??????.??????? ДТНВ - Страница 29 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 26-04-2011, 11:24   #281
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр-т
Что значит аппроксимация

Цитата:
Сообщение от БСЭ
Аппроксима́ция, или приближе́ние — научный метод, состоящий в замене одних объектов другими, в том или ином смысле близкими к исходным, но более простыми. Аппроксимация позволяет исследовать числовые характеристики и качественные свойства объекта, сводя задачу к изучению более простых или более удобных объектов (например, таких, характеристики которых легко вычисляются, или свойства которых уже известны). В теории чисел изучаются диофантовы приближения, в частности, приближения иррациональных чисел рациональными. В геометрии рассматриваются аппроксимации кривых ломаными.

..
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 11:27   #282
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
На сколько я знаю порог по тревоге зависит от ДТНВ, соответственно при скачкообразных показаниях температуры он будет менятся .
Температура рамы да и уличная так резко не меняются...
С уважнием...

Ну так проблема, наверно, в самом датчике или его размещении. Мы то чем в этом сможем вам помочь?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 12:36   #283
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Температура рамы да и уличная так резко не меняются...

Да откуда такая уверенность?
Температура рамы и тележки может и не меняются так быстро, а вот Т воздуха извините... Вот измерения температуры поверенным прибором в аспирационнике на нашем полигоне с 16 по 19 июня прошлого года (интервал измерения через 3 минуты время наше местное) в Вашем случае, за 23 число (пост №275), между измерениями было аж по 20 минут и как раз солнышко вставало. Обратите внимание на "выступ" на последнем горбе и выступы в конце каждого горба. Наибольшая скорость прироста температуры в утренние часы, что и имело место в Вашем случае. Наверняка 23 по небу "ползали" облака или дождь прошел.
За три тыщи км трудно выяснить истину... Вам виднее.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  температура.jpg
Просмотров: 43
Размер:	34.5 Кбайт
ID:	4145  

Последний раз редактировалось nic, 26-04-2011 в 14:11.
nic вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 13:24   #284
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Ну так проблема, наверно, в самом датчике или его размещении. Мы то чем в этом сможем вам помочь?


Датчик размещен в соответствии с вашими рекомендациями на торце ( на торце потому, что контейнер близко от пути)контейнера со стороны пути
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 26-04-2011, 14:04   #285
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Датчик размещен в соответствии с вашими рекомендациями на торце ( на торце потому, что контейнер близко от пути)контейнера со стороны пути

Аспирационный контейнер есть? Стена глухая? Нет ли каких либо источников теплого воздуха?
Если все исключено, то может сам датчик глючный?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 27-04-2011, 08:28   #286
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Аспирационный контейнер есть? Стена глухая? Нет ли каких либо источников теплого воздуха?
Если все исключено, то может сам датчик глючный?


Контейнер конечно же есть, все исключено,
датчиков нет в продаже и даже под заказ(из Е - бурга учащиеся тоже не привезли, не было)...
Вот пока так...
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 04-08-2011, 05:13   #287
maks
Ветеран
 
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
Ну так проблема, наверно, в самом датчике или его размещении. Мы то чем в этом сможем вам помочь?


в ТЕЧЕНИИ дня вчера с 5.12 до 9. 28 "н" кРАСНОЯРСК - сЕВЕРНЫЙ ПРОИСХОДИЛИ КОСЯКИ С дтнв- то минус 64, то не видит датчика вообще.... Само собой починилось.
Похоже нет никакой помехозащищенности у ДТНВ, что делать в такой ситуации, непонятно, чудом перед лабораторией ДТНВ заработал...
Как такое объяснить начальникам в случае чего..., голову оторвут.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  оШИБКА дтнв.JPG
Просмотров: 58
Размер:	34.5 Кбайт
ID:	4297  

Последний раз редактировалось maks, 04-08-2011 в 05:14.
maks вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 08-08-2011, 10:08   #288
AMusin
Эксперт
 
Регистрация: 17-03-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС 0-970-22-4-66-83)
Сообщения: 387
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
в ТЕЧЕНИИ дня вчера с 5.12 до 9. 28 "н" кРАСНОЯРСК - сЕВЕРНЫЙ ПРОИСХОДИЛИ КОСЯКИ С дтнв- то минус 64, то не видит датчика вообще.... Само собой починилось.
Похоже нет никакой помехозащищенности у ДТНВ, что делать в такой ситуации, непонятно, чудом перед лабораторией ДТНВ заработал...
Как такое объяснить начальникам в случае чего..., голову оторвут.

Ситуация нехорошая.
Максимум, что возможно сделать, это писать, что ДТНВ неисправен.
Насчет фильтрации вы неправы - она есть. Просто а данном случае она не помогла.
__________________
C уважением,
Алексей Мусин,
инженер-электроник
"ИНФОТЭКС"
amusin@infotecs-at.ru
infotecs@svrw.rzd (секретарь)
AMusin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 09-08-2011, 10:39   #289
22
Новичок
 
Регистрация: 15-04-2009
Город: Ноябрьск
(Свердловская)
Сообщения: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
в ТЕЧЕНИИ дня вчера с 5.12 до 9. 28 "н" кРАСНОЯРСК - сЕВЕРНЫЙ ПРОИСХОДИЛИ КОСЯКИ С дтнв- то минус 64, то не видит датчика вообще.... Само собой починилось.
Похоже нет никакой помехозащищенности у ДТНВ, что делать в такой ситуации, непонятно, чудом перед лабораторией ДТНВ заработал...
Как такое объяснить начальникам в случае чего..., голову оторвут.


Минус 64 может выскачить, если неправильно запаять К1019ЕМ1 (вместо 2-1, 3-4. запаять 2-3, 3-1)
P.S. (Касается только КТСМ-1)

Последний раз редактировалось 22, 09-08-2011 в 10:56.
22 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 09-08-2011, 10:47   #290
nic
Эксперт
 
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 22
Минус 64 может выскачить, если неправильно запаять К1019ЕМ1 (вместо 2-1, 3-4. запаять 2-3, 3-1)
P.S. Если с монтажом ДТНВ ничего не делали, меняйте датчик. И будет Вам счастье...


В КТСМ-02 в ДТНВ используется TMP03 (цифровой)....

Последний раз редактировалось nic, 09-08-2011 в 10:56.
nic вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:05.