Регистрация
 Балуев Н.Н.
 Фото
 РЖДТьюб
 Дневники
 Файлы
 Объявления
 Загрузить фото
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Фан-клуб Тюбика
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Описание темы:В гостях у Волкова
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
Страница 128 из 237 « Первая 2878109110111112113114115116117118119120121122123124125126127 128 129130131132133134135136137138139140141142143144145146147178228 Последняя »
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.07.2013, 21:27   #1906 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes

Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А вроде в одном институте учились
Николай Николаевич , интересный факт ! Хотя заметно, что с Алексеем Суховершей вас что-то близко связывает, оказывается однокашники ))) Чувстуются дружеские отношения, всегда тепло беседуете. Это правильно, студенческая дружба, она на всю жизнь.
Balbes вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 21:37   #1907 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Николай Николаевич , интересный факт ! Хотя заметно, что с Алексеем Суховершей вас что-то близко связывает, оказывается однокашники ))) Чувстуются дружеские отношения, всегда тепло беседуете. Это правильно, студенческая дружба, она на всю жизнь.
Это правда! Не в одной группе - но на одном потоке! А весь первый курс - еще и питались вместе. Так что энное количество соли вместе съели...
И еще - Алексей был первым, с кем я познакомился в день подачи документов в приемную комиссию.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 21:52   #1908 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это правда! Не в одной группе - но на одном потоке! А весь первый курс - еще и питались вместе. Так что энное количество соли вместе съели...
И еще - Алексей был первым, с кем я познакомился в день подачи документов в приемную комиссию.
И примкнувшие к ним Никитин с Нестеровичем
SVR115 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 21:56   #1909 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
И примкнувшие к ним Никитин с Нестеровичем
Ну если наш выпуск начать перечислять - то и еще кое-кто найдется...
И у нас в следующем году - тридцатник!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 22:05   #1910 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Чем старше становлюсь, тем глупее
Дружище, это вполне логично. Клетки мозга с годами отмирают, кровообращение хуже, ну и т д и тп
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 22:07   #1911 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
хуже, ну и т д и тп
Только не об ЭТОМ....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 12.07.2013, 23:48   #1912 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Не обязательно экстренное, думаю. Но остановиться перед запрещающим показанием светофора или с непонятной сигнализацией машинист обязан.

Есть другие предложения? Чуть-чуть ехать? И тем самым сокращать издержки выполнения графика?
Почему не служебным?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2013, 23:54   #1913 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от tyubik
Почему не служебным?
потому что служебное гарантирует остановку только в конце блок-участка за светофором, а косяк может быть и в его начале, и в середине
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.07.2013, 23:57   #1914 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Вредно экстреным тормозить. Ползуны на колёсах могут образоваться, а я тут и за вагонников в ответе...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 13.07.2013, 00:01   #1915 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
потому что служебное гарантирует остановку только в конце блок-участка за светофором, а косяк может быть и в его начале, и в середине
Вовсе нет! Просто нужно знать метод расчёта длин блок-участков. Кроме того, для движения в неправильном направлении их (расчётов) не делается вовсе, а на раздельных пунктах светофоры расстанавливаются совсем по другому принципу, и применение экстренного торможения вовсе не гарантирует остановку на участке, ограниченном светофором со сменившимся показанием. Кроме того, последствия экстренного и служебного торможений различны, и что безопаснее - сказать однозначно сложно.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2013, 00:01   #1916 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Вредно экстреным тормозить. Ползуны на колёсах могут образоваться, а я тут и за вагонников в ответе...
Поезд должен стоять, а не лежать. Тут уж не до ползунов.
SVR115 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2013, 00:04   #1917 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
АВВ, это не твой знакомый?
[IMG][/IMG]
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 13.07.2013, 00:05   #1918 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Поезд должен стоять, а не лежать. Тут уж не до ползунов.
В том-то и дело. Последствия экстренной и служебной остановки на повреждённом участке рельсовой линии не всегда в пользу первой.

tyubik добавил 13.07.2013 в 00:05
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
АВВ, это не твой знакомый?
[IMG][/IMG]
Не узнаЮ.
Последний раз редактировалось tyubik; 13.07.2013 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2013, 00:13   #1919 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В том-то и дело. Последствия экстренной и служебной остановки на повреждённом участке рельсовой линии не всегда в пользу первой.
80% против 20% ??? Или 70% против 30%
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 13.07.2013, 00:18   #1920 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
не понял. Последствия и проценты - как связаны?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Восточно-сибирский путь] Программа для КЛУБ-У Admin Газеты и журналы железных дорог 1 18.12.2012 21:41
[ОМ] Опять лихачи Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 02.06.2011 19:53
КЛУБ-УП Admin Wiki СЦБ 0 09.05.2011 11:40
КЛУБ-У Admin Wiki СЦБ 0 09.05.2011 11:36
КЛУБ Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 17:52

Ответить в этой теме
Страница 128 из 237 « Первая 2878109110111112113114115116117118119120121122123124125126127 128 129130131132133134135136137138139140141142143144145146147178228 Последняя »

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
балласт
,
Балуев
,
гапанович
,
автоблокировка
,
абтц-мш
,
Аркатов
,
АЛСН
,
Витте
,
волков
,
боковое
,
гост
,
гудок
,
белозеров
,
белозёров
,
адлер
,
зарплата
,
радиостанция
,
реле
,
Каганович
,
Казань
,
казахстан
,
Каланчевская
,
ebilock
,
крым
,
ЛИИЖТ
,
локомотив
,
КПТШ
,
Кодирование
,
КТСМ
,
Ленинград
,
паровоз
,
маршрут
,
ПГУПС
,
Никитин
,
миит
,
Мишарин
,
омск
,
потерял_пароль
,
Пожар
,
отправление
,
путин
,
метрополитен
,
Петренко
,
ням-озеро
,
Сапсан
,
Свердловск
,
СвЖД
,
скжд
,
СССР
,
сталин
,
Столкновение
,
сход_подвижного_состава
,
Стык
,
семафор
,
фан-клуб
,
Трансжат
,
Французов
,
Украина
,
УКСПС
,
тележка
,
тюбика
,
ЭЛТЕЗА
,
двигатель
,
железнодорожник
,
депардье
,
дефектоскоп
,
ячейка

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:20.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф
Обратная связь - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Архив - Вверх

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34