|
Цитата:
регламентируемое время замедления на срабатывания счетчика "1" - 120-160 мс., что означает, если "прилетит" импульс короче 120 мс, то дешифратор его гарантированно не расшифрует. Верхний предел длительности первого импульса в коде "КЖ" ограничивается пределом кодового цикла и составляет 550 мс. Длительность первого интервала в коде "КЖ" ограничивается времен замедлением на отпускание счетчика "1" (280-320 мс) и временем срабатывания счетчика "1А" (70 мс), что составляет 350-390 мс. это означает, что если длительность интервала в коде "КЖ" будет менее 350 мс, то дешифратор не распознает этот интервал. Верхний предел длительности длинного интервала в коде "КЖ" ограничивается пределом кодового цикла и составляет 770 мс. Могу дальше рассказать про код "Ж" и "З" в таком же русле, но надо ли? Все измерения проводятся в НКУ и при напряжениях, указанных в Техкартах РТУ. Deutsch добавил 28.02.2017 в 12:27 Цитата:
температура окружающей среды, "индивидуальных" электрических параметров реле ТШ, "старения" (физического, имеется ввиду - выработка ресурса) реле ТШ. |
Deutsch, есть один интересный аффект.
При хорошем балласте свободная рц удлиняет импульс на ИВГ. Занятая рц код в катушках локомотива не искажает. |
В своё время, когда анализировал работу дешифратора кода АЛСН (частности ДКСВ) написал программу для анализа, в которой можно было задавать различные коды, как стандартные, так и любые другие или искажения код. Вносить различные помехи.
http://morepic.ru/images/zzzzzz_2401.jpg |
Цитата:
Согласно тех карт первый интервал кода "З" у КПТШ выпускаем 0,12+-10%, т.е. от 0,11 до 0,13с. После него коррекция у ТШ от 30мс до 45 мс, т.е на выходе ТШ будет минимум 0,11+0,03=0,14, максимум - 0,13+0,045=0,175 с. Если ТШ с перемычкой 1-52, то минимум будет -0,11+0,005=0,115с. ТШ проверяется при 12В. Если на месте установки другое напряжение, то временные характеристики могут сильно отличаться. А какой минимум и максимум может ДКСВ расшифровать -не могу знать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я не буду с Вами спорить, потому что:
Сергей Михалков - Одна рифма
Шел трамвай десятый номер
По бульварному кольцу. В нем сидело и стояло Сто пятнадцать человек. Люди входят и выходят, Продвигаются вперед. Пионеру Николаю Ехать очень хорошо. Он сидит на лучшем месте - Возле самого окна. У него коньки под мышкой: Он собрался на каток. Вдруг на пятой остановке, Опираясь на клюку, Бабка дряхлая влезает В переполненный вагон. Люди входят и выходят, Продвигаются вперед. Николай сидит скучает, Бабка рядышком стоит. Вот вагон остановился Возле самого катка, И из этого вагона Вылезает пионер. На свободное местечко Захотелось бабке сесть, Оглянуться не успела - Место занято другим. Пионеру Валентину Ехать очень хорошо, Он сидит на лучшем месте, Возвращается с катка. Люди входят и выходят, Продвигаются вперед. Валентин сидит скучает, Бабка рядышком стоит. Этот случай про старушку Можно дальше продолжать, Но давайте скажем в рифму: - Старость нужно уважать! |
Цитата:
Только - в данном случае - совсем не понятно о чем спор. Мы тут про АЛС, вы нам про ЧКАБ. |
Тема называется "Допустимый разброс параметров кода АЛСН" - чем-то мне напоминает исследование функции на максимум, минимум, точки перегиба и т.д.
Поэтому необходим план исследования. 1. Определяем крайние, допустимые параметры устройств декодирования. 2. Определяем крайние, допустимые параметры кодовых сигналов при правильной работе алгоритма декодирования для каждой кодовой комбинации при установленных средних временных параметрах устройств декодирования (реле). 3 Тоже, что 2, но при крайних временных параметрах устройств декодирования. И т.д. |
Цитата:
Это нужно было - и, наверное, делалось доступными тогда средствами - лет 50 назад... Топикстартер ведет речь совершенно о другом - о пределах работоспособности локомотивных устройств АЛС при отклонениях временных параметров кодов АЛС. |
Цитата:
Цитата:
Хочу отметить, разработчики ДКСВ были очень талантливыми! Придумали такой железобетонный алгоритм, практически не убиваемый, обладающий высокой помехозащищенностью. Единственный недостаток, который я вижу - инерционность (но за счёт его высокая помехозащищенность)! |
Цитата:
ЧКАБ вновь не проектируется (по крайней мере, не должна) с 2000 года. И в действующих устройствах ЧКАБ нет никаких проблем, связанных с дешифрированием числового кода. Николай Николаевич добавил 01.03.2017 в 10:17 Цитата:
|
Цитата:
Был вопрос, я изложил своё видение! Не надо, да к не надо, дел хватает! Удачи всем и больших творческих побед! |
Цитата:
В части уровня разработки - все семейство КЛУБов получилось значительно хуже, чем ДКСВ, как ни парадоксально это звучит... Николай Николаевич добавил 01.03.2017 в 10:22 Цитата:
А уводить разговор в демагогию про дешифратор ЧКАБ - давайте оставим это другим. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot