ОАО Электроизмеритель г. Житомир, Украина. Широкий выбор измерительных приборов. (цешки и остальное)

Цена вопроса?

Если имеет место одностороннего пробоя в РЦ самый простой и доступный метод ( подать питание через ПОБС3 в РЦ в любой конец на клеммы кросса ) далее ищи колдуном на поле.

Несколько раз столкнулся с тем что, полный односторонний пробой получается от смазки рельсосмазывателя (видимо там графит болтают, или так мелкая пыль от точеного рельса прилипает), которая липнет на изоляционные шайбы. Путеец разбирает, односторонний пропадает. Ставит, появляется. По болтам стучишь иногда показывает, иногда нет. Протираешь, пропадает. Смазка может попадать и между серьгой и шайбой.:raD:

Полный односторонний пробой-а по току это сколько?

Не понял!!! НЕ ПОНЯЛ... А ну-ка еще раз и поподробнее..

При проверке вольтметром, если намерил пробой изоляции перепроверяешь амперметром-если ток-амперы, действительно полный пробой, если на порядок, два ниже-это всего лишь грязь, у нас же есть норматив изоляции-50 Ом, которые не мешают работе РЦ.

По току на 6 мА, как обычно проверяем, полная шкала. По грязи обычно ток 1-2 мА.:raD:

Ну если надо отказ списать то путейцам можно и 6мА предьявить святое дело, а по техкарте 32 даже если в РЦ 0.5 В 0.5/50=10мА и это еще не криминал.

А как же если закоратить серьгу и остряк? То те же 6-10мА... А когда будет криминал?:net:

Тех карта 32 50 ом и ниже-криминал, а какой ток?-по закону Ома

Был произведён эксперимент по измерению тока полного одностороннего пробоя изоляции стрелки на однониточной рельсовой цепи 25 Гц.

Экспериментатор!:raD: Давали бы время экспериментировать и тогда ШНС, ШЧУ и зШЧ не нужно было бы расследовать сбои и бегать на каждое горение:dance:

Это хорошо, что бегают(в разумных пределах), плохо когда в кабинетах сидят!

Каждый должен заниматься своей работой, а все одним общим делом - обеспечением безопасного движения поездов на станциях и перегонах, с помощью исправных технических средств, называемых устройствами СЦБ...:raD:А не каждый сугубо своим личным:oiE: