СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.03.2012, 19:40   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от itr Посмотреть сообщение
переменки" с установкой в конце цепи диода
Где зто звонок переменного тока, если она питается
от батарей связи и в резерве от станционной.Сейчас
встречается в новых проектах СОБС 2 и БВ.

СУНДЕТОВ добавил 31.03.2012 в 19:40
Цитата:
Сообщение от SHNC33 Посмотреть сообщение
,во избежании возгорания этого звонка.
Ставь сопротивление С5-35-47 ом, для ограничения тока
при КЗ в цепи КПЗ.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 31.03.2012 в 19:42. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 31.03.2012, 20:55   #17 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
СУНДЕТОВ,

Цитата:
она питается
от батарей связи и в резерве от станционной
На больших постах ЭЦ ушли и от связевой и от станционной.... Подключили к батарее автоматики ДГА.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 21:33   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для jenek

Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас при перегорании предохранителя ДСП сам (сама) спускается в релейную и меняет предохранитель, что бы не ждать механика. Поэтому и звонок звенит не долго.
jenek вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 22:48   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
СУНДЕТОВ,


На больших постах ЭЦ ушли и от связевой и от станционной.... Подключили к батарее автоматики ДГА.
Интересует на основании чего утвердили схемы?

ШНС СЦБ добавил 18.09.2013 в 22:48
Цитата:
Сообщение от SHNC33 Посмотреть сообщение
она никуда и не делась,но она отключает только звонок в пульте.
Вопросом этим интересовался, но в схеме активного контроля разряда батареи. У меня схема утверждена со звонком. Звонок в релейной, так как никакой кнопки нет...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 18.09.2013 в 22:48. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 22:51   #20 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
ШНС СЦБ,

Цитата:
на основании чего утвердили схемы?
Надо посмотреть оговорку. Вроде было рацпредложение....
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 22:56   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Гляньте пожайлуста. Был вопрос по полюсам КПБ-КМБ и уход от связевой батареи в схеме КПП
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 22:58   #22 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
ШНС СЦБ,

Цитата:
уход от связевой батареи
Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 23:15   #23 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ
Вот например:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2013, 23:18   #24 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
А почему на БВ подается МС (понятно) и СМ (мигалка?)?

Схема не изменилась , практически, за 40 лет. Вопрос у присутствующих об основном источнике питания схемы: ППЛ, ПМЛ.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!

Последний раз редактировалось Michalych; 18.09.2013 в 23:20.
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2013, 05:16   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
А почему на БВ подается МС (понятно) и СМ (мигалка?)?
Это для контроля тех двух предохранителей, через которые получают КПП, КПМ.
Эти два преда должны стоять в первом (по схеме) ряду.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2013, 09:18   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Michalych
Это была основная задача после разделения дистанции на связь и СЦБ
В типовых эта задача решилась гораздо раньше разделения.
ЭЦ-10-88 (1988 год!!!) альбом 3 стр. 30 - батарею связи для КПП уже не использовали, а брали ППЛ-ПМЛ с панели ПВП отдельными проводами (надо полагать, для надежности).
Схема из ЭЦ-К-03 (в посте Витоса) - это уже развитие темы спустя 15 лет.

KPV добавил 19.09.2013 в 09:18
Еще вариант в ЭЦ-МПК (410211-ТМП, альбом 2, стр. 60) - использование резервированного питания ГПХ-ГОХ + СОБС + БВ. По надежности выходит то же, что и ППЛ-ПМЛ.

Последний раз редактировалось KPV; 19.09.2013 в 09:18. Причина: Добавлено сообщение
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2013, 10:38   #27 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Вопрос
Цитата:
А почему на БВ подается ... СМ (мигалка?)?
Ответ?
Цитата:
Это для контроля тех двух предохранителей, через которые получают КПП, КПМ.
Чойто я не понял про СМ. Почему миганину дают? Для разделения восприятия сидения на резервном питании? Если так, то в жизь не вспомню об этом.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2013, 12:32   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Ведутся работы по модернизаций горки на ГАЦ-АРС-ГТСС и там тоже схема контроля перегорания предохранителей очень сырая. Проект Питерский.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 20.09.2013, 05:22   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Чойто я не понял про СМ. Почему миганину дают? Для разделения восприятия сидения на резервном питании? Если так, то в жизь не вспомню об этом.
Не сидения на резервном питании, а отсутствии питания как такового.
Т.е. схема КПП не работает. Вернее не на все предохранители работает.
led вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= ТПР 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13 Углев Дмитрий Релейные централизации 19 03.12.2015 22:18
Электронные звонки на переезд bullet Переездная сигнализация 11 25.12.2011 13:26
Золотой ключ релейной Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 53 31.10.2011 07:27
Электронные звонки с резервированием для железнодорожных переездов Admin xx3 0 02.06.2011 21:10
Оборудование станции блочной релейной централизацией Killroy Курсовое и дипломное проектирование 2 31.05.2010 15:47

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:23.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot