Тема: может быть вы знаете

**Николай Николаевич** · 07.04.2017, 09:47

Цитата:

Сообщение от 17845

Вторые и третьи. Но речь шла НЕ о замыкателях . Если Вы знаете Донца спросите его. Я тут подотстал. До июня сижу дома .......

Я понимаю, что не о замыкателях. Но и не о "контроле положения остряков" - в многоточечном контроле положения остряков нет никакого смысла.
Речь, по всей видимости, о многоточечном замыкании. Но если для стрелок с крестовинами пологих марок - с длинными остряками - в этом действительно есть смысл, то, к примеру, зачем понадобилось замыкание в 4-х точках остряков стрелок 1/11 проекта 2956/2968 - не очень понятно.
Но если "в целом" - то яя остаюсь убежденным сторонником позиции, которая заключается в том, что количество и конструктив переводных и замыкающих устройств стрелочных переводов должен рождаться на стрелочном заводе при разработке стрелочного перевода, и не СЦБисты должны принимать эти решения.

**Углев Дмитрий** · 07.04.2017, 11:44

Цитата:

Нет. Именно дополнительные устройства контроля положения остряка.......

Вот о чем речь. Фото с последнего ТрансЖАТа

**Николай Николаевич** · 07.04.2017, 11:52

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий

Вот о чем речь. Фото с последнего ТрансЖАТа

Если речь о том, чтобы разделить функцию перевода и функцию контроля - тогда да, это понятно.
А если положение остряка контролировать в нескольких точках - то непонятно...

**tyubik** · 07.04.2017, 12:07

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий

Вот о чем речь. Фото с последнего ТрансЖАТа

Господи, да что ж так неаккуратно-то всё слеплено?!

**Василич** · 07.04.2017, 12:48

Цитата:

да что ж так неаккуратно-то всё слеплено?!

Да ещё потом и грязью подзабъётся, а зимой та грязь ещё и смёрзнется.

**tyubik** · 07.04.2017, 13:32

Я не про это. По-моему пьяный шимпанзе аккуратнее выполнит сварные швы. И по материалу исполнения: почему сразу не изготовить внешние поверхности из оцинкованного металла, чтобы забыть о покраске? Ну хотя бы качественно покрасить на заводе? Ребята, срамота.

tyubik добавил 07.04.2017 в 13:32
Идея, безусловно, хорошая, но реализация, б...дь... .

**17845** · 07.04.2017, 15:16

Цитата:

Сообщение от combat1304

Домашний арест на 90 дней?

Не.....
В общей сложности на 136

.

17845 добавил 07.04.2017 в 15:09

Цитата:

Сообщение от tyubik

А чёрт знает, может и правы. По крайней мере при замене привода стрелку из централизации исключать не нужно, да и конструкция привода существенно упрощается, что повлечет повышение уровня надежности по отношению к используемым сейчас. Синхронной работы нескольких нынешних электроприводов на одной стрелке всё равно не добиться: шибер в разных точках подключения должен иметь различную величину хода, а это неизбежное изменение конструкции электропривода.

Думаю,что никто не отменит выключение стрелки.
При " длинном остряке " эдак 1/ 32 и скоростном движении, мож оно и надо. ....

17845 добавил 07.04.2017 в 15:16

Цитата:

Сообщение от tyubik

Я не про это. По-моему пьяный шимпанзе аккуратнее выполнит сварные швы. И по материалу исполнения: почему сразу не изготовить внешние поверхности из оцинкованного металла, чтобы забыть о покраске? Ну хотя бы качественно покрасить на заводе? Ребята, срамота.

tyubik добавил 07.04.2017 в 13:32
Идея, безусловно, хорошая, но реализация, б...дь... .

Знаешь, много раз был на Термотроне. У них очень приличный станочой парк, новая гальваника, классная литейка. ..... Или делали второпях на коленке или забыли мудрую мысль
С.П. Королёва : " Когда сделаешь быстро , но х...во , то потом никто не вспомнит, что ты сделал быстро... "

**tyubik** · 07.04.2017, 17:01

Понятно, что слепили из того, что было. Впопыхах и "на коленке", но это г...но нет желания даже испытывать на соответствие чему-либо, видя отношение производителя.

tyubik добавил 07.04.2017 в 17:01
Поясню своё негодование по этому поводу: подобное пытаются втюхать на ВСМ.

**17845** · 07.04.2017, 18:40

Цитата:

Сообщение от tyubik

Понятно, что слепили из того, что было. Впопыхах и "на коленке", но это г...но нет желания даже испытывать на соответствие чему-либо, видя отношение производителя.

tyubik добавил 07.04.2017 в 17:01
Поясню своё негодование по этому поводу: подобное пытаются втюхать на ВСМ.

И ещё будут втюхивать, причём с применением ооочень серьёзных ресурсов....

Юлия Колосова 16771 · 05.02.2020, 20:12

Цитата:

Сообщение от Анонимный

Интересно,почему никто из казахстанских механиков не делится информацией по данным приводам? Или нет проблем? Начну я тогда. Более геморойных приводов наверное никто ещё не придумал. Хоть написано,в паспортах,что данные привода малообслуживаемые, вся наша работа,после установки данного чуда,днём и ночью полностью посвещена им. За три месяца крови и нервов потратили больше чем за 20 лет эксплуатации СП-6. Отжим проверяем два раза в день-должны раз в квартал по инструкции. Утром проверяешь-отжим на 4 мм есть,никакой регулировки не делаешь,после обеда проверяешь-отжима нет. Шаблон не гуляет,люфтов нет. Видать на температуру воздуха реагируют

Очень чувствительны к шаблону-на 1мм уйдет и всё-контроля нет,а также на грязные башмаки,провисание остряков. Всё с чем СП-6 работает без проблем,итальянские привода работать не хотят

Обогрева внутри привода нет,вернее провода есть а само обогревное сопротивление отсутствует,снимали со старых приводов сопротивления и сами колхозили,иначе всё в инее. Фартук для защиты шиберов и контрольных линеек также отсутствует

Снег вычищать в шпальном ящике и под шиберами полная .опа,лопатой не подлезешь. И это только начало-что нас ждёт впереди,даже подумать страшно.

Анонимный,
Здравствуйте!подскажите пожалуйста ,может быть вы знаете ,произошел взрез стрелочного электропривода Альстом"
повреждена запчасть ,перевод стрелки с пульта в обычном режиме ,контроль положения имеется ,как правильно пользоваться стрелочным переводом в данном случае?Прилагаю фото!Ответьте пожалуйста ,угражает ли безопасности движения?
http://morepic.ru/?v=img20200205wa0024_5384.jpg
https://photos.app.goo.gl/kiCSAZEZNuFX31zy8Анонимный,

07.04.2017, 13:32	#111 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Я не про это. По-моему пьяный шимпанзе аккуратнее выполнит сварные швы. И по материалу исполнения: почему сразу не изготовить внешние поверхности из оцинкованного металла, чтобы забыть о покраске? Ну хотя бы качественно покрасить на заводе? Ребята, срамота. tyubik добавил 07.04.2017 в 13:32 Идея, безусловно, хорошая, но реализация, б...дь... . Последний раз редактировалось tyubik; 07.04.2017 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

07.04.2017, 17:01	#113 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Понятно, что слепили из того, что было. Впопыхах и "на коленке", но это г...но нет желания даже испытывать на соответствие чему-либо, видя отношение производителя. tyubik добавил 07.04.2017 в 17:01 Поясню своё негодование по этому поводу: подобное пытаются втюхать на ВСМ. Последний раз редактировалось tyubik; 07.04.2017 в 17:01. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стрелочные электроприводы (общие сведения)	СЦБист	Постовое и напольное оборудование	161	17.02.2023 08:44
Стрелочные электроприводы	СЦБист	Рефераты	10	28.12.2013 15:23
Стрелочные электроприводы	chuck45rus	Ищу/Предлагаю	3	06.12.2010 13:21
Нужна информация о стрелочных приводах, стрелочных переводах, шпалах.	tochilka	Ищу/Предлагаю	5	05.12.2010 00:24
Электроприводы типов СПГ-3 и СПГ-ЗМ	СЦБист	Постовое и напольное оборудование	4	30.04.2010 21:05

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)