Про звонки в релейной.
 

Коллеги.Подскажите.В релейке имеется звонок перегорания предохранителей.Но от старых работников слышал,что было указание по откл. этих звонков при непостоянном дежурстве механика,во избежании возгорания этого звонка.Так ли это?Может подскажете решение.Есть идея выключения звонка с пульта ДСП(как вариант).

Вроде нет. На пульте была кнопка...надо посмотреть, уточнить.
А смысл? Выключите, потом забудите включить и долго будете рыскать по релейке в поиске отказа. Про пожар от звонка не слышал (впрчем он греется), может заменить его на холодный пьезо (как вариант).

она никуда и не делась,но она отключает только звонок в пульте.

Ну да.
Думаю в РЖД не пройдёт.

tiksi добавил 31.03.2012 в 01:13
Фотки МКУ есть?:thumbup1:

что именно интересует?Сделать не сложно.Но сами понимаете-устройства после зимы не в идеальном состоянии

Аппарат, документация на него, а что не в идеальном, не беда.

приготовлю - постараюсь выложить

Можно, как вариант, вывести лампочку контроля перегорания предохранителя на пульт ДСП. Тогда она сама будет сообщать о перегорании предохранителя.

Она стоит красенькая "Предохранитель". SHNC33 хочет именно отключить Зв, во избежания его возгорания.

звонок в релейной имеют право отключать только сцбисты. У движенцев в пульте свои звонки, вот пусть их и отключают

Придумать речевой информатор, что бы и место говорил еще)

Смерти ДСП хочешь? Их бедных и так во все имеют, и мы им ещё "Отказ. Перегорание предохранителя на 561 стативе, 4 ряд, 3 место, ... три, два, один. Катапультирование"... В районе Нижней Тунгуски найдена ДСП...

SHNC33,

Никогда не встречал и не слышал (не видел в схемах) про ОТКЛЮЧЕНИЕ звока контроля перегорания предохранителей (КПП) в релейной. На пульте ДСП есть только лампочка контроля перегорания (нормально не горит). Где есть АРМ, контроль обязательно "всплывает" при перегорании.
Может кто путает звонок КПП с отключение звонка схемы контроля срабатывания сигнализатора заземления и контроля разряда батареи.

Лет 10-12 назад была телеграмма как-будто о пожаре на какай-то стан, причиной которой стал звонок и требовали при новом проектировании звонки включать от "переменки" с установкой в конце цепи диода или использовать звонки переменного тока. Но мне кажется "воз и ныне там".

itr,

Не слышал......
А в цепи звонка и так есть уже, как минимум, два диода: на полке сгоревшего предохранителя и в цепи КЗП, собственно, через который проходит цепь включения звонка и лампочки на пульте.