26.03.2014, 09:23
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
Тема: Схематический план
Сществуют ли "писаные" правила придерживаясь которых можно понять как проектировались станции (депо) в метрополитенах?
Таблицы расстановки предельных столбиков и светофоров, правила нумерации стрелок т.п. Почему на схемах нет таблиц ординат? ведомостей стрелочных переводов, информации о типах применяемых схемных решений? полезных длин путей и бесстрелочных секций. Для определения координат объектов используется таблицы координат по осям х,у, на стрелочных переводах используется понятие ЦСП а не остряк (это же не удобно при подсчетах длин кабеля), нет расстояний между станционными путями? и т.д. Последний раз редактировалось МИ}{А; 26.03.2014 в 09:34. |
|
Цитировать 0 |
|
26.03.2014, 09:27
|
#2 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
26.03.2014, 11:41
|
#3 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
26.03.2014, 12:15
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Есть проектные организации типа ОАО "Нижегородметропроект". Может быть у них есть нормативные документы по составлению схемпланов?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
26.03.2014, 13:03
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
Габариты состава и приближения строений другие? Последний раз редактировалось Reilion; 26.03.2014 в 13:10. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
26.03.2014, 13:31
|
#6 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
На магистральном транспорте стрелки нумеруются согласно горловин. Четная горловина стрелки - 2,4,6, нечетная - 1,3,5 на сколько я знаю.
В метро стрелки нумеруются относительно пути к которому они принадлежат Iп все стрелки нечетные, IIп все четные. В депо так же. Поэтому может быть съезд 2/4,12/16,3/13, 5/6 между главными путями. Таблицы длин расстановки предельных столбиков и светофоров, просто хотелось бы узнать где посмотреть, т.к. марки крестовин на парковых путях 1/5, а мачтовые светофоры на укороченных мет. мачтах. И еще почему на схематических планах не используют таблицу ординат, а применяют таблицу координат (х,у) Последний раз редактировалось МИ}{А; 26.03.2014 в 13:38. |
|
|
Цитировать 0 |
|
26.03.2014, 21:07
|
#7 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
27.03.2014, 07:59
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Мы делали согласно норм РЖД и вроде ничё... Других не нашли
|
|
|
Цитировать 0 |
|
24.07.2014, 20:26
|
#9 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Нарыл двухнитку "улица Подбельского"
Смущает изоляция на перекрестном сьезде. При такой изоляции частота АРС растекается по РЦ 5а, 6а. 
|
|
|
Цитировать 1 |
|
30.07.2014, 17:08
|
#10 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
 Почему в маршруте по минусу 4 и 5 не контролируем + 6 и +3 ? Зато по +4 и +6 контролируем только +5 , а +3 не контролируем. |
|
|
Цитировать 1 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Редактор схематических планов станций | art29 | Программное обеспечение и визуальные материалы | 8 | 10.01.2018 16:55 |
| =УЗ ЦП= ЦП-0125 - Методичні вказівки зі складання масштабних і схематичних планів станцій та поздовжніх профілів колій | Admin | Документы Укрзалізниці | 0 | 20.01.2013 14:43 |
| Пиво | Андрей13 | Разговоры обо всем | 103 | 11.07.2012 08:31 |
| =Методичка= Проектирование схематического и двухниточного планов станции | Mikhail | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 08.01.2012 19:12 |
| Проект отраслевого формата технической документации схематических планов станций | Admin | Системы централизации и блокировки | 1 | 25.04.2011 21:50 |
 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
