СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы железных дорог (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/)
-   -   В РЖД перевели треть сотрудников на неполную неделю (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/30117-v-rzhd-pereveli-tret-sotrudnikov-na-nepolnuyu-nedelyu.html)

Михаил Лупинос 05.12.2013 13:27

Понятно что уровень зарплаты упадет. Но за этим потянется социальнная напряжоность. Ипотеки!кредиты. Дети. Все это пойдет по цепочке. Я честно скажу я работаю на линейной станции. У нас в городке работать практически негде. Кроме железки и бюджетников. Вот сестра у меня работает учителем начальных классов. Так она получает 10т. И то им еще сокрашают надбавки за класное руководство и внекласною работу. Так что это не только ржд. Везде такая каша.

Admin 05.12.2013 13:35

Цитата:

И то им еще сокрашают надбавки за класное руководство и внекласною работу. Так что это не только ржд. Везде такая каша.
учителям вроде ж подняли з-п? или только в москве?

Михаил Лупинос 05.12.2013 13:40

Так подняли на 2 месеца. А потом убавили. Конец года платить нечем. Да и то подняли то не на сильно много.

Николай Николаевич 05.12.2013 13:40

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 181979)
Николай Николаевич, а не кажется ли Вам, что порядок в закупочной деятельности РЖД, позволил бы избежать подобных мер? И не калечились бы судьбы людей (и их семей), и прибыль компании поднялась, а вместе с этим глядишь - и пассажироперевозки не такими убыточными были бы...
Мне немного неловко задавать Вам этот вопрос (и может не совсем по адресу), извините. Но всё же.

Насколько я знаю - существующий порядок закупочной деятельности экономит довольно существенную сумму для ОАО "РЖД".
Ну а вопрос изменения этого порядка - он же вне компетенции ОАО "РЖД", этот порядок установлен государством, федеральным законом (и Вы об этом знаете). Наверное, на сегодняшний день государство ничего более эффективного предложить не может.
Ну и, к слову, нас же регулярно проверяют различные государственные надзорные органы - не надо думать, что эти органы закрыли бы глаза на что-то такое.
И вообще - только не обижайтесь - все рассуждения Ваши и Ваших коллег довольно серьезно отдают инфантилизмом. Ну давайте перестанем умываться, носить белые рубашки и галстуки - будем экономить дома. Выбросим из кабинетов кресла и шторы - поставим табуретки и заклеим окна газетами - будем экономить на работе. И так далее. Разве в этом проблема? В тех крохах (я думаю, что это доли процента), которые, как обнаружил Тюбик, идут на рекламу или на снятый фильм? Не рассуждения, а детский сад.
ОАО "РЖД" является крупнейшим в стране потребителем - дизтоплива, металла, электроэнергии и еще много чего. И на все это - цены растут и растут. Следовательно - растет себестоимость перевозок. А поднять тарифы - государство не идет на этот шаг. Под давлением бизнеса, которому хочется в цене продукции иметь как можно меньшую транспортную составляющую. Ну и так далее.

tyubik 05.12.2013 13:48

Жги, Николай Николаевич)))

Михаил Лупинос 05.12.2013 13:50

Понятно что мы не можем зароботать при данном уравне тарифа. Что бы прокормить себя я так понял. Кстати про сервис в тчр. Думаю и до нас такая тема дайдет. Будет бомбардье обслуживать как процес жизненого цикла:-) поставили привод все 10 лет гарантия. Построили эц. 25 лет обслуживай ее.а мы будем график делать и замечания писать:-) просто в основном весь сыр бор из-за чего? Кто мне может сказать почему сцб остаются недовольны. Почему путейцы снизили в количество отказы устройств.Мне кажется потомушто у них как и денег по больше выдляется до кап ремонт подольше хватает.

Николай Николаевич 05.12.2013 13:52

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 181987)
Жги, Николай Николаевич)))

Это в смысле нечего возразить?

tyubik 05.12.2013 14:03

Нечего. Всё правильно совет директоров ОАО "РЖД" делает.
Отжать до капельки и выкинуть. Что тушёнку продавать, что стены штукатурить, что услуги по перевозкам оказывать. Главное ж Золотой Телец.

tyubik добавил 05.12.2013 в 15:03
А работягам, попавшим под раздачу, совет: постарайтесь просто спокойно это пережить. Никто, кроме вас, в вашем благосостоянии не заинтересован. Просто спокойно переживите. Не дёргайтесь, старайтесь меньше нервничать и не пытайтесь искать заботу о вас в деяниях совета директоров ОАО "РЖД".

Lamaks 05.12.2013 14:04

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 181963)
В том-то и дело...

А какая, по Вашей оценке, будет продолжительность "сокращенки"?

Admin 05.12.2013 14:05

кто-то экономит, а кто-то деньгами разбрасывается:

Цитата:

Двое жителей Яи вышли поохотиться в лесных угодья недалеко от поселка. Вскоре они оказались около железной дороге. Любуясь видом проходящего пассажирского поезда, друзья заметили, как, вдруг, из окна одного из вагонов вылетел какой-то предмет. Подойдя поближе, охотники не поверили глазам: прямо на насыпи лежал небольшой металлический ящик, от удара его дверца раскрылись, и на землю веером высыпались…. деньги. Судя по внушительному вороху разномастных ассигнаций, сумма была немаленькая. Наскоро сложив купюры обратно в коробку, а саму ее – в рюкзак, товарищи поспешили домой. Как сообщает сегодня, 5 декабря, пресс-служба Кузбасского ЛУ МВД России, в поезде Кисловодск-Иркутск, откуда вылетел миниатюрный сейф, продолжали бушевать нешуточные страсти. Разгорелись они между директором вагона-ресторана и официанткой. - Видимо, клиентов в передвижном заведении общепита не было, - рассказывает начальник уголовного розыска Кузбасского ЛУ МВД России Александр Лисьев, - и начальник с подчиненной, которая по совместительству была его гражданской женой, коротали время за распитием алкоголя. В процессе застолья супруги поссорились, начали оскорблять друг друга, и дело дошло до рукоприкладства. Директор несколько раз ударил свою жену, а та в отместку выбросила из окна сейф, где помимо выручки – около 100 тысяч рублей, хранились мобильные телефоны и служебные удостоверения работников вагона-ресторана. Доехав до Мариинска, супруги поспешили в местное линейное отделение полиции. Жена написала заявление по факту нанесения ей побоев, муж заявил о краже сейфа. После этого враждующие стороны как ни в чем не бывало вернулись на рабочее место и продолжили путь, предоставив транспортным полицейским расхлебывать кашу, которую они заварили. - Получив сообщение о неординарном происшествии от коллег из Мариинска, - рассказывает Александр Лисьев, - сотрудники линейного пункта полиции на станции Анжерская отправились разыскивать деньги. Было известно, что сейф выбросили где-то на перегоне Судженка-Яя, поэтому полицейским предстояло обследовать несколько километров рельсов. К счастью, накануне выпал свежий снег, что существенно облегчило поиски. Сыщики разделились на две группы и пошли вдоль железной дороги навстречу друг другу. Примерно в восьми километрах от Мальцевского переезда оперативники обнаружили место, где выбросили сейф, и следы, которые привели их к одному из домов на окраине Яи. Видимо, поняв, что шила в мешке не утаишь, хозяин дома отнекивался недолго и вскоре отдал полицейским сейф с половиной наличности и документами. Остальные деньги сыщики забрали у второго охотника, живущего на другом конце поселка. - Сейф, деньги, документы и мобильные телефоны, - рассказывает Александр Лисьев, - возвращены директору ресторана, который для этого специально приезжал из Иркутска в Тайгу. Теперь мы ждем в "гости" его "боевую подругу", чтобы отработать ее заявление. Насколько известно, гражданские супруги пока не помирились.

17845 05.12.2013 14:07

Цитата:

Сообщение от Luke
Я пришел в 94г. механиком и сразу попал на сокращенную неделю, работали до 16-00, но з/п у меня была буквально в 2,5 больше чем у мастеров на металлургических градообразующих предприятиях
__________________


Где-то с 94 по 96 год, с 93 я ШНом ещё полную неделю работал....

Accept 05.12.2013 14:13

Цитата:

Я пришел в 94г. механиком и сразу попал на сокращенную неделю, работали до 16-00, но з/п у меня была буквально в 2,5 больше чем у мастеров на металлургических градообразующих предприятиях
Я пришел в 95 году в ШЧ -было нормально. Точно помню после НГ 3,4 января были рабочие дни. Началось гомно примерно после аттестации (когда давали 8 разряды механикам) . Это был 97 год наверное.

Николай Николаевич 05.12.2013 14:14

Цитата:

Сообщение от Lamaks (Сообщение 181994)
А какая, по Вашей оценке, будет продолжительность "сокращенки"?

Трудно сказать - все зависит от положения дел в экономике страны. Чудес не бывает: будет груз - будут доходы, будут сходиться концы с концами. Не будет груза - придется затягивать пояса.
Параллельно - нужно искать и находить дополнительные доходы. В контейнерных и контрейлерных перевозках, в контрактах за рубежом (привет Тюбику из Кореи) и т.д. и т.п.
Ну и повышать производительность труда, мы в этом вопросе серьезно отстаем от других "железнодорожных" стран - мы об этом много полемизировали на форуме.

tyubik 05.12.2013 14:16

Сколько существует ОАО "РЖД", столько длится недовольство большинства там работающих. Не знаю почему так, но у меня папа и квартиру от МПС получил без всяких кредитов, и дома был регулярно, и жили мы не бедно. Сейчас же люди МЕЧТАЮТ уволиться с ж.д. Большинству некуда. Наверное это и есть полный развал.

tyubik добавил 05.12.2013 в 15:16
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 182002)
Трудно сказать - все зависит от положения дел в экономике страны. Чудес не бывает: будет груз - будут доходы, будут сходиться концы с концами. Не будет груза - придется затягивать пояса.
Параллельно - нужно искать и находить дополнительные доходы. В контейнерных и контрейлерных перевозках, в контрактах за рубежом (привет Тюбику из Кореи) и т.д. и т.п.
Ну и повышать производительность труда, мы в этом вопросе серьезно отстаем от других "железнодорожных" стран - мы об этом много полемизировали на форуме.

Кто вас там ждёт, в Корее))) Сравните скорости доставки грузов ж.д. транспортом через Китай-Казахстан и по Транссибу)))

Николай Николаевич 05.12.2013 14:21

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 182003)
Кто вас там ждёт, в Корее))) Сравните скорости доставки грузов ж.д. транспортом через Китай-Казахстан и по Транссибу)))

Транссиб - за 7 суток!!!
Через Китай - Казахстан - да, но когда это будет в сколь нибудь ощутимых масштабах?
А вот морем - через Суэцкий канал - дешевле, но 40-45 суток и без точного прогноза даты прибытия.
Так что клиенту есть из чего выбирать!


Часовой пояс GMT +3, время: 04:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot