СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Американские стрелочные электроприводы
Старый 07.04.2017, 09:47   #106 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Вторые и третьи. Но речь шла НЕ о замыкателях . Если Вы знаете Донца спросите его. Я тут подотстал. До июня сижу дома .......
Я понимаю, что не о замыкателях. Но и не о "контроле положения остряков" - в многоточечном контроле положения остряков нет никакого смысла.
Речь, по всей видимости, о многоточечном замыкании. Но если для стрелок с крестовинами пологих марок - с длинными остряками - в этом действительно есть смысл, то, к примеру, зачем понадобилось замыкание в 4-х точках остряков стрелок 1/11 проекта 2956/2968 - не очень понятно.
Но если "в целом" - то яя остаюсь убежденным сторонником позиции, которая заключается в том, что количество и конструктив переводных и замыкающих устройств стрелочных переводов должен рождаться на стрелочном заводе при разработке стрелочного перевода, и не СЦБисты должны принимать эти решения.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 07.04.2017 в 09:58.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика