АЛСНщик

Визитная карточка моего района

по крайней мере для тех, кто прибывает к нам на машине или мимо проезжает.
Между прочим, участок трассы М-5 в районе Рыбного (169 - 175 км) считается самым аварийным в России: практически каждый день ДТП с пострадавшими


__________________________________________________ ________________________________________


АЛСНщик добавил 01.11.2016 в 11:13
Памятник речникам, погибшим при обслуживании переправы для снабжения Сталинградского фронта:

Также как и железнодорожники, речники при советской власти не считались участниками войны - только в 90-е годы и тех, и других, кто работал в прифронтовой зоне, приравняли к участникам.
Даже про данный памятник сплошь и рядом даются неправильные комментарии: выложит кто-нибудь на Яндекс-фото или ещё куда и утверждает, что это памятник морякам Волжской военной флотилии. А другие комментаторы поддакивают, что-то начинают про бронекатера и т.п. военную тематику писать. Да ни фига это не памятник военной флотилии - это памятник транспортникам, которые везли к фронту вооружение, боеприпасы и л/с, а обратно эвакуировали раненых и гражданское население.
Памятник плавучий и к тому же выполняет функции навигационного знака. При движении круизных теплоходов вверх по Волге (от Волгограда к Саратову) теплоход даёт троекратный гудок и туристы возлагают цветы на Волгу.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

дспзVS

Вчера на Петровке,38 открыли памятник героям фильма "Место встречи изменить нельзя" - Глебу Жеглову и Владимиру Шарапову.





http://www.rosbalt.ru/moscow/2016/11/08/1565369.html

АЛСНщик

Памятник во дворе школы, где я когда-то учился:

Он установлен в память о выпускниках школы, погибших в Великую Отечественную войну.
Сейчас никого не удивишь памятниками и мероприятиями в честь ВОВ, даже в глазах рябить начинает: тут памятник, здесь мемориальная доска, там митинг с портретами. А когда-то, в 70-е годы, войну конечно вспоминали, но не так часто и нарочито. О потерях вообще старались помалкивать. В моём городке вплоть до конца советской власти вообще не было общегородского памятника событиям Великой Отечественной войны. Так что те старые памятники, в особенности установленные в честь погибших, имеют особую ценность. Моя учительница начальных классов рассказывала, как заказывали этот памятник, как его доставили в виде отдельных блоков и долго не могли собрать. В школьном зале боевой славы перечислены фамилии всех выпускников, кто ушёл на фронт. Отдельно выделены имена тех, кто не вернулись (девочки вернулись все). Но особое внимание моя учительница начальных классов уделяла тому, что солдат (мы это памятник неофициально называли Алёша) держит в правой руке. Фотография нечёткая, поэтому подскажу - в правой руке у солдата книга. Т.к. он только что окончил десятый класс и собирался учиться дальше, но жизнь распорядилась иначе.

Моя школа в этом году отметила 80 лет. То, что с 1936г до 1941 можно отучиться всего пять лет, смущать не должно - до этого в посёлке имелась начальная школа с четырёхлетним сроком обучения. Так что военные выпуски 8-ми и 10-ти классников как раз были. А в нынешнее 1 сентября юбилейная линейка была особо торжественной:
https://www.youtube.com/watch?v=Lh1iNkoDK9c
Типовое здание школы №1 построено в 60-е годы - на видео периодически можно разглядеть старое двухэтажное здание, оштукатуренное в жёлтый цвет. Именно его построили в 1936 году, только тогда оно было одноэтажным. Второй этаж - послевоенной постройки: там училась моя мама. А на месте современного здания в годы войны был пришкольный сад. Под его кроны положено было выходить ученикам и учителям во время воздушной тревоги - об этом первая учительница тоже вспоминала: в военные годы она была как раз школьницей.
Другая школа на ведео - Рыбновская средняя школа №3, при советской власти называлась Средней школой №103 МПС СССР.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

beatl

Это только потому, что никто толком не обдумает данный вопрос. Там, где берутся за дело толковые дорожники - подобные места исчезают.

У нас в области тоже есть такой "самый-самый" аварийный перекресток дорог областного значения. На трассе Щепкино-Таганрог. Когда-то читал в газете, что на этом перекрестке в неделю бывает 3 ДТП. Место мол проклятое, захоронение скифов, древнеукрская стоянка и пр. чертовщина... Недавно стал сам ездить через него пару раз в месяц. Действительно, каждую вторую поездку вижу аварии. То американцу капот свернут, то автобус на боку лежит, то легковик в лепёшку.
Едем по двухполосной трассе. 25км, как свернули с М4. 90км/ч для быдла, и 129 км/ч смелым парням на мощных машинах с радар-детекторами. И тут хренак: знак уступи дорогу, перекрёсток с главной дорогой из одного села в другое (Султан-Салы и Красный Крым). Видимость - метров по 200 во все стороны. С одного угла перекрёстка - воинская часть, остальные три четверти - поля. Ну, в связи с аварийностью конечно знаков налепили: Stop, предупреждения об аварийной опасности и т.п. Однако, бьются...
Хотя, имхо, в порядке возрастания цены правильнее было бы сделать:
1. Изменить направление главной дороги. Пусть селюки выезжают с второстепенных.
2. Осветить перекрёсток подходами.
3. Поставить светофор (рядом В/ч - электропитание)

Или щас мода пошла, ставят на зебрах желтый мигающий от солнечных батарей. Причём ладно б только в степи ! Ставят, бляха-муха, даже возле школ. Хотя намного логичнее было бы поставить обычный красный светофор с кнопкой и питанием от сети, а не от иногда отсутствующего солнца. Причём и мигает он, сцуко, как-то лениво, совсем не тревожно, как белый на жд переездах. Кто бы частоту подсказал увеличить ?

Николай Николаевич

Ни первое, ни второе, ни третье принципиально ничего не изменит.
В сельской местности главное направление не там, где знак, а там, где трактор выезжает...
Кардинально - сделать на этом перекрестке круговое движение!

beatl

Ну да. Я уже с таким мнением сталкивался. При словах "сельская местность" каждый вспоминает ту сельскую местность, где лично он копал погреб под картошку.
Названые сёла - преимущественно армянские, они там с екатерининских времён живут. Живут, как обычно и везде, зажиточно. Уверяю, на этом перекрёстке об трактор бьются значительно реже чем об тонированный джип.

А фраза - да, зачотная. Опыт селекторов виден за версту. В самый раз ответственному от районной дорожной инспекции в суде перед прокурором объяснятся по поводу аварии со школьным автобусом.


Кругов на этой дороге, кстати, тоже понаделали, пока на других перекрёстках. (Это северный обход Ростова, движуха там будь здоров !) Каждый месяц новая фура пробивает в каждом из трех кругов хорду. Ваши круги без освещения - тоже дорогая игрушка.

Николай Николаевич

Каждый джип - немножко трактор...
Мне приходилось бывать в населенном пункте с названием Чалтырь - назвать его селом язык не поворачивается.

Николай Николаевич добавил 13.12.2016 в 13:51
Это не "опыт селекторов" - хотя провести селектор тоже нужно уметь.
А опыт - из тех времен, когда приходилось в служебной "Волге" возить подушку и одеяло...

Николай Николаевич добавил 13.12.2016 в 13:54
В подавляющем большинстве случаев круг "на ура" замещает светофорное регулирование на перекрестках. Даже - в городах.
Повышая при этом пропускную способность практически без ущерба для безопасности движения.
И при этом - не требует наличия электроснабжения, что немаловажно при российских просторах.

beatl

Согласен. Однако делать его нужно при схожей интенсивности движения по обоим направлениям. А там по главной дороге - обычно никого...

beatl добавил 13.12.2016 в 13:59
Тем не менее - село. С 9-ти этажками на северном въезде, напротив конюшен. Светофор всего один. Кругов нет совсем.
И как вы интересно туда попали ? На шашлыки с банькой завезли ?

Николай Николаевич

Как раз при неравномерной интенсивности движения "круг" выигрывает, не заставляя водителей, следующих по более интенсивному направлению, ждать у красного светофора, когда по зеленому в это время никто не едет.
"Круг" в таком случае обладает свойством саморегулирования транспортных потоков.

Николай Николаевич добавил 13.12.2016 в 14:07
Нет, баньки не было ни разу.
Шашлыки - да, было дело.
Пригласили - и попал...

beatl

Посмотрим, сколько ещё народу там поляжет, пока построят круг.

Николай Николаевич

Доводилось побывать в городе (правда, небольшом), где местная администрация последовательно заменила "светофорные" перекрестки на "круговые", и после завершения этой работы организовала "памятник последнему светофору".

tyubik

Да, хороший город, поддерживаю ))) И аэропорт там необычный

Николай Николаевич

Аэропорт - который прямо в городе?

tyubik

Таки да

strelochnik

Тоже с круговым движением что ли... !!!???