СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Отдел кадров > Поиск работы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2011, 22:21   #31 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Оленька! Посмотреть сообщение
Как Человек становится Начальником?
Нас с детства приучили к мысли, что, дескать, начальником становится человек достойный, и чем выше должность, тем больше у человека, ею обладающего, ума, достоинств, таланта и т.д. Опровергать не стану, но и настаивать -также. Пусть каждый думает как хочет. Но те, кто дружит с головой, тот уже давно заметил, что существует некое противоречие- вроде-бы начальники все- один другого достойнее и талантливее, а в стране бардак. Да и вряд-ли кто-то станет отрицать, что чем выше кресло- тем яростнее идет между претендентами борьба, за право его занять. И в этой борьбе ВСЕ средства хороши. Поэтому, за редчайшими исключениями, такие кресла занимают "специальные" люди. Что это за люди? Кому интересно - найдите книги Григория Климова "Князь мира сего" и "Имя мое легион" Григорий Климов- урожд. Игорь Борисович Калмыков http://g-klimov.info/ (он же — Ральф Вернер) http://klimov.bravehost.com/html/biograph.html - советский офицер, бежал на Запад. Известен целой серией книг по высшей социологии. Его теорией заинтересовалось ЦРУ и включило в в свои программы по подготовке агентов определенного уровня. Из его книг становится понятно, почему "специальные" люди способны на такое, что даже человеку семи пядей во лбу не по плечу, и еще много разных "почему"...

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 26.05.2011 в 22:54.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2011, 22:38   #32 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Оленька! Посмотреть сообщение
Ну уж Николай Николаевич....уж больно Вы суровы. Почти все мы тут общаемся анонимно. И вряд ли это от того, что я боюсь "чистой воды"....
И (я так считаю) меня не надо заставлять работать. У меня до теперешней должности-ШЧД, была работа по-спокойней и в принципе она мне нравилась.....но сложилось так, что нужен был срочно человек взамен уволившегося. И мой шеф обратился ко мне с этим предложением. Знала, что работа не трудная, а архитрудная. Сомневалась в себе-а вдруг не справлюсь и подведу его. Но ведь пошла.... А вот анонимность свою раскрывать всё же не хочу.
Да и ради бога. И я Вашу анонимность раскрывать не собираюсь
Но - я ведь о другом. Те из форумчан - их здесь немного - они же очерняют все и вся - и при этом прячутся. Если уж решились высказать критические соображения - так давайте это делать конструктивно! Мне ведь не фамилии их нужны, не адреса - но я должен понимать: мне это пишет, например, "действующий" ШНС с такой-то дороги или бывший работник, который по каким-либо причинам не смог работать в хозяйстве, а теперь страдает...
Я ведь на форум пришел не от того, что мне делать нечего и не для того, чтобы получать удовольствие (хотя такое тоже бывает, не буду скрывать) - я пришел ЗА ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ! Я же реагировать должен - если по делу разговор. Вот он (абстрактный, любой) утверждает - вы, начальники, не владеете реальным положением дел - а сам-то ты чем владеешь? На каком уровне? Какой давности твои знания? Откуда ты эти сведения получил - может ты их взял не там, где они объективны? Ну и так далее...
Поэтому если направленность конструктивна - напишите: я ШНС, на дороге - ... лет, в должности - ... лет, работаю на ... дороге, ну и далее по сути - конкретный вопрос или высказывание, или мнение.
Ну а то, что Вы сами взяли на себя дополнительную нагрузку - я как раз про такую ситуацию и писал, отвечая на вопрос, как становятся начальниками
Я знал или знаю энное количество женщин - ШНСов, женщин - ШЧУ, знал женщин - зам.ШЧ по связи и даже - одну - женщину - ШЧГ
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.05.2011, 00:22   #33 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение


Если человек ответственно относится к своей работе, уважает то дело, которому посвятил свою жизнь, честно и добросовестно выполняет свои обязанности - такой человек, как правило, начальства не боится. Потому что он прежде всего уважает себя - и поэтому начальство уважает его.
Верно. Только потом начинается травля. С выискиванием документов многолетней давности, по которым, якобы, не приведена отчётность, с бесконечными вызовами на повреждения, аргументированными "ненормированным рабочим днём", с провокациями конфликтов между Специалистом и коллегами. И здравомыслящий Инженер уйдёт самостоятельно, не доводя ситуацию до абсурда.
А потом выяснится, что на его место устроен мальчик, работавший ранее с нынешними руководителями Службы, но снятый с должности ШЧ за весьма вопиющий случай, дёргания и выезды на каждый "чих" прекратились. Ну как после такой неделикатности относиться к СЦБ?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 02:56   #34 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Верно. Только потом начинается травля. С выискиванием документов многолетней давности, по которым, якобы, не приведена отчётность, с бесконечными вызовами на повреждения, аргументированными "ненормированным рабочим днём", с провокациями конфликтов между Специалистом и коллегами. И здравомыслящий Инженер уйдёт самостоятельно, не доводя ситуацию до абсурда.
А потом выяснится, что на его место устроен мальчик, работавший ранее с нынешними руководителями Службы, но снятый с должности ШЧ за весьма вопиющий случай, дёргания и выезды на каждый "чих" прекратились. Ну как после такой неделикатности относиться к СЦБ?
Думаю, что это особенность Москвы. Здесь избыток "свободных" СЦБистов - я имею в виду СЦБистов, которые в разное время и по разным причинам ушли с железной дороги. Все они (ну или подавляющее большинство, скажем так - все, кто хотел) так или иначе устроились и где-то работают, но их "обилие" в какой-то степени сказывается на "величину ценности" ныне работающих на дороге СЦБистов в глазах руководства. Это в меньшей степени имеет место и в других мегаполисах, особенно тех, в которых есть железнодорожные ВУЗы, и практически этого нет на периферии.
В части травли и т.д. - поскольку результат известен заранее, нет никакого смысла пытаться сохранить статус-кво. Нужно признать за вышестоящим начальником право на подбор и расстановку нижестоящих руководящих кадров и садиться за стол переговоров. Искать обоюдовыгодный компромисс. И уход с ж/д - это только один из вариантов - думаю, что могут быть и другие.
Как при этом относиться к СЦБ - ну или продолжать любить или перестать любить. Это уж каждый решает сам...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 06:36   #35 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Да и "болт" на них. Уж я-то в состоянии отличить специалиста от губошлёпа. Погнал я в бассейн, не скучайте тут.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 07:06   #36 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Верно. Только потом начинается травля. С выискиванием документов многолетней давности, по которым, якобы, не приведена отчётность, с бесконечными вызовами на повреждения, аргументированными "ненормированным рабочим днём", с провокациями конфликтов между Специалистом и коллегами. И здравомыслящий Инженер уйдёт самостоятельно, не доводя ситуацию до абсурда.
А потом выяснится, что на его место устроен мальчик, работавший ранее с нынешними руководителями Службы, но снятый с должности ШЧ за весьма вопиющий случай, дёргания и выезды на каждый "чих" прекратились. Ну как после такой неделикатности относиться к СЦБ?
Поддерживаю. Молодец, тюбик. Тебе плюс.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 27.05.2011 в 07:10.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 10:22   #37 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от mexaner Посмотреть сообщение
Вот читаешь данную дискуссию и думаешь, вот я молодой специалист, учился по целевому договору, отправили работать на линию, причем на станцию, которая была 1 год аварийная, причем зам. по кадрам говорит вот поедешь и будишь подымать станцию, а тут такой настрой у всех поголовна, что наш департамент это коллектив который не желает работать продуктивно а занимается “скрыванием” отказов и унижения молодых специалистов, что по факту платят одну цифру а отправляют другую на верх, что работать не дают. А потом молодые люди заходят сюда, читают все это и думают а зачем мне идти в ОАО РЖД, хотя я вот ездили в сочи 2 года с строй отрядами, и встречался с президентом, и очень благодарен предоставленной возможности, и вообще я думаю что РЖД это компания европейского качества, а что касательно нашего департамента, пройдет годиков 5 и мы сильно изменимся, и придем к новому эталону работы и организация труда. Извините если моя точка не совпадает со многими на этом форуме.
Да дай Бог, чтобы у тебя всё сложилось замечательно. Просто, имей в виду, что кумовство преобладает над профессионализмом.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 10:57   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ScouT-79

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Зарплата ШН - самые "маленькие" - ЮВс - 26901 руб, Прив - 26924 руб, СКав - 27021 руб, Кбш - 27302 руб.
У электромонтеров - эти же дороги - от 16402 до 16476 руб.
Николай Николаевич, а какие данные у Вас по Зап-Сибу?
ScouT-79 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 11:05   #39 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Поэтому если направленность конструктивна - напишите: я ШНС, на дороге - ... лет, в должности - ... лет, работаю на ... дороге, ну и далее по сути - конкретный вопрос или высказывание, или мнение.
хотите - обижайтесь, но в Ивантеевке это называется "3.14ськами меряться".
- Я - шнс, на дороге 7 лет (12 см)...
- Ну, ты ещё "зелёный" совсем, я уже четверть века (13 см)...
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 11:05   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от mexaner
..я вот ездили в сочи 2 года с строй отрядами, и встречался с президентом, и очень благодарен предоставленной возможности, и вообще я думаю что РЖД это компания европейского качества, а что касательно нашего департамента, пройдет годиков 5 и мы сильно изменимся, и придем к новому эталону работы и организация труда.
Все верно говорите, как сам себя настроишь - так оно и пойдет.
Держите спину ровно и не слушайте всяких...., заразно это.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.05.2011, 11:08   #41 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
Все верно говорите, как сам себя настроишь - так оно и пойдет.
Держите спину ровно и не слушайте всяких...., заразно это.
да хоть горшком назови.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 17:29   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
хотите - обижайтесь, но в Ивантеевке это называется "3.14ськами меряться".
- Я - шнс, на дороге 7 лет (12 см)...
- Ну, ты ещё "зелёный" совсем, я уже четверть века (13 см)...
Зря вы так. Наизнанку все как-то выворачиваете..
Без конкретики улучшений не сделаешь (равно как письмо без адреса не дойдет).

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 27.05.2011 в 17:32.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 17:44   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
да хоть горшком назови.
Нет-нет, чем выше сам себе (сознательно) планку поставишь, тем выше, как специалист, станешь. Это я вам говорю, у меня этих "сантиметров" - немерено!))))
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 18:16   #44 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Оленька!

Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я знал или знаю энное количество женщин - ШНСов, женщин - ШЧУ, знал женщин - зам.ШЧ по связи и даже - одну - женщину - ШЧГ

Без комментариев!

Оленька! вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2011, 18:59   #45 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Нет-нет, чем выше сам себе (сознательно) планку поставишь, тем выше, как специалист, станешь. Это я вам говорю, у меня этих "сантиметров" - немерено!))))
Верно.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зарплата PavelS Разговоры обо всем 47 01.05.2013 19:27
[Новости РЖД] Зарплата железнодорожников выросла на 2,4% Андрей13 Новости на сети дорог 5 20.09.2011 09:34
[Новости РЖД] Зарплата железнодорожников увеличится в среднем на 1,8% Admin Новости на сети дорог 0 02.11.2010 21:44
Зарплата электромеханика _T_ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 23.04.2010 00:27
Зарплата преподов АТ Ivan Разговоры обо всем 15 23.01.2010 10:01

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:58.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34