На Дальневосточной магистрали за 11 месяцев 2013 года объем контейнерных перевозок ОАО "ТрансКонтейнер" увеличился на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 409 тыс. TEU.

tyubik добавил 05.12.2013 в 15:23
В ноябре текущего года погрузка на Свердловской железной дороге составила 10,5 млн тонн (+5,6% к ноябрю предыдущего года).

Зря вы за "большинство" вещать пытаетесь. Кто хочет - тот уходит, но таких далеко не большинство. И про недовольных - значительная доля недовольных, как это ни удивительно, из "бывших". Которые не захотели/не смогли и т.п.
Про МПС - ОАО "РЖД" - сравнивать совсем уж некорректно. Сейчас бы и при МПС квартиру не получили бы - другая страна, другие правила.

Николай Николаевич, я могу палец прокусить и кровью подписаться, что ни разу за историю существования РЖД никто себестоимость перевозок по-человечески (как в школе учили) НЕ СЧИТАЛ. Все рассказывают друг другу страшилки про рост себестоимости но никто не удосужился взять в руки карандаш и посчитать, используя знания из арифметики начальных классов. Так же, как и все любят пугать друг друга жуткими формулами расчёта себестоимости ... с интегралами, дифференциалами ... Но в этом и вся проблема - в запутанности и вследствие этого - мутной воде ... в которой РЖД ловит рыбу. А вот если посчитать себестоимость по-человечески, то (уверяю Вас) тогда и вскроются пласты огромных возможностей снижения этой самой себестоимости. А так это всё болтовня пустая ... Как и с убыточностью пассажирских перевозок - ещё одна сказка для дефективных детишек.:thumbup:

Увы, но скорость доставки груза по ж.д. России не превышает пятисот двадцати километров в сутки... . Это идеальная цифра, а реальная - в районе трёхсот двадцати километров за сутки. Посчитаем, сколько это в СИ? ;) )))))))

Cамое грустное в том, что РЖД давно могла уже привести численность цехов (где пишут заявление на неполную рабочую неделю) к норме за счет естественного оттока. В голове не укладывается -люди пишут заявление и в то же время туда принимают людей на работу ?????????????

и он-таки соблюдается?
он предполагает открытость.
на скольки станциях/перегонах/кругах в этом/следующем году было/будет внедрено систем ЭЦ/АБ/ДЦ?
где объявления по тендерам/аукционам? по какой стоимости? согласно ФЗ такая информация должна быть выложена. где это все??
речь не о "крохах" (смена софта, обслуживание и т.п.).

"инфантильность" берет начало от скрытности вокруг.
Вы пожалуйста тоже не обижайтесь, что лезут в вашу корпоративную кухню. желанием всё это знать движут не тяготы жизни/зависть/зложелательство/что-то ещё (нужное вставить), а стремление играть по честным правилам в условиях здоровой конкуренции. безо всяких там "интеграторов".

будет самоконтроль РЖД за соблюдением закона - будут ниже издержки и затраты на закупки (в рамках конкуренских цен). отсюда выше прибыль и меньше нытья от РЖД о вечной нехватке финаснов. ч.т.д.

Я знаете чО не понимаю: ОАО "РЖД" трубит о превышении производственных показателей по отношению к прошлому году, а зарплату платить нечем )))))))))
Врут?
Или правое полушарие не знает о левом?

так планы подкорректировали :lol: вот тебе и превышение показателей...:laduh::lol:

мы посидели без содержания, ОНИ заказали новогодний корпаратив на 50 лимонов

о каком корпоративе речь?

а Володя сегодня таким рачительным хозяевам пальчиком погрозил... интересно с последствиями или дружески...:laduh:
<iframe width="640" height="360" src="https://www.ria.ru/services/blog_player/982188554.html"/>

Да что такое 50 лимонов... Наверное не больше часа работы за свой счет. Не расстраивайтесь по мелочам.

И правильно делают. Предприятие работает? Работает. Прибыль приносит? Приносит. Чего бы не погульбанить)))

tyubik добавил 05.12.2013 в 22:43
Не переживай: ничего вовиному пальчику не случится.

Да тендеры-то есть!
http://tender.rzd.ru/

Mike121234 добавил 06.12.2013 в 00:28
Николай Николаевич, хотя я честно не знаю кто Вы и лично с Вами не знаком, но надо отдать Вам должное за мужество представлять верхи на этом сайте. Особенно среди линейщиков.
Ведь люди Н Е С Л Е П Ы Е !!!



А вот теперь по делу. Как Вы объясните этим людям с их нищенскими зарплатами дворцы Якунина?
http://navalny.livejournal.com/867560.html

То, что зарплата начальства, официальная составляет далеко за 300 000 (это я аккуратно)...

То, что начальство в основной своей массе - это дети и родственники руоводства, отсюда и неэффективность управления?

То, что РЖД мы оплачиваем из своего кармана, и кстати шубохранилище в том числе.

Вот Вы говорите что железку ругают из "бывших". Которые не захотели/не смогли и т.п.

А давайте спросим, кто доволен железкой, ну из реально работающих на пути, машинистов, ДСП и пр. Откатим тех, кто работает в Управе. Сколько общаюсь с этими мужественными, в огромной массе прекрасными людьми (это про рядовых работников), таких не встречал.... Все только ругаются на бестолковость решений свыше. Тех, кто на дороге не работал толком, а самое страшное - не слушающих низы...

Эй, есть такие?

Есть.Работаю движенцем уже более тридцати лет,и до сих пор доволен.