|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Тема: велик ребенкин изучаю ... возник житейский вопрос об колесе
итак дано колесо заднее от детского велосипеда и не особо башковитый папаша владельца велосипеда
вопрос зачем нужна деталь 1 , которая по умолчанию крепилась болтиком к ... как это назвать-то ... к дырке рамы 2 Щелкните, чтобы увидеть содержимое
вопрос сей родился по тому, что при прикрученном болтике и соответственном положении детали 1 колесико крутится тяжелей, чем при сдвинутой детали 1 в положение как на фото. VIC добавил 02.07.2012 в 16:43 и в догонку , если при откручивании шланга насоса весь воздух из колесика благополучно выходит , необходимо менять шланг или все таки руки качальщика? Последний раз редактировалось VIC; 02.07.2012 в 16:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
А не не тормоз ли?
При обратном вращении педалей происходит торможение Углев Дмитрий добавил 02.07.2012 в 17:00 Цитата:
Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 02.07.2012 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
тормоз работает хоть так хоть так,
но до этого же его как-то накачали ... я тут все таки склоняюсь к шлангу |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 30
|
посмотреть тему "барабанный тормоз"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%...BC%D0%BE%D0%B7 рычаг 1 должен быть прикручен к болтику 2, если механизм отрегулирован правильно то при вращении педалей вперед колесо должно легко вращаться по инерции и при движении педалей назад надежно тормозиться. В принципе все . Насчет шланга посмотреть золотник возможно не полностью закручен.В любой шиномонтажке есть такой аксессуар. Последний раз редактировалось psortd; 02.07.2012 в 17:15. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
вот бы еще понять как отрегулировать, ибо в моем случае в случае 1=2 вращение не ахти какое
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 30
|
Цитата:
2 затяжка подшипников |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 156
|
Итак, берешь ключ скорее всего на 13 и ослабляешь гайки, которые крепят колесо, под них затянуты еще дополнительные колеса для равновесия.
снимаем колесо, проверяем люфт втулки и как сильно затянуты конуса втулки, механизм там очень простой, что либо сломать сложно...можно полностью разобрать и посмотреть как смазка и прочее...конуса там зафиксированы контгайками... самое главное нужно выставить конуса так что бы они небыли перетянуты или слишком расслаблены ставим колесо на место и колесики, затягиваем гайки, придерживая гайку на другой стороне, чтобы не провернулась ось, рычаг деталь (1) фиксируем к болтику (2) в итоге толжны педали крутиться легче, а колесо продолжать крутиться по инерции дольше, при прокручивании педалей в обратном направлении рычаг (1) должен статься на месте... еще как вариант обратиться в веломастерскую, там все это сделают, цена думаю макс. 150 руб. а то и меньше...
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить! |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#9 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
попробую завтречком ... с веломастерами не знаком ...
VIC добавил 02.07.2012 в 18:31 люфт я помню слегка уменьшал уже Последний раз редактировалось VIC; 02.07.2012 в 18:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
обычная втулка "торпедо". Внутренняя часть втулки рифлёная, конусная внутренность устроена таким образом, что при принудительном вращении и инерционном качении ось с внутренней поверхностью втулки взаимодействует минимально. При принудительном вращении оси в обратном направлении конусный механизм тем сильнее прижимается к внутренней поверхности втулки, чем сильнее воздействие на ось. А "Рычажок №1" фиксирует положение втулки относительно рамы велосипеда. Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно рукой попробовать повращать заднее колесо в направлении "назад", тогда и поймёте назначение "Рычага №1".
tyubik добавил 02.07.2012 в 19:09 Ну, а ежели философически, то коренные конусообразные гайги на оси заднего колеса у тебя неравномерно затянуты. Сними колесо и затяни их так, чтобы оно (колесо) вращалось с максимальной инерцией и без видимого люфта. Сообразишь, не так уж и сложно. Последний раз редактировалось tyubik; 02.07.2012 в 19:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#11 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Пожалуйста не обижайтесь - но какая мысль мелькнула в моей голове после прочтения этих велосипедных консультаций: "Потерянное поколение...".
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#12 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Если Вы обо мне, то не обижаюсь (в своё время подрабатывал сборкой и ремонтом велосипедов), а если про обладателя велосипеда, то обратите внимание на наличие дополнительных колёс.
"Потерянное поколение"...)))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Да нет конечно. Просто подумалось - мы начинали ездить на велосипедах, едва научившись ходить. И тогда же начинали их самостоятельно ремонтировать. Читая вышеприведенные вопросы-ответы, ощутил, что я не сразу могу словесно описать как что называется и что нужно сделать, а пальцы рук уже "знают" что нужно...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
Бум считать, что сам себя похвалил. От Вас (вас) разве дождёшься))))) |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Мимо проходила
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 85
|
пипец, я с 5 лет велики собирала
![]() последний Урал подарила племяннику месяц назад, жаль фото нет. Даже сиденье было собственноручно сделано из коже, а ездит как...ммммм.одно удовольствие....сейчас таких не делают ...эх
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох Последний раз редактировалось Юлец; 02.07.2012 в 19:56. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по ЦП 774 | Markeys | Путейцы | 2 | 12.10.2011 09:51 |
| Вопрос по МУС | Роман75 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 03.10.2011 04:23 |
| Вопрос по АПС-04 | Марина Юрьевна | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 24 | 31.08.2011 18:56 |
| [Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 04.07.2011 20:05 |
| Вопрос об УБП | krisulay | Системы централизации и блокировки | 5 | 29.06.2011 11:59 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|