СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Рельсовые цепи, счетчики осей
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.11.2024, 18:36   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Nogik

Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 80

Тема: Модернизации р. ц. Постоянного тока


Почему до сих пор для заряда аккумуляторов рельсовой цепи используют ВАК? Уже появились малообслуживаемые гелевые аккумуляторы. Хорошо бы на них подавать стабильное напряжение, которое не надо перемычками устанавливать как в ВАК. Подключил батарею и забыл
Nogik вне форума   Цитировать 1
Старый 13.11.2024, 18:40   #2 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 219
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Почему до сих пор для заряда аккумуляторов рельсовой цепи используют ВАК? Уже появились малообслуживаемые гелевые аккумуляторы. Хорошо бы на них подавать стабильное напряжение, которое не надо перемычками устанавливать как в ВАК. Подключил батарею и забыл
скажите, вам известны режимы работы рельсовых цепей? если нет, то обратитесь одноименной монографии Аркатова-Баженова-Котляренко например. столь прямолинейные суждения здесь неуместны.
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 18:49   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Nogik

Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 80
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
известны режимы работы рельсовых
Интересно, как влияет источник 2.2В на режим работы рельсовой цепи, Если реостат стоит после аккумулятора?


Последний раз редактировалось Nogik; 13.11.2024 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение
Nogik вне форума   Цитировать 1
Старый 13.11.2024, 18:53   #4 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 219
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Интересно, как влияет источник 2.2В на режим работы рельсовой цепи, Если реостат стоит после аккумулятора?
ну допустим, акумулятор выполняет роль не только сглаживающего фильтра но и аварийного источника питания РЦ при отсутствии питания основного.
к тому же судя по вопросу ТС он желает стабилизировать питание во всех режимах работы РЦ. поэтому вопрос остается в силе:
-вам известны режимы работы рельсовых цепей?
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 19:16   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Nogik

Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 80
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
желает стабилизировать питание
Скажите, а как ВАК влияет на режимы работы рельсовой цепи. Аккумулятор имеет очень низкое внутреннее сопротивление порядка 0.01Ом, ВАК включён параллельно. Если ВАК отключить рц продолжит работать. Если вместо ВАК включить источник со стабильным напряжением 2В,что-то изменится?

Nogik добавил 13.11.2024 в 20:16
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
вопрос
Чем тогда обеспечивается шунтовой режим данной схемы в моем сообщении?

Последний раз редактировалось Nogik; 13.11.2024 в 19:17. Причина: Добавлено сообщение
Nogik вне форума   Цитировать 1
Старый 13.11.2024, 21:20   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 219
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Скажите, а как ВАК влияет на режимы работы рельсовой цепи. Если вместо ВАК включить источник со стабильным напряжением 2В,что-то изменится?
ВАК работает как генератор тока (если конечно вам известно как это) с падающей нагрузочной характеристикой, что уберегает его от повреждений при бросках тока например (есть и другие форсмажорные приколы)

Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Чем тогда обеспечивается шунтовой режим данной схемы в моем сообщении?
я вас поздравляю. вы упорно не желаете ознакомиться с режимами работы рельсовых цепей
кроме шунтового еще есть режим КЗ
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 21:38   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Nogik
Почему до сих пор для заряда аккумуляторов рельсовой цепи используют ВАК? Уже появились малообслуживаемые гелевые аккумуляторы. Хорошо бы на них подавать стабильное напряжение, которое не надо перемычками устанавливать как в ВАК. Подключил батарею и забыл
С удовольствием бы разменял РЦ постоянного тока на рельсовую цепь переменного тока. Во первых нет батарейных шкафов, которые надо белить, красить и иногда менять стеллаж под АКБ, а также нет обслуживания самих АКБ, во вторых измерять сопротивление изоляции кабеля в РЦ постоянного тока неприлично долго в сравнении с РЦ переменного тока, где в измерительную колодку или на кроссе подключил мегомметр и узнал изоляцию релейного конца РЦ. А в РЦ постоянного тока сначала надо в РШ и кабельной стойке поставить жилы на изоляцию, а потом только измерять. То что в РЦ переменного тока делают за меньше чем за полчаса, в РЦ постоянного тока уходит пару дней(((
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2024, 23:43   #8 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Nogik

Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 80
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
кроме шунтового еще есть режим КЗ
Выходит режим КЗ обеспечивается ВАК верно? Режим КЗ это когда поезд шунтирует на питающем конце. Верно? Скажите ВАК вносит свою лепту, объясните мне. Или он лишь заряжает аккумулятор и ограничивает ток заряда?
Nogik вне форума   Цитировать 1
Старый 14.11.2024, 07:09   #9 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 219
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Nogik Посмотреть сообщение
Скажите ВАК вносит свою лепту, объясните мне. Или он лишь заряжает аккумулятор и ограничивает ток заряда?
а мсье знает толк в извращениях!!!
у вас довольно перекрученные представления о ВАКах. я бы посоветовал начать с теории источников питания
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2024, 09:16   #10 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3 Посмотреть сообщение
я бы посоветовал начать с теории источников питания
Вам бы тоже не мешало изучить хотя бы основы
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 14.11.2024, 17:24   #11 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 219
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Вам бы тоже не мешало изучить хотя бы основы
ну раз вы так настаиваете, то обязательно
владимир владимирович3 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рельсовые цепи переменного тока 50 Гц с ДТ и реле ДСШ-12 при ЭТ постоянного тока lirico Рельсовые цепи 2 14.09.2021 22:00
Кодовые рельсовые цепи переменного тока 50 Гц при электротяге постоянного тока РЦ50-01П Admin Рельсовые цепи 6 07.01.2019 19:13
Сборник нормалей по рельсовым цепям постоянного тока РЦ00 и переменного тока РЦ50 Admin Рельсовые цепи 0 14.12.2010 21:21
Станционные фазочувствительные рельсовые цепи переменного тока 25 Гц при электротяге постоянного тока РЦ-25-ЭТ00-С-90 Толян Рельсовые цепи 9 23.11.2010 09:48
Станционные фазочувствительные рельсовые цепи переменного тока 25Гц при электротяге постоянного тока СЦБист Рельсовые цепи 0 16.08.2009 09:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:02.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot