|
|
|
|||||||
| Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Регулировка контактов сигнализации перегорания
Регулировка контактов сигнализации перегорания предохранителей-чья работа?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
Суховерша Алексей,
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Сколько постов налаживал,перед вводом,но не видел,что РТУ регулировал.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
У нас, перед пусками новых постов, точно РТУ, в текущей эксплуатации не скажу.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Проверяются 2 поверенными шаблонами РТУ пепед пуском станции далее по заявкам ШЧ. Инстр. ЦШ-720-09
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Мимо проходила
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 85
|
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Проверяются шаблонами, это да. А если - несоответствие? Ну нет сигнализации о перегорании. Тогда как? Регулирует кто? Моё начальство отвечает коротко: "хозяин" релейной и механик РТУ. Линейный механик обеспечивает контроль и запрос на работу у ДСП, киповец регулирует.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 40
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Шаблон для регулировки истинной картины не дает! Я не давно регулировал контроль перегорания предохранителей. С начало как полагается сделал шаблон в выходом стержня на 2мм. При выполнение работы понял что это не правильно, поясню: вынимаешь 1А пред вставляешь шаблон контроль перегорания работает, а вставляешь перегоревший 1А пред не работает. вот и регулируешь по перегоревшему контроль срабатывания. Может я что то не понял
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.01.2013
Сообщений: 77
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 14
|
Цитата:
Після заміни запобіжника з контролем перегорання елект-ромеханік повинний перевірити, щоб між цоколем і корпусом за-побіжника не було помітного зазору. Заміну запобіжників з вимі-рюванням фактичного навантаження рекомендується поєднувати з перевіркою дії схеми контролю перегорання запобіжників, яку слід проводити, установлюючи шаблон запобіжника з виходом стрижня на 2 мм. При цьому повинні спрацювати звукова і світлова сигналі-зації на пульті (апараті) керування чергового по станції, а також звукова сигналізація в релейній та світлова на ряду, стативі та полиці, де перегорів запобіжник. При необхідності електромеханік повинний відрегулювати контактні пелюстки, що контролюють перегорання запобіжників. ЭЛЕКТРИЧКА добавил 25.01.2013 в 19:58 Цитата:
Последний раз редактировалось ЭЛЕКТРИЧКА; 25.01.2013 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
СУНДЕТОВ,
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 40
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
olenevod читай технологическую карту №11.1.2.1 пункт 12.4
цитирую! 12.4 Сигнализацию перегорания предохранителей проверить шаблоном предохранителя с выходом стержня на 2 мм, который устанавливается вместо одного из контрольных предохранителей. При установке шаблона предохранителя в результате нажатия на контактную пружину стержнем шаблона должны сработать звуковая и световая сигнализации перегорания предохранителей на питающей установке и в помещении ДСП. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Есть добавка к тк82-тлг ЦШЦ-37/158 Зам ЦШ Каменева (всвязи с внедрениием ножевого типа)...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Цитата:
olenevod добавил 29.01.2013 в 21:31 Цитата:
Последний раз редактировалось olenevod; 29.01.2013 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| О характере перегорания светофорных ламп | Абрамов..ИЧ | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 38 | 27.10.2016 19:02 |
| Подгар контактов реле | zhuravlev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 33 | 25.02.2014 09:47 |
| Контроль перегорания основной нити | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 15 | 30.04.2012 18:00 |
| =Курсовая работа= Анализ и работоспособность релейных контактов | Константин27RUS | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 05.04.2012 13:38 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|