Анонимный

Интересно, по-моему прослеживается двойная бухгалтерия ШНС даже не дотягивают до этих цифр.

Менделеев

Я работаю на Московской дороге, но в прилегающей к Москве области на главном ходу. Зарплата от 28 до 36 рублей чистыми. В нашей области железка самое доходное место не считая частного предпринимательства.

Николай Николаевич

Ну естественно, без учета налогов, ипотеки и др. Без алиментов трем женам, если у кого-то такое имеет место.
Это - начисленная зарплата, то, что в народе называют "грязными". А про размер окладов никто и не писал...

Николай Николаевич добавил 26.05.2011 в 19:02
Никакой двойной бухгалтерии здесь нет. То, что начислено - все попало в учет.

Анонимный

Николай Николаевич, дорогие коллеги, я представитель одной из тех дорог, ктоторые перечислили. Нет там таких окладов и таких премий, о которых вы пишите. Это как в том анекдоте: средняя температура по больнице 36 и 6 Хотя бы здесь не нужно давить своим авторитетом и знанием положения дел, чтобы доказать нам, что нам платят такие деньги.

Николай Николаевич

Я не знаю, какая это дорога, какая у Вас должность, какой оклад и какой размер премии. И уж тем более не стремлюсь кого-то из Вас давить авторитетом. Но отчетные цифры я ежемесячно смотрю. И не думаю, что они "кривые".
Но я готов привести соответствующие данные - назовите свое место работы. Можете прислать сообщение в личную почту - я обязуюсь не раскрывать Ваше инкогнито... А расклад - не лично Ваш, а с дистанций Вашей дороги - выложу на форум.

Анонимный

Знаю по-зарплате и не только о положении дел ни в одной дистанции по дороге. Так что цифры указанные в Вашей справке ложь. Если бы Вы (руководители всех уровней) жили бы не справками, а реальной картиной, то у нас бы все изменилось бы к лучшему...

Николай Николаевич

Это как минимум несерьезно. У Вас нет оснований использовать такой резкий термин, как "ложь"!
И живем мы - руководители - отнюдь не справками, точнее, не только справками, и реальную картину знаем получше многих из Вас. И на тему "изменилось бы к лучшему" - это бесконечная тема, только у Вас она на грани демагогии. Измениться может - вместе со всей страной, со всей экономикой и не в один момент. А так, в одной отдельно взятой отрасли или Компании - не может.
Я не знаю, какой у Вас послужной список за плечами - поэтому мне сложно адекватно реагировать на Ваши высказывания. Но продолжить полемику - на конкретных примерах - я готов. Только не хотелось бы скатиться, как это уже бывало, к ситуации, когда окажется, что Вы не работник дистанции и мы говорим о разных вещах...

Admin

из-под анонимуса пишут одни и те же

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Оленька!

А вот интересно: это только у нас боятся Начальства или во всем мире?
И почему боятся? То ли Начальство реально страшное, то ли сами мы боязливые?
Почему у нас и до 37 года и до сих пор пишут анонимно?

Анонимный

Уважаемый Николай Николаевич, так у Вас от реальной картины волосы дыбом не встают? Или не в вашей должности потом за все если что-то глобальное случиться отвечать? Поэтому не встают? Еще раз уважаемый Николай Николаевич, а что всех в школе так учили, что чтобы человек что-то видел и мог констатировать факты ему нужен послужной список? И еще уважаемый Николай Николаевич, конкретные примеры в программе ВУЗа считаются дурным тоном, так что примерами проблемы не решишь и не найдешь причины, ничего кроме конкретной ситуации не докажешь. А

zawodik

Так ведь ж.д. часто единственное место работы во всей округе. Лишаться куска хлеба, хоть и без масла, никто не хочет. А как в нашей стране переехать в другое место мы тоже знаем. Без прописки нет работы, без работы нет прописки. Замкнутый круг. А на домик в деревне зарплаты не хватает. Вот и получается, вроде бы свободные люди, а вроде и крепостные.

olega88

Работаю ШНом в Латвии, наруки выходит около 25,400 руб по курсую Вот вам и Еврозона

Оленька!

Не-не-не...я не об этом совсем.....и не про ж.д., а так вообщем-то....почему мы боимся? Почему когда у человека есть власть он может "казнить и миловать"?
Как Человек становится Начальником? Ведь у всех одинаковые заботы: растить детей, кормить их, заботится о ближних, как-то реализовать себя, быть любящим и любимым....ну вот как-то так же?

Николай Николаевич

Уважать меня больше одного раза не обязательно.
Волосы дыбом от реальной картины не встают. Хозяйство достаточно стабильно работает, выполняет возложенные на него функции. Не является сдерживающим фактором в обеспечении перевозок. Динамично развивается - по крайней мере ни в чем не уступает смежным хозяйствам.
Должность моя - в числе самых ответственных, я это понимаю и у Вас нет повода беспокоиться за степень моей готовности отвечать за порученный мне участок работы.
Разговор о Вашем послужном списке и о конкретных примерах - не самоцель. Я НЕ ПОНИМАЮ, о чем Вы говорите! Вы позволяете себе отрицать очевидное, но не приводите фактов. Вы не формулируете примеры. Я НЕ ПОНИМАЮ, что Вы пытаетесь доказать. Скажу откровенно, я вообще не уверен, что Вы работаете или работали в хозяйстве. И то, что Вы, якобы, где-то что-то видели или знаете - звучит не очень убедительно.

Николай Николаевич добавил 26.05.2011 в 21:37
Если человек ответственно относится к своей работе, уважает то дело, которому посвятил свою жизнь, честно и добросовестно выполняет свои обязанности - такой человек, как правило, начальства не боится. Потому что он прежде всего уважает себя - и поэтому начальство уважает его.
Про весь мир говорить некорректно - менталитет везде разный.
Если каждый день работать и при этом дрожать от страха перед начальством - бедные, бедные люди. И боятся как раз те, кто старается не работу качественно сделать, душу в неё вложить, а словчить, отмазаться, не делать или делать "как нибудь" - и чтобы потом не отвечать. У таких всегда есть объективные причины не работать или работать плохо - им и то не дали, и там обидели, и тут не поняли, и платят мало, и снабжают плохо, и начальники плохие. И т.д.
И прячутся они за анонимность не потому, что боятся наказания - они боятся, что их выведут на чистую воду и заставят работать и нести ответственность.

Николай Николаевич добавил 26.05.2011 в 21:53
Начальником человек становится всегда по одному и тому же алгоритму - если он может и хочет работать больше других, сам берет на себя бОльшую нагрузку, при этом способен не только сам больше и лучше работать, но и организовать (а иногда - и заставить) работать других - вот тогда он становится маленьким начальником. И так далее - по должностной лестнице. И власть - это всегда дополнительная нагрузка, обуза, повышенная ответственность. Все остальное - вторично.
И никогда ни один начальник не требует с людей больше, чем нужно для того, чтобы выполнить поставленную задачу, никогда не заставляет, если достаточно попросить, никогда не наказывает больше, чем необходимо и достаточно по ситуации.
На железной дороге есть конечно некоторые особенности - мы же "полувоенная организация", но в основном все принципы именно такие.
Беда нашего времени - на отдельных дорогах непозволительно частая сменяемость начальников дистанций. Отсюда две проблемы. Первая - начальниками становятся не готовые люди - они сами мучаются и подчиненных мучают. Вторая - понимая, что их как назначили легко, так и освободят скоро, некоторые из них пытаются за короткий отведенный судьбой срок решить свои материальные проблемы. Ничем хорошим это, как правило, не кончается - но авторитет свой такие начальники теряют сразу и навсегда. А руководить без авторитетета - кроме как орать на всех ничего и не остается. К счастью - и первых и вторых объективно немного, и положение дел постепенно улучшается.

Оленька!

Ну уж Николай Николаевич....уж больно Вы суровы. Почти все мы тут общаемся анонимно. И вряд ли это от того, что я боюсь "чистой воды"....
И (я так считаю) меня не надо заставлять работать. У меня до теперешней должности-ШЧД, была работа по-спокойней и в принципе она мне нравилась.....но сложилось так, что нужен был срочно человек взамен уволившегося. И мой шеф обратился ко мне с этим предложением. Знала, что работа не трудная, а архитрудная. Сомневалась в себе-а вдруг не справлюсь и подведу его. Но ведь пошла.... А вот анонимность свою раскрывать всё же не хочу.