СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Ремонтно-технологический участок (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/)
-   -   Регулировка контактов сигнализации перегорания (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/22353-regulirovka-kontaktov-signalizacii-peregoraniya.html)

Владимир Гусенков 20.01.2013 19:08

Регулировка контактов сигнализации перегорания
 
Регулировка контактов сигнализации перегорания предохранителей-чья работа?

Суховерша Алексей 20.01.2013 19:17

Цитата:

Сообщение от Владимир Гусенков (Сообщение 133578)
Регулировка контактов сигнализации перегорания предохранителей-чья работа?

Надеешься, что работников КИП СЦБ?:sm496:

Michalych 20.01.2013 19:48

Суховерша Алексей,

Цитата:

работников КИП
А разве не так? У нас по первому зову, если новые стативы включаем. Остальное - по графику.

СУНДЕТОВ 21.01.2013 07:55

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 133583)
если новые стативы включаем.

Сколько постов налаживал,перед вводом,но не видел,что РТУ регулировал.

glebas 21.01.2013 10:09

У нас, перед пусками новых постов, точно РТУ, в текущей эксплуатации не скажу.

алексей кузьмин 21.01.2013 12:43

Проверяются 2 поверенными шаблонами РТУ пепед пуском станции далее по заявкам ШЧ. Инстр. ЦШ-720-09

Юлец 21.01.2013 14:37

Хочешь сделать хорошо-сделай это сам! http://s17.rimg.info/cf3827c25066ed9...009078e16b.gif

olenevod 24.01.2013 17:19

Цитата:

Сообщение от алексей кузьмин (Сообщение 133649)
Проверяются 2 поверенными шаблонами РТУ пепед пуском станции далее по заявкам ШЧ. Инстр. ЦШ-720-09

Проверяются шаблонами, это да. А если - несоответствие? Ну нет сигнализации о перегорании. Тогда как? Регулирует кто? Моё начальство отвечает коротко: "хозяин" релейной и механик РТУ. Линейный механик обеспечивает контроль и запрос на работу у ДСП, киповец регулирует.

шч-6 саратов 24.01.2013 19:29

Шаблон для регулировки истинной картины не дает! Я не давно регулировал контроль перегорания предохранителей. С начало как полагается сделал шаблон в выходом стержня на 2мм. При выполнение работы понял что это не правильно, поясню: вынимаешь 1А пред вставляешь шаблон контроль перегорания работает, а вставляешь перегоревший 1А пред не работает. вот и регулируешь по перегоревшему контроль срабатывания. Может я что то не понял:net:

olenevod 25.01.2013 17:22

Цитата:

Сообщение от шч-6 саратов (Сообщение 134271)
Шаблон для регулировки истинной картины не дает! Я не давно регулировал контроль перегорания предохранителей. С начало как полагается сделал шаблон в выходом стержня на 2мм. При выполнение работы понял что это не правильно, поясню: вынимаешь 1А пред вставляешь шаблон контроль перегорания работает, а вставляешь перегоревший 1А пред не работает. вот и регулируешь по перегоревшему контроль срабатывания. Может я что то не понял:net:

А разве у шаблона иммитирующего перегоревший пред выход бойка должен быть 2мм? Сдаётся мне - не менее 3,6. Чёрт, не помню точно - завтра посмотрю. Я знаю, что у "неперегоревшего" шаблона выход должен быть не более 1мм. Я нарывался на такое: сигнализатор регулируется на минимальное нажатие в 10 гр., (иначе от преда на 0,5 А он не сработает), а наши "линейщики" по запарке воткнули "жука" на время поиска неисправности, да благополучно про это дело забыли. За то время, пока стоял жук (около суток) боёк предохранителя согнул пластины сигнализатора так, что после того,как поставили на место лампочку сигнализатора, она продолжала гореть даже при полном удалении преда со статива.

ЭЛЕКТРИЧКА 25.01.2013 18:58

Цитата:

Сообщение от Владимир Гусенков
Регулировка контактов сигнализации перегорания предохранителей-чья работа?

В инструкции УЗ ЦШ-0042 стр. 471 (тех. карта № 81) сказано, что механик при замене предохранителя должен проверять действие схемы контроля перегорания и при необходимости регулировать. Вот выдержка из этой инструкции:
Після заміни запобіжника з контролем перегорання елект-ромеханік повинний перевірити, щоб між цоколем і корпусом за-побіжника не було помітного зазору. Заміну запобіжників з вимі-рюванням фактичного навантаження рекомендується поєднувати з перевіркою дії схеми контролю перегорання запобіжників, яку слід проводити, установлюючи шаблон запобіжника з виходом стрижня на 2 мм.
При цьому повинні спрацювати звукова і світлова сигналі-зації на пульті (апараті) керування чергового по станції, а також звукова сигналізація в релейній та світлова на ряду, стативі та полиці, де перегорів запобіжник.
При необхідності електромеханік повинний відрегулювати контактні пелюстки, що контролюють перегорання запобіжників.

ЭЛЕКТРИЧКА добавил 25.01.2013 в 19:58
Цитата:

Сообщение от olenevod
А разве у шаблона иммитирующего перегоревший пред выход бойка должен быть 2мм? Сдаётся мне - не менее 3,6. Чёрт, не помню точно - завтра посмотрю. Я знаю, что у "неперегоревшего" шаблона выход должен быть не более 1мм.

Для плавкой вставки вновь установленной в РТУ выход стержня у предохранителя должен быть не более 1 мм, а в процессе эксплуатации не более 1,5 мм, и при перегорании нити предохранителя выход стержня должен быть в пределах 4,5-5 мм. (ТК№81 ЦШ-0042).

Michalych 25.01.2013 21:01

СУНДЕТОВ,

Цитата:

не видел,что РТУ регулировал.
По-моему, зависит на 100% от руководителя пусковых работ. А еще ШЧ приказ, обычно, пишет для организации всех работ, созданию бригад по видам устройств, в том числе и по вопросам, относящимся к РТУ, по предстоящей регулировке и пуску. Думаю, что зам ШЧ, ШЧУ наверняка представляют себе, что такое нерегулированые кнопки в пульте и неработающий контроль перегорания перед пуском. Моё СЦБ начиналось на регулировочных и пусковх работах как представителя РТУ, засланного для "подъема" схемы контроля пергорания с регулировкой контактов 13 -14. Бывало, что регулировку поручали девчонкам, специалистам по кодовым реле.

шч-6 саратов 25.01.2013 22:05

olenevod читай технологическую карту №11.1.2.1 пункт 12.4
цитирую!
12.4 Сигнализацию перегорания предохранителей проверить шаблоном предохранителя с выходом стержня на 2 мм, который устанавливается вместо одного из контрольных предохранителей.
При установке шаблона предохранителя в результате нажатия на контактную пружину стержнем шаблона должны сработать звуковая и световая сигнализации перегорания предохранителей на питающей установке и в помещении ДСП.

скобарь74 26.01.2013 11:53

Есть добавка к тк82-тлг ЦШЦ-37/158 Зам ЦШ Каменева (всвязи с внедрениием ножевого типа)...

olenevod 29.01.2013 20:31

Цитата:

Сообщение от шч-6 саратов (Сообщение 134271)
Шаблон для регулировки истинной картины не дает! Я не давно регулировал контроль перегорания предохранителей. С начало как полагается сделал шаблон в выходом стержня на 2мм. При выполнение работы понял что это не правильно, поясню: вынимаешь 1А пред вставляешь шаблон контроль перегорания работает, а вставляешь перегоревший 1А пред не работает. вот и регулируешь по перегоревшему контроль срабатывания. Может я что то не понял:net:

По перегоревшему!

olenevod добавил 29.01.2013 в 21:31
Цитата:

Сообщение от шч-6 саратов (Сообщение 134461)
olenevod читай технологическую карту №11.1.2.1 пункт 12.4
цитирую!
12.4 Сигнализацию перегорания предохранителей проверить шаблоном предохранителя с выходом стержня на 2 мм, который устанавливается вместо одного из контрольных предохранителей.
При установке шаблона предохранителя в результате нажатия на контактную пружину стержнем шаблона должны сработать звуковая и световая сигнализации перегорания предохранителей на питающей установке и в помещении ДСП.

Теперь опять с выходом на 2мм! Что-то не понял я ни черта! В чем соль вопроса? Сначала Вы говорите, что шаблон не даёт толкового результата, а потом меня же отправляете к этим же 2мм.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot