Технология укладки стрелочных переводов - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Reilion** · 02.07.2015, 16:05

Цитата:

Сообщение от Faceless

Чуть раньше бы спросили, у нас лежал спрямленный съезд на путевом посту, один путь на жб, другой на дереве, меня почему-то вопрос как путейцы закрепляли не сильно интересовал, не мои проблемы, даже не обращал внимания. Сейчас съезд собран полностью.

под крестовиной ж.б. брусья меняли на дерево для крепления?

Faceless · 02.07.2015, 17:13

Возможно, сейчас не могу сказать, в понедельник посмотрю или путейцев спрошу.

**Reilion** · 08.07.2015, 15:50

Цитата:

Сообщение от Faceless

Возможно, сейчас не могу сказать, в понедельник посмотрю или путейцев спрошу.

Не удалось узнать?

**ШВП** · 08.07.2015, 16:55

Либо выбрасывать остряки,либо набор сигналистов,и перед каждым поездом доклад,что остряки на месте.

Wolkcasper · 19.08.2015, 15:56

Инвентарные рельсы к стрелкам Новосибирский стрелочный завод. Кто-нибудь имеет опыт работы с данными конструкциями? Как осуществляется переезд на боковой путь?

http://nsznsk.ru/catalog/?item=140
http://nsznsk.ru/catalog/?item=139

**KPV** · 20.08.2015, 13:31

Цитата:

Сообщение от Wolkcasper

Кто-нибудь имеет опыт работы с данными конструкциями? Как осуществляется переезд на боковой путь?

Переезд на боковой путь не осуществляется. Конструкции применяются, похоже, для реализации п.3.1 телеграммы исх_30640_ЦДИ от 16.08.2014 (выкладывал ранее http://scbist.com/downloads.php?do=f...=1631&act=down) - для надежного "запирания" вновь уложенных стрелочных переводов в одном из направлений до момента включения в ЭЦ (или до момента обеспечения контроля другими способами)

Wolkcasper · 20.08.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от KPV

Переезд на боковой путь не осуществляется.

а если рассмотреть возможность его смены в окно. Ситуация такая нужно построить новую станцию в на участке существующего перегона. понятно что телеграмма ЦДИ запрещает укладку СП без включения в ЭЦ, также ясно. что станция включается в ЭЦ не этапами при укладке каждой стрелки, а целиком по окончании работ с устройством путевого развития. так вот хотелось бы определиться как в этот период осуществлять перемещение строительной техники на боковой путь?? вариант в "окно" с заменой инвентарных рельсов на остряк и рамный рельс?

**Николай Николаевич** · 20.08.2015, 13:56

Цитата:

Сообщение от Wolkcasper

а если рассмотреть возможность его смены в окно. Ситуация такая нужно построить новую станцию в на участке существующего перегона. понятно что телеграмма ЦДИ запрещает укладку СП без включения в ЭЦ, также ясно. что станция включается в ЭЦ не этапами при укладке каждой стрелки, а целиком по окончании работ с устройством путевого развития. так вот хотелось бы определиться как в этот период осуществлять перемещение строительной техники на боковой путь?? вариант в "окно" с заменой инвентарных рельсов на остряк и рамный рельс?

Станцию можно включить в ЭЦ и без единой стрелки. И такие примеры есть. Соответственно, потом каждую уложенную стрелку сразу включать в ЭЦ.
Либо разрабатывать проект временного включения стрелочных электроприводов стрелки примыкания и охранной в зависимость.

**KPV** · 20.08.2015, 14:25

Цитата:

Сообщение от Wolkcasper

так вот хотелось бы определиться как в этот период осуществлять перемещение строительной техники на боковой путь

При строительстве видел и такое - для заезда строительной техники брали глухое окно, разбалчивали и загибали ВСП на строящийся путь (и так N раз за 1,5 года), а стрелку положили непосредственно перед пуском. Все ради безопасности...

Jonnmon · 26.10.2016, 12:34

Господа путейцы, подскажите из опыта! Какой срок службы стрелочного перевода? Когда меняется он целиком, когда только ремкоплекты? Исходя из комиссионных и прочих осмотров или по срокам тоже?!

**Николай Николаевич** · 26.10.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от Jonnmon

Господа путейцы, подскажите из опыта! Какой срок службы стрелочного перевода? Когда меняется он целиком, когда только ремкоплекты? Исходя из комиссионных и прочих осмотров или по срокам тоже?!

Есть стрелки, где ремкомплект меняется раз в квартал - по износу...

02.07.2015, 17:13	#62 (ссылка)
Faceless Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.05.2010 Сообщений: 300 Поблагодарил: 19 раз(а) Поблагодарили 31 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 96	Возможно, сейчас не могу сказать, в понедельник посмотрю или путейцев спрошу.
	Цитировать 0

08.07.2015, 16:55	#64 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Либо выбрасывать остряки,либо набор сигналистов,и перед каждым поездом доклад,что остряки на месте.
	Цитировать 0

19.08.2015, 15:56	#65 (ссылка)
Wolkcasper Кандидат в V.I.P. Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 7 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Инвентарные рельсы к стрелкам Новосибирский стрелочный завод. Кто-нибудь имеет опыт работы с данными конструкциями? Как осуществляется переезд на боковой путь? http://nsznsk.ru/catalog/?item=140 http://nsznsk.ru/catalog/?item=139
	Цитировать 0

26.10.2016, 12:34	#70 (ссылка)
Jonnmon Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.09.2015 Сообщений: 36 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Господа путейцы, подскажите из опыта! Какой срок службы стрелочного перевода? Когда меняется он целиком, когда только ремкоплекты? Исходя из комиссионных и прочих осмотров или по срокам тоже?!
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=ТМП= Устройства электрообогрева стрелочных переводов - ТМП 501-09-35.88 - ТО-168	СЦБист	Системы централизации и блокировки	3	29.03.2022 12:29
Электроподогрев стрелочных переводов	Якут	Постовое и напольное оборудование	187	22.03.2020 18:17
обслуживание электрообогрева стрелочных переводов	Margules	Октябрьская железная дорога	4	21.03.2013 07:27
Технология укладки звеньев рельсошпальной решетки	Толян	Путейцы	2	25.01.2012 12:02
Технология сборки стрелочных переводов	Толян	Путейцы	0	03.09.2010 19:31

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)