tyubik

Таки наоборот: пытаюсь унять уныние обсуждающих: кроме бизнеса буржуины в общении с нами ни в чем не заинтересованы.

Витос

Потеряв сегодня рынок сбыта у нас по некоторым видам товаров они его уже не восстановят никогда: нишу срочно занимают конкуренты. Вот и весь бизнес.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

tyubik

Правильно, поэтому бояться непоставок для уже построенного - не очень мудро )

tyubik добавил 26.08.2014 в 22:15
Обсуждение отечественных систем ЭЦ в параллельной "ветке":

Цитата:

Сообщение от gematogen По станции были рельсовые цепи с засоленым балластом. Часть из них (1) - с нормальными путевыми реле, там ЭССО навешали "дополнительно". Другая часть (2) - там ЭССО были основным и единственным средством контроля. Когда датчики стали ломаться, с (1) их стали снимать и ставить на (2). При этом, к чести СЦБистов, подобные перемещения записывались в журнале ШУ. Только вот менять их было не на что, и системы слежения за ЭССО никакой налажено не было. В итоге - во время отказа - при попытке перейти на ЭССО и споткнулись.

Александр

Конечно, при существующих релейных-то системах.

Что вы всё в линию фронта упираетесь?
Не забывайте про тыл. Сибирь отрезать - поражение обеспечено.
Остановить несколько сортировок в тылу - уже половина успеха. Плюс несколько узлов - ещё четверть успеха.
Камазы никто не даст, они нужны в прифронтовой полосе (там-то как раз жд встанет намертво независимо от системы ЭЦ).

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Витос

Ни в чем вы не правы. В условиях войны от ЭЦ и АБ надо отказываться сразу и не важно, какая система там была до этого установлена-она уязвима и для диверсантов, и для снарядов в равной степени. ЭЦ и АБ-системы для мирного времени.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

T1000

А как же режим ДСН?

Lamaks

Пока поезд будет с Дальнего Востока ехать, в военное время, уже до Урала дойдут те, кому надо. На сегодняшний день захват территорий, логично предположить, ведется стремительно и быстро, за пару дней, а то и за день.
А если дать "оппоненту" раскачаться, подвезти ресурсы в течение недели, построить линию обороны, то будет как-то по-джентельменски.

__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

Абрамов..ИЧ

Lamaks, если щит по кругу страны не дырявый и худо-бедно защищает от внешних воздействий, то нормальное функционирование ж.д. страны как раз и обеспечит быструю мобилизацию ресурсов в разные её концы и т.п.

Да чего там война. Практика показывает, что санкции разные бывают. Хорошая такая санкция - не в военное время поставить раком железку страны.

Lamaks

А теперь представьте, что взорвали БАМ в разных точках(примерно так в 30-ти хотя бы). Может быть, я рассуждаю как чайник в стратегии, но я к тому, что с учетом современных технологий, к примеру, ракетостроения, проще по 2-3 ракеты на ветку и вся жд выведена из строя, чем выключать МПЦ дистанционно, чтобы просто замедлить ход поездов, тем более мы русские - со словами "а х№;№; вы хотели" поедут поезда дальше и без МПЦ. Сейчас не Вторая мировая, когда не было высоких технологий, тех же карт земли, которые, как вы понимаете, в определенных организациях есть в масштабе, что можно червяков разглядывать. Все понимают, как и кто может ответить на ту или иную агрессию, для этого есть органы госбезопасности у каждой мощной державы. И с учетом скорости информационных каналов, все должно быть в формате блицкриг, иначе действительно начнется та самая мобилизация.
И какие санкции могут быть в виде выключения МПЦ? В следующий раз просто закупать эту МПЦ не будут и получится Пиррова победа.
П.С. Я присутствовал при погрузке на жд транспорт военных - это не так и быстро + время до места погрузки+время на разгрузку+на развертывание+на следование. А теперь представьте сколько частей нужно перебросить и, главное, в какие сроки в случае скоротечной войны, учитывая, что наступление может быть не с одной стороны?

__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

Анонимный

А тем временем ... пиг сливает бапкэ

Admin

дистанционно можно устроить крушение средствами мпц, а не то что движение замедлить. Причем в любой точке станции или перегона, которые управляются мпц

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

tyubik

Забыл название синдрома, при страдании которым везде преследователи и враги мерещатся... .

Lamaks

Паранойя - когда стучат в дверь, ты открываешь, а вместо маньяка стоит сосед;
Шизофрения - когда стучат в дверь, ты открываешь, а вместо маньяка никого.

__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

tyubik

Не шизофрения, конечно же, но отклонения в психике налицо.

tyubik добавил 29.08.2014 в 14:32
Паранойя, точно.

tyubik добавил 29.08.2014 в 14:33
А у меня склероз.

drossel-2

Я понимаю, что "требование открытости программного обеспечения и инструментальных средств для заказчика" очень удобно позволяет бросить кинуть производителя, слямзить его разработку и в дальнейшем клепать это, или что-то похожее, своими силами на коленке "на уровне лучших зарубежных образцов", а не вызывать заграничного дяденьку-мастера-инспектора по каждой нужде.
Но я не совсем плохо понимаю, что это за "управление жизненным циклом удаленно из-за границы". Нет, "управление жизненным циклом" - это не "управление стрелками с целью крушения поезда". Что за ужасы? В конце концов, без подключения к "Чебурашке" (интранету)... а и с подключением тоже - связи нет, большой привет! Все управление только установкой перемычек!
Да нет же. Это - управление жизненным циклом. См. также Maintenance,_Repair_and_Operations. То есть заграница не должна планировать, что и когда: нужно ли проводить ТО, поставлять запчасти и т. д. Сами лучше знаем.

__________________
普京秽裸