СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Общие вопросы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.01.2015, 17:02   #196 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Ясно вот теперь понятно.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 17:38   #197 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
sibic,

Цитата:
если тебе надо работать больше установленного времени
Если тебе НАДО,то это ничего не значит, просто это тебе надо. Иногда приходится пахать сверх всяких урочных, не потому, что ты плохо спланировал или хреновый руководитель.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 17:39   #198 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Так все не отказываются от работы если просят работаем. А денег с верх нормы не платят.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 17:41   #199 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Matroskin

Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от sibic Посмотреть сообщение
Предлагаю ознакомиться как китайцы работают и почитать отзывы о РЖД нежелезнодорожников. Извините, если немного не в тему.
http://fishki.net/1392231-kak-kitajc...u-v-tibet.html
Отзывы слышал только: цены на билеты бешеные, грузов не дождаться, зарплаты у железнодорожников немеряные, пенсии тоже, проезд у них бесплатный, спецодежду дают и т.д и т.п.
А на деле?
Зарплата - нищенская...
За пенсию платить надо...
Проезд? А куда ехать то и на что? У кого есть на что ехать, так самолётом летят, дешевле выходит, чем поездами с их сервисом...
Спецодежда - аналог костюма химзащиты, потеешь так же и выглядит хуже робы сантехника, надевать стыдно. Зимний - "электрик" вообще куча ватников, промокает, Сапоги и ботинки без пяток - идти невозможно, только шаркая ногами, а зимние скользят как корова на льду.
Matroskin вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 17:51   #200 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
В Китае и министра за растрату к расстрелу приговорили! А у нас рулит вместе с семейным своим кланом! И не чего?
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 17:59   #201 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
sibic, спасибо. С удовольствием почитал ссылку. Восхитился продуманности примененных технолоий. В душе опять проснулась обида за нашу державу. Никак не смог удержаться от сравнения.

Цитата:
Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.

Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов.

Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.

Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров.
Цитата:
48 километров дороги Адлер-Красная поляна.
Невероятно, но факт: первоначальные, как, впрочем, и последующие работы по прокладке трассы были переданы этим компаниям без всяких конкурсов, тендеров и прочих «глупостей». Подготовительные работы при этом обошлись в астрономическую сумму — 2 млрд долларов. Первоначальные затраты на строительство автомобильно-железнодорожной трассы Адлер-Красная Поляна в расчетах 2006 года – 91 млрд. руб. (Постановление Правительства РФ от 08.06.2006 №357). Но уже в 2009 году стоимость строительства дороги выросла до 266,4 миллиарда рублей (9,404 млрд.$ в ценах 2012 года). Рост – в 2,5 раза.
Тысяча км дороги в Китае - 3,5 млрд.
Пятьдесят км в России - 9,5 млрд.

Что-то наши с тринадцатичасовым рабочим днем перетрудились. Может в самом деле пора отдохнуть.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.01.2015, 18:00   #202 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sibic

Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 42
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
sibic,


Если тебе НАДО,то это ничего не значит, просто это тебе надо. Иногда приходится пахать сверх всяких урочных, не потому, что ты плохо спланировал или хреновый руководитель.
У нас надо ТЕБЕ заменили на надо РАБОТОДАТЕЛЮ с уходом социалистических отношений к капиталистическим. Тебя попрут с работы и никакому работодателю ты не нужен.По-молодости лет душой болел за работу, а теперь НЕ НАДО, никто не заметит твоего рвения, только по шапке дать не забудут.
sibic вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 21:10   #203 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт

Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 59
Цитата:
Первоначальные затраты на строительство автомобильно-железнодорожной трассы Адлер-Красная Поляна в расчетах 2006 года – 91 млрд. руб. (Постановление Правительства РФ от 08.06.2006 №357). Но уже в 2009 году стоимость строительства дороги выросла до 266,4 миллиарда рублей (9,404 млрд.$ в ценах 2012 года). Рост – в 2,5 раза.
Аппетит приходит во время еды.
Эдикрафт вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 21:46   #204 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
И еще какой.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2015, 22:31   #205 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Сейчас Япе статейка про дачу Якунина. Почитайте. И еще одну статейку попросили закрыть.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2015, 21:02   #206 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Опять облом.
Цитата:
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил о согласии публично раскрыть свои доходы. Таким образом, глава госкомпании решил подчиниться соответствующему распоряжению правительства, которое было принято в конце декабря. При этом еще несколько дней назад Якунин называл требование раскрыть доходы «вмешательством в личную жизнь»
О намерении Якунина сообщил Интерфакс со ссылкой на его интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг, 22 января. «Моя позиция предельно открытая: коль скоро принято решение, а я являюсь наемным работником компании, в которой акционер – государство, я, естественно, это решение буду выполнять», – подчеркнул Якунин.
Завидная оперативность в принятии решений. Всего 7 дней думал. Интересно, какой аргумент перевесил чашу весов в пользу РЖД? Видимо, в частном бизнесе денежки тяжелее достаются, чем на госслужбе.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2015, 21:09   #207 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Завидная оперативность в принятии решений. Всего 7 дней думал. Интересно, какой аргумент перевесил чашу весов в пользу РЖД?
доходы уже давно раскрыты. тут с полгода назад налоговая выложила выписку - налогооблагаемая база за 12 год - в районе 150 млн. Как-то несолидно
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 22.01.2015, 21:28   #208 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Не солидно!
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2015, 21:53   #209 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
МОСКВА, 21 января. /ТАСС/. Президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин раскроет данные о своих доходах, так как это требование правительства. Такое заявление топ-менеджер сделал в интервью "Российской газете", которое выйдет 22 января.

"Моя позиция предельно открытая: коль скоро принято решение, а я являюсь наемным работником компании, в которой акционер - государство, я, естественно, это решение буду выполнять", - сказал Якунин.

Глава РЖД напомнил, что размер его зарплаты установлен контрактом и утвержден советом директоров компании. Кроме того, он признался, что "серьезно прогорел", так как до сих пор держал все сбережения в одном из российских банков. "Это не добавляет мне позитивного имиджа, потому что я допустил, с одной стороны, недальновидность, а с другой - не проявил настойчивости в управлении своими финансами", - отметил он.

На прошлой неделе Якунин заявил в интервью телеканалу "Россия 24", что считает требование об обязательном раскрытии доходов руководителей компаний с госучастием и членов их семей неправомерным вмешательством в частную жизнь.

Как ранее сообщал ТАСС, в конце декабря премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, обязывающее топ-менеджеров компаний с госучастием публиковать данные о своих доходах в интернете.

Перечень из 62 компаний правительство установило еще в 2013 году, кроме РЖД в него входят "Роснефть","Газпром", "Роснано", Сбербанк, ВЭБ, "Роснефтегаз", "Транснефть" и др.



Вполне возможно, что В.И. держал деньги в одном из "песцовых" банков - Пушкино или Софрино

Последний раз редактировалось Admin; 22.01.2015 в 21:57.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 22.01.2015, 22:54   #210 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Вот и посмотрим!

Ler добавил 22.01.2015 в 23:54
А кто входит в состав директоров? Можно огласить список. Интересно кто там такую з/п утверждает.

Последний раз редактировалось Ler; 22.01.2015 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение
Ler вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Якунин о ВСД zawodik Высокоскоростное движение 0 09.04.2013 00:54
Автора видео "Северный сенокос" понизили в должности Admin Общие вопросы железных дорог 8 15.01.2013 00:22
=Приказ= №1 от 12 января 2012 г. - О порядке назначения на должность и освобождения от должности руководящих работников и специалистов ОАО "РЖД" Admin 2012 год 0 03.01.2013 11:37
=Приказ= N 18 от 17 февраля 2010 г. - Об упразднении должности заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги по строительству Admin 2010 год 0 18.05.2012 17:07
Ш Свердловской ж.д. Краев А.Л. отстранен от должности Углев Дмитрий Свердловская железная дорога 13 14.09.2010 16:28

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:57.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot