Цитата:
|
Сообщение от Владимир Гусенков
Регулировка контактов сигнализации перегорания предохранителей-чья работа?
|
В инструкции УЗ ЦШ-0042 стр. 471 (тех. карта № 81) сказано, что механик при замене предохранителя должен проверять действие схемы контроля перегорания и при необходимости регулировать. Вот выдержка из этой инструкции:
Після заміни запобіжника з контролем перегорання елект-ромеханік повинний перевірити, щоб між цоколем і корпусом за-побіжника не було помітного зазору. Заміну запобіжників з вимі-рюванням фактичного навантаження рекомендується поєднувати з перевіркою дії схеми контролю перегорання запобіжників, яку слід проводити, установлюючи шаблон запобіжника з виходом стрижня на 2 мм.
При цьому повинні спрацювати звукова і світлова сигналі-зації на пульті (апараті) керування чергового по станції, а також звукова сигналізація в релейній та світлова на ряду, стативі та полиці, де перегорів запобіжник.
При необхідності електромеханік повинний відрегулювати контактні пелюстки, що контролюють перегорання запобіжників.
ЭЛЕКТРИЧКА добавил 25.01.2013 в 19:58
Цитата:
|
Сообщение от olenevod
А разве у шаблона иммитирующего перегоревший пред выход бойка должен быть 2мм? Сдаётся мне - не менее 3,6. Чёрт, не помню точно - завтра посмотрю. Я знаю, что у "неперегоревшего" шаблона выход должен быть не более 1мм.
|
Для плавкой вставки вновь установленной в РТУ выход стержня у предохранителя должен быть не более 1 мм, а в процессе эксплуатации не более 1,5 мм, и при перегорании нити предохранителя выход стержня должен быть в пределах 4,5-5 мм. (ТК№81 ЦШ-0042).
