??????.??????? ДТНВ - Страница 28 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Поиск Новые сообщения Все разделы прочитаны Список друзей Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 22-04-2011, 11:39   #271
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Откуда взялись эти точки, ведь температура не менялась...

Кто сказал, что не менялась?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 22-04-2011, 11:50   #272
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Откуда взялись эти точки, ведь температура не менялась...

Откуда такая уверенность?
Посмотрите внимательнее - по левой камере активный и пассивный тоже отработали в этот момент на пару градусов в сторону увеличения. Почему всего на пару градусов ? - потому что они более инерционны, чем датчик в аспирационном контейнере , а у правой камеры боковина прикрыта рельсом...
Дело было вечером солнышко низко...

Последний раз редактировалось nic, 22-04-2011 в 12:04.
nic сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-04-2011, 05:16   #273
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
Откуда такая уверенность?
Посмотрите внимательнее - по левой камере активный и пассивный тоже отработали в этот момент на пару градусов в сторону увеличения. Почему всего на пару градусов ? - потому что они более инерционны, чем датчик в аспирационном контейнере , а у правой камеры боковина прикрыта рельсом...
Дело было вечером солнышко низко...


Если внимательно посмотреть графики т- р по левой и правой камерам, то там почему - то периодически по разному вырисовывается т- ра наружная.
На той картинке, что выкладывал эта разница в 4 градуса( всплески соответственно 8 и 4 градуса относительно уличной температуры.)
Всплески встречаются не так редко, вот очередной: 23.04.11 Бугач Ч
Время между 00 и 01 часами...
С уважением...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  Бугач Ч 23.04.JPG
Просмотров: 20
Размер:	39.0 Кбайт
ID:	4141  
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-04-2011, 06:14   #274
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Если внимательно посмотреть графики т- р по левой и правой камерам, то там почему - то периодически по разному вырисовывается т- ра наружная.

Всплески встречаются не так редко.


См. пост №271, первая строка...

Ветерок подул, туман "сел", солнышко пригрело, путеец с сигаретой отдохнул под аспирационником...
Почему (пост №275) так резко изменилась температура "пассивного" - может дождик или снег прошел? Аспирационник реагирует быстрее чем камера...
Гадать можно долго. В любом случае криминала нет....

Последний раз редактировалось nic, 25-04-2011 в 06:30.
nic сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 05:11   #275
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
См. пост №271, первая строка...

Ветерок подул, туман "сел", солнышко пригрело, путеец с сигаретой отдохнул под аспирационником...
Почему (пост №275) так резко изменилась температура "пассивного" - может дождик или снег прошел? Аспирационник реагирует быстрее чем камера...
Гадать можно долго. В любом случае криминала нет....


Криминал может быть при таких ситуациях зимой...
и все же вы не ответили на мой вопрос:
Почему на вкладках левой и правой камер т- ра наружного воздуха (всплеск)нарисована с разницей в 4 градуса...
С уважением...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 05:49   #276
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
и все же вы не ответили на мой вопрос:
Почему на вкладках левой и правой камер т- ра наружного воздуха (всплеск)нарисована с разницей в 4 градуса...


Еще раз: "См. пост №271..."

Последний раз редактировалось nic, 26-04-2011 в 05:58.
nic сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 09:26   #277
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
См. пост №271, первая строка...

Ветерок подул, туман "сел", солнышко пригрело, путеец с сигаретой отдохнул под аспирационником...
Почему (пост №275) так резко изменилась температура "пассивного" - может дождик или снег прошел? Аспирационник реагирует быстрее чем камера...
Гадать можно долго. В любом случае криминала нет....


В данном случае(изменение пассивного и активного) так работает версия Бунка 2.22, изменения т- ры наружного воздуха - ?, время было между 00 и 01,
А криминал в таком случае будет зимой при минус 40...
С уважением...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 09:42   #278
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
А криминал в таком случае будет зимой при минус 40...


Криминал то в чем будет выражаться?
Датчик температуры в аспирационнике не придумывает, а измеряет. Как чукча, что видит то и поет....

Последний раз редактировалось nic, 26-04-2011 в 09:46.
nic сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 11:06   #279
Александр-т
Участник
 
Регистрация: 13-10-2008
Город: подКраснодар
(где-тоСКЖД)
Сообщения: 112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
В этих окнах выводятся температуры с одного и того же ДТНВ, но в различные моменты времени: в списке поездов - в момент прохода поезда, в графиках - в момент изменения температур на датчиках заслонки и болометра. Точки, в которых вы видите несовпадение Тнв, это не конкретные значения Тнв, а линейная аппроксимация между двумя другими точками.

Что значит аппроксимация
Александр-т вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 11:11   #280
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
Криминал то в чем будет выражаться?
Датчик температуры в аспирационнике не придумывает, а измеряет. Как чукча, что видит то и поет....


На сколько я знаю порог по тревоге зависит от ДТНВ, соответственно при скачкообразных показаниях температуры он будет менятся .
Температура рамы да и уличная так резко не меняются...
С уважнием...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 13:00.