KVA

Цитата: Сообщение от Evgen А где в это время была охранная сигнализация?

Перегонный пост - это фабричный металлический модуль с уже смонтированной ОПС. На КТСМ охранка небыла заведена, а штатную размолотили ломом в два счёта. Да и что с того, что засигналила бы у ДСП охранка, в те места ночью добраться оперативно некому, неначем и незачем ("глухарь" железный никому не нужен). Всё это мы уже проходили, не первый год замужем. Пустое то всё.

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

Брат

Цитата: Сообщение от KVA Перегонный пост ... размолотили ломом в два счёта. Да и что с того... в те места ночью добраться... некому, неначем и незачем... Всё это мы уже проходили... Пустое то всё.

Мы все Вам завидуем! Вот настоящее сибирское спокойствие!

KVA

Цитата: Сообщение от Брат Мы все Вам завидуем! Вот настоящее сибирское спокойствие!

Зависть - это одно из самых скверных чувств, гоните её. Хорошо там, где нас нет! Просто за довольно продолжительный период работы в этой структуре пришлось побывать в очень разнообразных ситуёвинах и поэтому есть возможность как-то анализировать и теперь уже прогнозировать с большой долей вероятности и уверенности различные события. А наказания, уверяю Вас, даже если будет незачто, но надо, всё равно придумают.
Как ни крути, идеальное (как от нас всех требуют) функционирование структуры будет обеспечено только в случае совокупных созидательных стараний управленческого аппарата и эксплуатационного штата. А то, что мы имеем в данный момент - это ни что иное, как вопиющая, демонстративная имитация бурной деятельности с апсолютным наплевательским отношением к процессу, к его участникам и к затратам.

пы.сы. нервно курит... а Вы говорите "спокойствие".

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

MVS

Цитата: Сообщение от Кекс Нам пришло указание из службы Ш о недопустимости нахождения ДТНВ внутри поста КТСМ. Вопрос: с чем это связано и имеет ли ДТНВ непосредственное влияние на работу аппаратуры КТСМ-02(01) ЗЫ: ведь нам (механикам) нужнее знать температуру внутри помещения КТСМ чтобы контролировать работу обогревательных приборов в связи с низкими температурами. А при калибровке пользуемся ртутными термометрами, а не показаниями ДТНВ.

На данный момент мы не настаиваем на размещении ДТНВ на улице. Но это не долго продлится. В недалеком будущем ДТНВ будут проверять вагон -лабораторией!!! Так что его не только нужно будет выставить наружу, но и еще сделать так, что бы он измерял действительную температуру воздуха, а не конвекционных потоков или солнечного излучения.

SPushkin

Возвращаясь к теме ДТНВ.
Насколько я помню, когда тестировалось ПО с термокоррекцией для КТСМ-02, вынесение ДТНВ на улицу (и коррекция его показаний) было обязательным, т.е. он участвовал в процессе коррекции, а сейчас разве что -то изменилось?

SPS

Цитата: Сообщение от MVS На данный момент мы не настаиваем на размещении ДТНВ на улице. Но это не долго продлится. В недалеком будущем ДТНВ будут проверять вагон -лабораторией!!! Так что его не только нужно будет выставить наружу, но и еще сделать так, что бы он измерял действительную температуру воздуха, а не конвекционных потоков или солнечного излучения.

Только было собрался детально изучить последнюю версию технологии проверки СК вагоном лабораторией по вашему поучению, как тут же всё желание этим сообщением мне отбили. Спрашивать не стану,- всё равно не ответите, хотя интересно, как несредство измерения - вагон-лаборатория, проезжая мимо поста, на ходу , будет осуществлять проверку другого - несредства измерения - ДТНВ? И какие последствия расхождения показаний такой проверки возникнут для НШов (ШНСов)?

__________________
С уважением, SPS

KVA

Цитата: Сообщение от MVS В недалеком будущем ДТНВ будут проверять вагон -лабораторией!!! Так что его не только нужно будет выставить наружу, но и еще сделать так, что бы он измерял действительную температуру воздуха, а не конвекционных потоков или солнечного излучения.

Сто пятдесят первый способ поиметь работника...

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

АП

Цитата: Сообщение от KVA ... Да и что с того, что засигналила бы у ДСП охранка, в те места ночью добраться оперативно некому, неначем и незачем ("глухарь" железный никому не нужен). Всё это мы уже проходили, не первый год замужем. Пустое то всё.

Воистину, так было и так есть- и вся разница, что приедишь не по графику,а раньше... а там и след простыл.КТСМ не трогают, берут остальное...

Брат

Цитата: Сообщение от MVS ... В недалеком будущем ДТНВ будут проверять вагон -лабораторией!!! Так что его не только нужно будет выставить наружу, но и еще сделать так, что бы он измерял действительную температуру воздуха, ...

Так научите как! В моем близком окружении нет ни одного поста СК который бы круглые сутки показывал реальную температуру tнв. С нашей стороны, по данному вопросу, поступало предложение, с Вашей, пока только несогласие, ну и как видим пожелания. Если не ошибаюсь, то Вы свой секрет привязали к tнв, просто другого способа не вижу, поэтому решать проблему, может и не хочется, а придется! Остаюсь (по принципу БАРЧ) при своем мнении, что необходимо измерять ту температуру воздуха, в которой находится контролируемая букса, может, есть иное мнение?

MVS

Цитата: Сообщение от SPS Спрашивать не стану,- всё равно не ответите, хотя интересно, как несредство измерения - вагон-лаборатория, проезжая мимо поста, на ходу , будет осуществлять проверку другого - несредства измерения - ДТНВ?

Почему не отвечу? Отвечу: точно так же как и сейчас проверяют настройку теплового тракта.

MVS добавил 20-03-2008 в 15:04

Цитата: Сообщение от Брат Так научите как! В моем близком окружении нет ни одного поста СК который бы круглые сутки показывал реальную температуру tнв.

Придет время, научим.

Цитата: Сообщение от Брат С нашей стороны, по данному вопросу, поступало предложение, с Вашей, пока только несогласие,

Я что то не помню, что бы я высказывал несогласие.