подскажет: что за почти 20 лет присутствия МПЦ на ж.д. транспорте изменилось? Какой базовый критерий изменился: габариты, стоимость, климатика, логистика, технология строительства и пуско-наладки?

У производителей МПЦ появились дворцы за МКАДом и Volkswagen Touareg, Toyota Land Cruiser у каждой релейной.

Монти Холл · 14.10.2016, 20:01

Цитата:

Кто подскажет: что за почти 20 лет присутствия МПЦ на ж.д. транспорте изменилось?

Изменилось отношение железнодорожников к мпцешкам.

**tyubik** · 14.10.2016, 20:01

Даже тут некоторые приводят пример эмулятора контроллера.

Монти Холл · 14.10.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от Legon

У производителей МПЦ появились дворцы за МКАДом, и Volkswagen Touareg у каждой ЭЦ-ТМ и релейной.

А у Заказчиков шубохранилища

Монти Холл добавил 14.10.2016 в 20:04

Цитата:

Сообщение от tyubik

Даже тут некоторые приводят пример эмулятора контроллера.

Тут еще картинки с котами выкладываю, и чё?

**tyubik** · 14.10.2016, 20:05

То, что вам втюхивают за МПЦ МПЦ и является, правда разработки 70-х годов прошлого века. Нынче скорости иные, требования к ЖАТ тоже.

**Legon** · 14.10.2016, 20:07

Все ваши МПЦ - ГОВНО. Говно — это предвестник финансовой прибыли, которая вскоре обрушится вам на голову.

Монти Холл · 14.10.2016, 20:07

Цитата:

правда разработки 70-х годов прошлого века.

Это про МПЦ-ЭЛ?

**tyubik** · 14.10.2016, 20:13

Цитата:

Сообщение от Монти Холл

Что за термин?

А в самих МПЦ изменилась элементная база

.

В тех, что на поле РЖД кроме жесткого диска на Flesh ничего не поменяли. Да вас же это устраивает.

tyubik добавил 14.10.2016 в 20:13
Простите, а что вам менять, если вы радостно приобретаете то, к чему привыкли? Вот четвёртый десяток лет клепают малайзийцы платы ОК с микрореле непонятной надежности, зачем менять дешевеющую технологию производства?

Vitaliy1990 · 14.10.2016, 20:17

Цитата:

Сообщение от Монти Холл

Только в МПЦ участок не подпитаешь одной перемычкой и время разделки маршрута не ускоришь.

Так от этого только плюсы

это же будет бесконечный ночной кошмар ДСП

как разруливать, на механика уже не надавишь, сиди, жди, действуй по инструкциям

14.10.2016, 19:55	#185 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Что за почти 20 лет в поле МПЦ изменилось? Уменьшились габариты? Усовершенствовали и подешевели технологии строительства и пуско-наладки? Освоен новый функционал? tyubik добавил 14.10.2016 в 19:55 Кто подскажет: что за почти 20 лет присутствия МПЦ на ж.д. транспорте изменилось? Какой базовый критерий изменился: габариты, стоимость, климатика, логистика, технология строительства и пуско-наладки? Последний раз редактировалось tyubik; 14.10.2016 в 19:55. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

14.10.2016, 20:01	#189 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Даже тут некоторые приводят пример эмулятора контроллера.
	Цитировать 0

14.10.2016, 20:05	#191 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	То, что вам втюхивают за МПЦ МПЦ и является, правда разработки 70-х годов прошлого века. Нынче скорости иные, требования к ЖАТ тоже.
	Цитировать 0

14.10.2016, 20:07	#192 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,481 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 340 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	Все ваши МПЦ - ГОВНО. Говно — это предвестник финансовой прибыли, которая вскоре обрушится вам на голову.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТРАНСЖАТ-2012	Толян	Сетевые школы	504	10.02.2016 19:50
ТРАНСЖАТ-2014	Sama Y	Сетевые школы	526	14.07.2015 08:21
ТРАНСЖАТ-2014 (фото)	Admin	Сетевые школы	0	17.10.2014 21:24
ТРАНСЖАТ-2010	Толян	Новости на сети дорог	84	25.04.2011 10:04
ТРАНСЖАТ-2011	Толян	Новости на сети дорог	1	09.03.2011 19:30

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)