СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2012, 21:13   #46 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ivandol

Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 0
Цитата:
Ivandol, окуда эта фото? в смысле страна, город...
Понятия не имею. Просто в интернете нашел.
Ivandol вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 07:11   #47 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serov1

Регистрация: 07.04.2011
Адрес: СвЖД
Сообщений: 50
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
Понятия не имею. Просто в интернете нашел.
У нас на металлургическом заводе 2 стрелки такие стоят (но это не наше)
serov1 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 07:47   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
А вот такой стрелочный перевод, написано что безостряковый - это стрелка в никуда, или я чего-то не могу понять? Как она работает?
Безостряковые стрелки
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 08:13   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Я так понимаю, что переводятся одновременно все 4 рельса.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 14:15   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от APCnik
Я так понимаю, что переводятся одновременно все 4 рельса.
Иначе и не может быть.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 20:10   #51 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
И какие регулировки производит на такой стрелке СЦБист?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 21:38   #52 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serov1

Регистрация: 07.04.2011
Адрес: СвЖД
Сообщений: 50
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 7
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
И какие регулировки производит на такой стрелке СЦБист?
Особо никаких, если только следит за сережечными болтами, а также чтобы она была всегда смазана, зимой очищена, у нас заводе путейцы забивают на них, приходиться тыкать в них, а то они начинают кое как переводится, из-за того что эти "рамные рельсы" катаются по железным пластинам большой площади

Последний раз редактировалось serov1; 06.03.2012 в 21:40.
serov1 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 21:59   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Может быть эти стрелки и предназначены для применения на подъездных путях предприятий, тем более путейцы на них "забивают".
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 07.03.2012 в 01:53. Причина: Ашипки
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2012, 11:20   #54 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ivandol

Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 0
Есть еще один давно волнующий меня вопросик, касательно СЦБ (наверное) Давным-давно, когда еще был в не слишком сознательном возрасте, на лето уезжал в дачный поселок около станции Михнево, Павелецкого направления. Однажды в поселке случилось ЧП. Пробило силовой кабель от подстанции, и поселок погас. На следующее пригнали трактор и аварийку Облэнерго, начали искать где именно накрылся кабель. Я весь день наблюдал за этим процессом - интересно, в ходе которого выкопали тонкий черный кабель. Их старший сказал, чтоб кабель быстро положили обратно и закопали, и не вздумали его трогать, типа относится к железной дороге. Он видимо действительно относился к железке, т.к недалеко от этого места, около совхозного поля торчали из земли две распаечные коробки - очень характерные железные грибки с крышкой на болтах. Такие в изобилии встречаются вдоль полотна. Я тогда не придал значения, а вот сейчас думаю - зачем нужны ж.д коммуникации в пяти километрах от ближайшей железной дороги?
Ivandol вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2012, 11:36   #55 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Ivandol, так где был кабель тонкий чёрный? В 5 км от путей или в 5 км от станции.

tiksi добавил 07.03.2012 в 11:36
А в общем, где есть рельсы, там есть и кабель СЦБийный, связевой и прочий.
Ivandol, а вы чем занимаетесь?

Последний раз редактировалось tiksi; 07.03.2012 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2012, 22:52   #56 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ivandol

Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tiksi
Ivandol, а вы чем занимаетесь?
Работаю обычным электромонтером.
Цитата:
Сообщение от tiksi
так где был кабель тонкий чёрный? В 5 км от путей или в 5 км от станции.
В примерно 5 километрах от станции. Пути проходят ближе, но не намного.

Последний раз редактировалось Ivandol; 07.03.2012 в 22:57.
Ivandol вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2012, 00:25   #57 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей Крив66

Регистрация: 31.01.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
Завелось пару вопросов по Ж.Д. Они такие:

"Чет/нечет" на Ж.Д. Четные, нечетные направления, горловины станций, поезда. Попытки спросить на других форумах кончались флеймом, из которого нельзя понять ничего определенного. Интересует ответ специалистов, по какому принципу определяется этот самый чет-нечет?

Вопрос по СЦБ. Наверное дурацкий вопрос, но почему реле в шкафах и на постах ЭЦ имеют размеры, сравнимые с лучшими образцами промышленных контакторов? Судя по сечению проводов, коммутировать там у вас особо нечего, зачем такие огромные реле?
чет-нечет определяется по принципу с востока на запад с севера на юг, от москвы к мосве!
а размеры реле это пережитки прошлого тем реле по 50-60 лет и устройства сцб тоже в основном устарели и держатся только за счет большого запаса прочности прошлого века и на энтузиазме СЦБистов!!!!!!!!!!!
Сергей Крив66 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2012, 00:47   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
Вопрос по СЦБ. Наверное дурацкий вопрос, но почему реле в шкафах и на постах ЭЦ имеют размеры, сравнимые с лучшими образцами промышленных контакторов? Судя по сечению проводов, коммутировать там у вас особо нечего, зачем такие огромные реле?
Кто-нибудь считал мгновенную мощность на контактах реле имеющих кучу повторителей в момент их отключения? Это и будет ответ на поставленный вопрос.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2012, 00:52   #59 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Ivandol Посмотреть сообщение
...Он видимо действительно относился к железке... ...зачем нужны ж.д коммуникации в пяти километрах от ближайшей железной дороги?
Скорее всего это кабель связистов (местная связь), наверняка в поселке живут железнодорожники. Обычно развешивают по столбам, но если их нет укладывают в траншею (копать колхозом всегда сподручней, чем искать и ставить столбы))).
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2012, 01:23   #60 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324

Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Пробовал, не получается. В расписаниях по одному и тому-же направлению и четные, и нечетные номера. Смотрел "Москва-Новороссийск". 377Я, 481Я с Павеляги нечетные, 030С с казанского - четный. Судя по станциям где поезд останавливается - маршрут один и тот - же.
Дело в том, что поезд проходя по маршруту может менять нумерацию с четного на нечетный и наоборот... в зависимости от того какие участки проходит... пример: поезд ЯРОСЛ ГЛАВ - С-ПЕТ-ЛАД... отправляется со ст. Ярославль Главный номером 645 (идет с востока на запад), далее по станции Сонково номер меняет на 646 (так как пойдет с юга на север), далее по станции Пестово меняет номер на 645 (так как двигается опять с востока на запад)...
Номер поезда может меняться не только на границах каких то участков, но и в пределах крупных железнодорожных узлов имеющих маршруты передачи между несколькими станциями узла друг с другом (в зависимости от конфигурации узла).
sanya324 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 19:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:52.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot