|
На магистральном транспорте стрелки нумеруются согласно горловин. Четная горловина стрелки - 2,4,6, нечетная - 1,3,5 на сколько я знаю.
В метро стрелки нумеруются относительно пути к которому они принадлежат Iп все стрелки нечетные, IIп все четные. В депо так же. Поэтому может быть съезд 2/4,12/16,3/13, 5/6 между главными путями.
Таблицы длин расстановки предельных столбиков и светофоров, просто хотелось бы узнать где посмотреть, т.к. марки крестовин на парковых путях 1/5, а мачтовые светофоры на укороченных мет. мачтах. И еще почему на схематических планах не используют таблицу ординат, а применяют таблицу координат (х,у)
Последний раз редактировалось МИ}{А; 26.03.2014 в 13:38.
|
