И именно, исходя из инструкции, всё, в конечном счёте, выливается в количество.
Не все неисправности так просты, как кажутся (не мне вас учить)...
Сгоревший предохранитель - сигнал о превышении номинального тока. Если монтёр в состоянии ответить (хотя бы самому себе) на вопрос: почему? то вы правы, ни ШЧ, ни даже ШНС нафиг не нужен. Но, сдаётся мне, он себе такой вопрос даже не задаст и причину сгорания предохранителя не выявит, иначе был бы механиком.
Поэтому, уж лучше ШЧ, чем монтёр...

Монтер предохранитель заменит а старшой будет причину перегорания выяснять

При выходе из строя блока питания СН на панели ПВП-ЭЦК у дежурного загорается индикация "предохранитель".И невсегда монтер разглядит маленький красный светодиодик на панели.:rolleyes:

Ну вообще монтер не имеет права в одно лицо осматривать панель питания.

А что так? Не доверяете что ли?

)) ну вообще есть определенный приказ, в котором перечисляются лица имеющие право делать оперативные переключения, осматривать и обслуживать в одно лицо питающую установки, лица имеющие право выдавать наряды допуски, лица имеющие право выполнять какие либо работы в электроустановках, быть наблюдающим ну и т.д Для этого необходимо иметь соответствующую группу по электробезопасности. Ну, а группа, как правило, соответствует занимаемой должности. Поэтому монтер никак не может иметь группу например iv и выдавать наряды допуски.

А у вас, что все ходят где хотят и делают что хотят? нет конкретного закрепления того или иного устройства за механиками?

С механиками напряженка поэтому монтеры делают работу и график механиков

ЦШ-720 п3.5 "Электромонтёр: .....устраняет отказы, не требующие вскрытия опломбированных устройств и их выключения" и т.д. и т.п. только такие монтёры давно уже механики и старшие механики. на лицо деградация профессии : шнцс не разрешают ремонт кабеля, нужен шчз или шчу , а на замену рамного рельса вместо шнц ответственным ставят шнцс ,к шцм вообще отношение "принеси, подай иди на фиг , не мешай". но к счастью есть кроме "секретарей" и настоящие диспетчера-профессионалы, которые и отказ могут по телефону устранить и самое сложное окно у движков вытребовать

Диспетчер не имеет право на ошибки.Все телефоны прослушиваются и все выключения устройств проходят через него.И диспетчер проверяет как сделана запись в ДУ-46,знание механика как выключать,какие проверки и т.д.:o

+100% Согласен полностью.

что за гон?? нафиг нужен старший при смене ОДР? Вообще есть список работ в ЦШ530, при которых обязан присутствовать шнс.

Например у нас, когда привод меняем, я только записи оформляю и беру приказы. Ну и потом проверяем стрелочку. А механиков не нужно контролировать, они сами все хорошо знают.) Ну если конечно народу не хватает(всякое бывает) тогда уже и на поле. Иногда и начальник горки гайки крутит. Как то у нас дружно все это делается. Не зависимо чье устройство, если что нужно делать так все вместе.
Так же и с вызовом. Любой механик съездить на повреждение на устройства закрепленные за другим механиком, даже на другую станцию. Не будут препираться мое или не мое. Бригада одна, значит все наше)))) так же и замедлители на горке

Юлец добавил 15.09.2009 в 14:05
По мимо инструкций обязательно должны быть приказы и список лиц имеющих право на обслуживание той или иной электроустановки, дга и т.д. Так же и списки лиц имеющих право например работать на каком то станке.

Есть хитрый пункт в ЦШ-530,приложение 3 пункт 3 о кратковременной потере контроля до 3 минут для регулировки контактов автопереключателя без записи в ДУ-46 и механики пользуясь этим производят любые работы если можно успеть за 3-5 минут.:d

))))) какая регулировка. Хватает внутренней проверки или даже нарушки, смотря кто дежурный)))))) А запись все равно нужно делать, раз на пути выходишь.

А привод за 5 минут не поменяешь)))))) если на горке можно по согласованию с ДСПГ до 2 часов можно брать, то в ЭЦ по согласованию. редко получается, обычно приходиться брать окно. Все зависит от места установки электропривода.

Перечень документов находящихся у диспетчера ШЧ.

Изменения АСУ-Ш.:o