002 и 009 полыхнули при автономном ходу.
В головных вагонах стоят дизель-генераторы, так что в любом случае работают тяговые электродвигатели моторного вагона.

Немцы привыкли оперировать единой конструкционной платформой по кузовам и ходовой для пригородных поездов постоянной составности, как на электротяге, так и для дизельных. Так что не исключено, что это будет действительно "Ласточка", только с дизелем.

У нас такая ходит до Луги уже как года два наверное. Красивая это да. Но у нас на РЖД очень любят показухи всякие устраивать. Но, пожалуй, этим все и заканчивается. В летние перевозки дачников главное не комфорт, а больше места, а скорость будет и у наших та же при зеленой улице на все 144 км. Вот за билеты дерут больше, за скорость может это и оправдано, но причем здесь "Ласточка" ? Для лета вроде ничего, когда заполняемость 100 процентная. тамбуров в ней много, для наших условий это минус. Зимой их отменяют. А так думаю, что электрички нашего российского производства гораздо надежнее и комфортнее, чем эти "Ласточки". Ну и пожалуй намного дешевле. Правда, мне кто-то сказал что наладили их производство у нас...Но представляю чем это кончится. У нас западные технологии плохо осваиваются :thumbup1: