??????.??????? Приемная капсула КТСМ-01 - Страница 18 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-01Д
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 25-01-2012, 16:41   #171
АИП
Новичок
 
Регистрация: 26-11-2009
Город: Пермь
(Свердловская ШЧ2)
Сообщения: 24
По умолчанию

Вот стенд
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  22.jpg
Просмотров: 72
Размер:	66.2 Кбайт
ID:	4616  

Последний раз редактировалось АИП, 25-01-2012 в 16:42.
АИП вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-01-2012, 16:45   #172
АИП
Новичок
 
Регистрация: 26-11-2009
Город: Пермь
(Свердловская ШЧ2)
Сообщения: 24
По умолчанию

Ещё
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  23.jpg
Просмотров: 61
Размер:	110.6 Кбайт
ID:	4617  
АИП вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-01-2012, 17:30   #173
АИП
Новичок
 
Регистрация: 26-11-2009
Город: Пермь
(Свердловская ШЧ2)
Сообщения: 24
По умолчанию

24
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  24.jpg
Просмотров: 48
Размер:	140.6 Кбайт
ID:	4618  
АИП вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-01-2012, 17:31   #174
ВОЛК
Ветеран
 
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
По умолчанию

За фото спасибо. А размерами не поделишся.Интересует размер от болометра до лампочки и что за разметра на раме -осн- всп- и для чего.
__________________
Александр
ВОЛК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-01-2012, 02:38   #175
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧУК
Под призму подкладывается резина и путем затяжки-ослабления четырех винтов производтся регулировка ориентации.

Цитата:
Сообщение от АИП
24

Госссподи... Да нафик нам этот стенд, как это все сделано, и так все отлично поняли. Вы капсулу покажите, как вы ее умудряетесь ориентировать, что за призма, какая резинка, во что винты вкручиваются.
__________________
RTFM, RTFM, и еще раз RTFM!
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-01-2012, 03:57   #176
Korshun
Участник
 
Регистрация: 05-10-2005
Город: Железногорск-Илимский
(ВСЖД ШЧ-11)
Сообщения: 92
По умолчанию

Цитата:
Вы капсулу покажите, как вы ее умудряетесь ориентировать, что за призма, какая резинка, во что винты вкручиваются.

Призма- как ее обозвали- это узел крепления болометра, который крепится к корпусу приемной капсулы 4-мя винтами.
Цитата:
Под призму подкладывается резина и путем затяжки-ослабления четырех винтов производтся регулировка ориентации.

Регулировка производится в пределах нескольких миллиметров.
Раньше у себя в КИПе снимал диаграмму направленноти болометров по уровню 0,5 и тем самым отбирал болометры: какие получше на основные, которые похуже на вспомогательные напольные камеры.
Снятие диаграммы направленноти болометров занимает много времени, в
итоге от нее отказался, но анализируя сделал простой вывод: чем чище германивая линза по краю заливки к корпусу тем диаграмма ровнее.
Korshun вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-01-2012, 06:13   #177
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Korshun
Призма- как ее обозвали- это узел крепления болометра, который крепится к корпусу приемной капсулы 4-мя винтами.

Переговорил с Палычем, в качестве резины использует резину от велокамеры, если этого не хватает то под необходимый угол еще добавляет кусочек.
__________________
С уважением ЧУК.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-01-2012, 08:26   #178
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АИП
Вот стенд

Если приму решение изготовить подобный стенд, то безусловно капсулу поставлю в нормальное положение, причем на заводскую платформу с учетом необходимых углов наклона. Это, позволит исключить непредсказуемые ошибки в установочных углах капсулы, да и как-то все будет выглядеть естественнее.
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-01-2012, 09:20   #179
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧУК
Правильно Petrovich ващще зачем она ориентация нужна? Для чего и введены нормы для колесных пар, на нарушение геометрии колеса да свои косяки с ориентацией и сразу на лесоповал.

Понятно. Ну, если читать никто не хочет, а руки чешутся, то остаётся пожелать чтобы не забывали дедушку Гиппократа:"PRIMUM NON NOCERE!".
__________________
На Руси от ума одно горе...
Радзинский Э.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 27-01-2012, 04:44   #180
saxa03
Новичок
 
Регистрация: 12-01-2010
Город: Улан-Удэ
(ВСЖД/ШЧ-8)
Сообщения: 8
По умолчанию

стенд для проверки оптической оси болометра (входной контроль),
время ориентации на поле сокращается в разы!!просто поворачиваем болометр в тубусе и фиксируем в нужном положении.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  Общий вид123.JPG
Просмотров: 51
Размер:	89.0 Кбайт
ID:	4621  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  Тубус с имитаторами.JPG
Просмотров: 41
Размер:	52.9 Кбайт
ID:	4622  
saxa03 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:19.