|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: обязанности механика и пч в обслуживании стрелок
Ищу документацию, где описано, что должен обслуживать на стрелках Механик ШЧ и работник ПЧ.
Сама проблема При закладке щупа на 2 мм в + и - положениях стрелка не запиралась, контроля положения не имела. Была оформлена запись в ДУ 46 "Работникам Пч ... произвести регулировку стрелки.. на запирание 2 мм ..." Запись просрочена, путейцы заниматься со стрелкой отказываются , ДС оформила телеграмму в пч и шч.... Работники пч отказываются трогать стрелку и сваливают, что проблема наша.. От путейцев требуется заточить серьги первой меж остряковой. они ссылаются, что это наша забота.... Нужна документация, где расписаны обязанности механика и пч в обслуживании стрелок. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | ||
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
скобарь74 добавил 01.03.2012 в 21:08 Цитата:
Последний раз редактировалось скобарь74; 01.03.2012 в 21:07. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Новичок
Автор темы Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Все вопросы к СЦБистам - неправильно отрегулировали гарнитуру. Точнее - установили слишком длинную первую соединительную тягу. Надо её менять, а не придумывать "дикие" решения проблемы. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
В ЦШ-530 в п. 5.5 написано: что при неустранении в установленные электромехаником СЦБ сроки нейстправностей отдельных элементов стрелок или рельсовых цепей, стрелка или изолированный участок выключается без сохранеия пользования сигналами с уведомлением поездного диспетчера и дежурного инженера дистанции сигнализации и связи. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Нужно измерить размеры сережек, тяги, шаблон на уровне 1й тяги-1529,5мм, сравнить с чертежами и определить, что уже или длиннее нормы.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Холоп! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
А это смотря кто у них Лесник!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Такое редко случается, чтобы при нормальной регулировке стрелка не закрывалась на щуп 2мм, но если такое имеет место то проверяем стрелку на замыкание на 1,5мм, и если она закрывается, включаем. Через день, два, все встает на свое место.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Ну по одной металлической (1 мм) заложке с каждой стороны в любом случае нужно иметь!!! Иначе не стоит уходить со стрелки...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 112
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ПАМЯТКА МЕХАНИКА | Roman1980 | Қазақстан темір жолы | 7 | 11.01.2013 10:22 |
| ОСТ 32-24-93 Стандартизация в обслуживании населения на железнодорожном транспорте. Требования к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 14:28 |
| =Методичка= Организация технических обслуживаний и ремонтов путевых и строительных машин | Admin | Студенту-путeйцу | 0 | 10.03.2011 22:21 |
| Требования по технике безопасности при обслуживании щебнеочистительных машин | Толян | Путевые машины и инструмент | 0 | 20.08.2010 22:30 |
| =Распоряжение= 458р от 6 марта 2008 г. - О вводе в действие инструкции по охране труда при техническом обслуживании и ремонте направляющих линий поездной радиосвязи | Толян | 2005-2008 годы | 0 | 15.08.2010 21:40 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|