|
|
#31 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 31
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 28
|
Тема: Механическая часть старого автошлагбаума
Ищу любую информацию (чертежи, описание работы, ремонт) механической части старых шлагбаумов. Как взаимодействуют двигатель, редуктор и контактор- толкатель. Возникла проблема: один из них не отрабатывает свой угол в 90 градусов. В конце подъема после отключения двигателя самопроизвольно опускается с 90 до 75. Если поправить вращением вала двигателя или рукой до 90 градусов, то при при опускании занимает над дорогой угол 15. Другой шлагбаум наоборот, летает. Останавливает его только мачта и асфальт.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 31
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Автор темы
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 31
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 40
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Подскажите, на ПАШ нужно тянуть жилы обогрева? как для контактов автопереключателей электроприводов
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
ША нужно. ПАШ нет. (но если залить дешёвый тосол - то ответ очевиден). Есть альбом АПС 24 года, как там - не знаю.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#39 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 126
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [04-2005] Электрохимико-механическая обработка деталей продлит их ресурс | poster444 | xx2 | 0 | 15.06.2015 19:58 |
| [Книга Локомотивы] Механическая часть электрического подвижного состава (Волков И.В., Булавин Ю.П., Рубан В.Г. и др.) | Admin | Библиотека | 0 | 03.11.2014 19:15 |
| =Диплом= Механическая часть шестиосного пассажирского электровоза переменного тока | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 04.07.2012 12:21 |
| Механическая централизация | Admin | Wiki | 0 | 16.05.2011 12:04 |
| Механическая централизация | Андрей13 | Разговоры обо всем | 6 | 27.10.2009 01:40 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|