А у них что где-то есть ?

Не подумайте, что я против ШЭДов. Но без обратной связи от состоянии остряка, его местоположении к рамному рельсу, динамической сиеминутной реакции остряка, применение ШЭДа неоправдано. Но если его применять, хуже не будет.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:19
А то!

избавились от щеточного узла

эксперименты показали, что в данном случае ОС не нужна, так как редуктор особо не даст сдвинутся шиберу, даже если вал шагового двигателя в начальный момент пойдет не в ту сторону .

не забывайте исче про угол разгона.

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:24

выгода в том, что не нужна схема реверса. Не нужны 3 фазы переменного тока.

Я об этом же. Умный двигатель, а его как вращатель используют. Тут надо расширить его функции на стрелочном переводе. Красиво получится. Не смазано, усилим момент, шаблон ушел, не беда, остряк встанет где надо, и прочее.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:28
Да дались нам три фазы, жалко что ль? Три фазы они и в Африке фазы.

Вот только если силовые ключи пробьются, то эти три фазы на движок-то и пойдут (Эбилок).

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:33

АП чем не обратная связь ?

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:35
:sm530:

АП обратная связь, да. Но хреновая связь, соглашайся.
Вообщем, мы друг друга понимаем.
Про пробой ключей, согласен.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:48
Рафа, тебе пипец? Завалят как Санька Белого? Я свою машину поставлю у границы, ключ в зажигании, случай чего заводи и ко мне.

Разработка моя - так, что не завалят.

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:54
Кстати скорость вращения вала двигателя можно регулировать с АРМа ШН .

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:57

На пром. транспорте сойдет. Угол разгона в 46 градусов нам в помощь. Может потом прицепим датчик положения вала.

Понял, машину забрал.
С АРМ ШН? Регулировать? Отлично. Будет оператор вращения ЭД стрелочного перевода. Целую вашу светлую голову. Финансисты, мля.
Про угол 46 градусов не понял. Поясни.
Про датчик на валу. Нах. Даешь датчик межостряковорамный. Имея моя. Реализация твоя. Маржу пополам, 90% мне, 10% тебе, почестному.

Есть Ваши публикации в компетентных изданиях, хотелось бы ознакомиться, а то информация из "интернет ресурса" выглядит не солидно?

Именно так. Только нижний ключ периодически (кратковременно) замыкается. Ну и род подаваемого напряжения таков, что визуально не определяется нагрев нити накаливания.
Два аспекта не дают покоя:
1. Что со светодиодами?
2. Зачем контроль цепей резервирования основной нити, если контролируется сопротивление изоляции,в том числе, и сигнальных цепей?

Светодиодные головки позиционируются как замена 1-в-1 с лампами, так что все то же самое, надо полагать. (Для Ebilock можно даже существующие ТР посмотреть.)

Видел такой отказ: перегорела основная нить на лампочке зеленого огня, а резервная и не загорелась, потому что отвалилась давно (:net:).

смысл вопросов следующий:
Контролировать имеет смысл электрическое сопротивление электрическому току линии от источника питания, косвенно делая выводы о состоянии элемента индикации (нить лаНпочки или светодиодная матрица), что, в принципе, и выявляет система контроля сопротивления изоляции к "земле" в том же приснопамятном EBIlock.
А уж кто какие повреждения видал - разговор бесконечный.

Вообще то, в ОК EBILock выявляются разница токов в прямом и обратном проводе. И не факт, что это утечка на "землю".