Расчёт численности - "Инфотэкс

Баламут · 12-10-2005, 14:57

Доброго времени суток!

Подскажите на основании какого нормативного документа в дистанциях вводится должность начальника участка ДИСК-КТСМ, и соответственно на сколько комплектов

DGanin · 13-10-2005, 09:17

Нормативная численность определяется по Нормативам численности работников дистанций сигнализации и связи железных дорог (Указание № О–1257у от 28.10.97) и в соответствии с Типовым проектом организации обслуживания и ремонта технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики, утвержденного ЦШ МПС 07.03.2003 (№ ЦШ – 24/19).
Конкретно для участков ПОНАБ также применимы следующие документы:
• Типовой проект организации труда при техническом обслуживании устройств ПОНАБ. Москва, «ТРАНСПОРТ» 1988г.;
• Положение о бригадном методе индустриального обслуживания аппаратуры типа ПОНАБ-3 и методические указания по его внедрению. Москва, «ТРАНСПОРТ» 1985г.

Баламут · 13-10-2005, 13:08

Спасибо за хороший и содержательный ответ, но под рукой данных документов нет. Всё таки "сколько вешать в граммах"?

DGanin · 13-10-2005, 13:46

"Раздел.2. ... При большей оснащённости дистанций устройствами ПОНАБ (шесть комплектов и более) формируют самостоятельный производственный участок ШЧУ, который включает централизованную и местные бригады, число и состав которых определяют в зависимости от количества устройств ПОНАБ, их расположения на дистанции и местных условий эксплуатации." (см."Типовой проект организации труда при техническом обслуживании устройств ПОНАБ". Москва, «ТРАНСПОРТ» 1988г.).

Deffy · 14-10-2005, 12:14

Хотелось бы не создавая новую тему обсудить такой вопрос. Известно что нормы численности на обслуживание КТСМ-01Д гораздо меньше чем для ДИСК-Б, и изменять их в сторону увеличения никто похоже не собирается, а выживать как-то надо. С другой стороны, можно например учитывать обслуживание кабельных линий находящихся под ПОНАБ и т.д. Посему вопрос: кто как выходит из складывающейся ситуации при массовой замене ДИСК-Б на КТСМ, и какие ухищрения при этом использует.

Также к DGanin-у просьба: а нет выше указанных нормативных документов в электронном виде?

DGanin · 14-10-2005, 15:25

Цитата:

Сообщение от Deffy


	а нет выше указанных нормативных документов в электронном виде?

К сожалению в готовом эл.виде нет, могу попробовать часть отсканировать, куда только потом выложить?
Недавно сделали папку для себя на нашем сервере, если получится туда зайти, тогда в неё и сброшу (адрес ftp и прочие атрибуты см. в персональном сообщении). Если ещё кому то будет надо, присылайте или персональные сообщения или по e-mail, вышлу адрес ftp.

DGanin · 14-10-2005, 17:32

Расчёт численности по участку ПОНАБ нашей дистанции (ДИСК-Б - 3 компл., КТСМ-01 - 6 компл., КТСМ-01Д - 9 компл.), выполненный ГТСС см. во вложении. Штат в наличии следующий: ШНС - 3, ШН - 15, ШН РТУ -1.

SPS · 29-05-2006, 13:24

Название распоряжения ОАО РЖД:

Об утверждении нормативов численности работников, обслуживающих устройства СЦБ, ДИСК, КТСМ, дистанционных мастерских, бригад механизации и автотранспорта дистанций сигнализации, централизации и блокировки ОАО "РЖД".

Выкладываю это Распоряжение для ознакомления вместе с документами указанными в прямых и косвенных ссылках на ftp://10.72.47.240:2114/incoming/Распоряжение ОАО РЖД 817р от 28042006.zip

SPS · 31-05-2006, 16:57

Цитата:

Сообщение от Deffy


	... а нет выше указанных нормативных документов в электронном виде?

Выложил более старые нормативные документы по этой теме архив 9 Мб "нормативы численности.zip" на ftp://10.72.47.240:2114/incoming/

SPS · 08-08-2006, 17:19

Не знаю даже в какую тему (куда) и выложить.

Инструкция утверждена Распоряжением ОАО "РЖД" №1338р от 30.06.2006г. "О порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО "РЖД" (Отсканированный вариант,поэтому возможны ошибки и неточности появившиеся при распознавании)
ftp://10.72.47.240/incoming/SCAN_Инс...вки_к_ЗИМЕ.rar

Для корректировки численности при расчёте эксплуатационного штата с учётом требований этого документа, технологии обслуживания и составления МИ можно пользоваться и таким вариантом, пока не поступит его типографский вариант.

Если считать, что СК - по определению, не являются устройствами СЦБ, то читать инструкцию интересно вдвойне. http://10.72.47.240:2112/vb/showthread.php?t=275

12-10-2005, 14:57	#1
Баламут Участник Регистрация: 11-04-2005 Город: Самара Сообщения: 136	Расчёт численности Доброго времени суток! Подскажите на основании какого нормативного документа в дистанциях вводится должность начальника участка ДИСК-КТСМ, и соответственно на сколько комплектов

29-05-2006, 13:24	#8
SPS Писатель Регистрация: 30-08-2005 Город: Ярославль (Северная/Упр-е) Сообщения: 1,177	Распоряжение ОАО РЖД №817р от 28 апреля 2006 г Название распоряжения ОАО РЖД: Об утверждении нормативов численности работников, обслуживающих устройства СЦБ, ДИСК, КТСМ, дистанционных мастерских, бригад механизации и автотранспорта дистанций сигнализации, централизации и блокировки ОАО "РЖД". Выкладываю это Распоряжение для ознакомления вместе с документами указанными в прямых и косвенных ссылках на ftp://10.72.47.240:2114/incoming/Распоряжение ОАО РЖД 817р от 28042006.zip __________________ С уважением, SPS

08-08-2006, 17:19	#10
SPS Писатель Регистрация: 30-08-2005 Город: Ярославль (Северная/Упр-е) Сообщения: 1,177	Инструкция О порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на Не знаю даже в какую тему (куда) и выложить. Инструкция утверждена Распоряжением ОАО "РЖД" №1338р от 30.06.2006г. "О порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО "РЖД" (Отсканированный вариант,поэтому возможны ошибки и неточности появившиеся при распознавании) ftp://10.72.47.240/incoming/SCAN_Инс...вки_к_ЗИМЕ.rar Для корректировки численности при расчёте эксплуатационного штата с учётом требований этого документа, технологии обслуживания и составления МИ можно пользоваться и таким вариантом, пока не поступит его типографский вариант. Если считать, что СК - по определению, не являются устройствами СЦБ, то читать инструкцию интересно вдвойне. http://10.72.47.240:2112/vb/showthread.php?t=275 __________________ С уважением, SPS Последний раз редактировалось SPS, 08-08-2006 в 17:21.

13-10-2005, 09:17	#2
DGanin Ветеран Регистрация: 09-06-2003 Город: Ртищево (Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15) Сообщения: 584	Нормативная численность определяется по Нормативам численности работников дистанций сигнализации и связи железных дорог (Указание № О–1257у от 28.10.97) и в соответствии с Типовым проектом организации обслуживания и ремонта технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики, утвержденного ЦШ МПС 07.03.2003 (№ ЦШ – 24/19). Конкретно для участков ПОНАБ также применимы следующие документы: • Типовой проект организации труда при техническом обслуживании устройств ПОНАБ. Москва, «ТРАНСПОРТ» 1988г.; • Положение о бригадном методе индустриального обслуживания аппаратуры типа ПОНАБ-3 и методические указания по его внедрению. Москва, «ТРАНСПОРТ» 1985г.

13-10-2005, 13:08	#3
Баламут Участник Регистрация: 11-04-2005 Город: Самара Сообщения: 136	Спасибо за хороший и содержательный ответ, но под рукой данных документов нет. Всё таки "сколько вешать в граммах"?

13-10-2005, 13:46	#4
DGanin Ветеран Регистрация: 09-06-2003 Город: Ртищево (Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15) Сообщения: 584	"Раздел.2. ... При большей оснащённости дистанций устройствами ПОНАБ (шесть комплектов и более) формируют самостоятельный производственный участок ШЧУ, который включает централизованную и местные бригады, число и состав которых определяют в зависимости от количества устройств ПОНАБ, их расположения на дистанции и местных условий эксплуатации." (см."Типовой проект организации труда при техническом обслуживании устройств ПОНАБ". Москва, «ТРАНСПОРТ» 1988г.).

14-10-2005, 12:14	#5
Deffy Участник Регистрация: 02-04-2004 Город: Иркутск (ВСЖД/ШЛ) Сообщения: 108	Хотелось бы не создавая новую тему обсудить такой вопрос. Известно что нормы численности на обслуживание КТСМ-01Д гораздо меньше чем для ДИСК-Б, и изменять их в сторону увеличения никто похоже не собирается, а выживать как-то надо. С другой стороны, можно например учитывать обслуживание кабельных линий находящихся под ПОНАБ и т.д. Посему вопрос: кто как выходит из складывающейся ситуации при массовой замене ДИСК-Б на КТСМ, и какие ухищрения при этом использует. Также к DGanin-у просьба: а нет выше указанных нормативных документов в электронном виде?