??????.??????? Ориентация КНМ-05 - Страница 12 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 23-04-2010, 18:06   #111
АП
Ветеран
 
Аватар для АП
 
Регистрация: 27-04-2007
Город: Вологда
(Северная-ШЧ3)
Сообщения: 499
По умолчанию

Ввиду большого количества ответов-отпишусь.
Если капсула с пластмассовыми аммортизаторами и залиты краской, заклеены клеем болты, граверами, шайбы-нет.
__________________
Подымись над суетой!
АП вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2010, 09:25   #112
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АП
Ввиду большого количества ответов-отпишусь.
Если капсула с пластмассовыми аммортизаторами и залиты краской, заклеены клеем болты, граверами, шайбы-нет.

... спасибо
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2010, 10:30   #113
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmEr
!!! ОЧЕНЬ ВЫЖНЫЙ ВОПРОС !!!
наблюдались ли в процессе эксплуатации КНМ-05 случаи ухода ориентации оптической оси приемной капсулы (именно капсулы, а не камеры с основанием как единое целое).
Если да, то желательно знать конкретные цифры 1-2 кванта от нормы или больше? (возможные причины)


Соединение при помощи винта, шайбы и гровера достаточно надёжно. Случаев ослабления данных соединений как в камере так и в капсуле за 4 года эксплуатации не было. Соотв-нно не было и отклонений в ориентации капсулы, особенно после извещения №024/БТ, увеличившего "ворота" до 10 квантов. В красках и клеях необходимости нет. Глухое раздражение и дополнительное матовое покрытие капсулы вызывает заводская заливка краской регулировочных винтов в капсуле, особенно по вертикали. Стронуть с места такой винт и не сломать стоечку, удерживающюю квадратную гайку от проворачивания есть большая удача. А если ещё и резьбу на стоечке увеличить до 4мм..., то выиграют и производство и эксплуатация.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2010, 11:36   #114
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmEr
... спасибо

Если бы были проблемы, то непременно бы обращались...
С уважением...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2010, 11:58   #115
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Если бы были проблемы, то непременно бы обращались...
С уважением...

... практика показывает, что обращаетесь при массовых случаях, а интерес проявляется даже к единичным
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2010, 12:23   #116
Korshun
Участник
 
Регистрация: 05-10-2005
Город: Железногорск-Илимский
(ВСЖД ШЧ-11)
Сообщения: 92
По умолчанию

1.В процессе эксплуатации КНМ-05 уход ориентации оптической оси приемной капсулы 1-4 кванта.
2.Если основание капсулы изготовить из стеклотекстолита, то необходимость в пластиковых изоляторах и изоляции МУКа не потребуется.
3.Достаточно сложный узел регулировки оптической оси болометра.
4.Фиксация регулировочных винтов краской не очень удобная.
5.Шильдик заводского номера приемной капсулы расположен не очень удобно.

Последний раз редактировалось Korshun, 26-04-2010 в 13:03.
Korshun вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 27-04-2010, 09:22   #117
MV
Участник
 
Регистрация: 20-06-2005
Город: Питер-Москва
(Октябрьская)
Сообщения: 166
По умолчанию

В эксплуатации не было, а до нее был случай разворота кривобокого БП-2 вокруг своей оси на 90° после трех месяцев катания в багажнике автомобиля, перед установкой проверил ориентацию - не в норме, верх болометра был помечен маркером, т.к. ориентировался только в одном положении. После разворота в исходное положение и дополнительного закрепления стоял нормально.
MV вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:01.