СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > СЦБ в метрополитенах

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.03.2014, 08:23   #1 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для МИ}{А


Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8262
Закачек: 1
Репутация: 41

Тема: Схематический план


Сществуют ли "писаные" правила придерживаясь которых можно понять как проектировались станции (депо) в метрополитенах?
Таблицы расстановки предельных столбиков и светофоров, правила нумерации стрелок т.п.
Почему на схемах нет таблиц ординат? ведомостей стрелочных переводов, информации о типах применяемых схемных решений?
полезных длин путей и бесстрелочных секций.
Для определения координат объектов используется таблицы координат по осям х,у, на стрелочных переводах используется понятие ЦСП а не остряк (это же не удобно при подсчетах длин кабеля), нет расстояний между станционными путями? и т.д.

Последний раз редактировалось МИ}{А; 26.03.2014 в 08:34.
МИ}{А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 08:27   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,878
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от МИ}{А Посмотреть сообщение
Сществуют ли "писаные" правила придерживаясь которых можно понять как проектировались станции (депо) в метрополитенах?
вопрос к Тюбику
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 10:41   #3 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,245
Поблагодарил: 780 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 277
Закачек: 3
Репутация: 490
Цитата:
Сществуют ли "писаные" правила придерживаясь которых можно понять как проектировались станции (депо) в метрополитенах?
Нет, не существуют. Используется только опыт предыдущего проектирования.
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 11:15   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vlad*


Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14
Закачек: 0
Репутация: 21
Есть проектные организации типа ОАО "Нижегородметропроект". Может быть у них есть нормативные документы по составлению схемпланов?
Vlad* вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 12:03   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
Цитата:
Таблицы расстановки предельных столбиков и светофоров, правила нумерации стрелок т.п.
а в чем отличие от не метровских?
Габариты состава и приближения строений другие?

Последний раз редактировалось Reilion; 26.03.2014 в 12:10.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 12:31   #6 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для МИ}{А


Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8262
Закачек: 1
Репутация: 41
На магистральном транспорте стрелки нумеруются согласно горловин. Четная горловина стрелки - 2,4,6, нечетная - 1,3,5 на сколько я знаю.
В метро стрелки нумеруются относительно пути к которому они принадлежат Iп все стрелки нечетные, IIп все четные. В депо так же. Поэтому может быть съезд 2/4,12/16,3/13, 5/6 между главными путями.
Таблицы длин расстановки предельных столбиков и светофоров, просто хотелось бы узнать где посмотреть, т.к. марки крестовин на парковых путях 1/5, а мачтовые светофоры на укороченных мет. мачтах. И еще почему на схематических планах не используют таблицу ординат, а применяют таблицу координат (х,у)

Последний раз редактировалось МИ}{А; 26.03.2014 в 12:38.
МИ}{А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2014, 20:07   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от МИ}{А Посмотреть сообщение
на схематических планах не используют таблицу ординат, а применяют таблицу координат (х,у)
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.03.2014, 06:59   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 46
Сообщений: 1,343
Поблагодарил: 271 раз(а)
Поблагодарили 388 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 83
Закачек: 2
Репутация: 247
Мы делали согласно норм РЖД и вроде ничё... Других не нашли
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2014, 19:26   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Нарыл двухнитку "улица Подбельского"

Смущает изоляция на перекрестном сьезде.

При такой изоляции частота АРС растекается по РЦ 5а, 6а.

Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 30.07.2014, 16:08   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3


Почему в маршруте по минусу 4 и 5 не контролируем + 6 и +3 ?

Зато по +4 и +6 контролируем только +5 , а +3 не контролируем.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Редактор схематических планов станций art29 Программное обеспечение и визуальные материалы 8 10.01.2018 16:55
=УЗ ЦП= ЦП-0125 - Методичні вказівки зі складання масштабних і схематичних планів станцій та поздовжніх профілів колій Admin Документы Укрзалізниці 0 20.01.2013 14:43
Пиво Андрей13 Разговоры обо всем 103 11.07.2012 07:31
=Методичка= Проектирование схематического и двухниточного планов станции Mikhail Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 08.01.2012 19:12
Проект отраслевого формата технической документации схематических планов станций Admin Системы централизации и блокировки 1 25.04.2011 20:50

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com