|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#121 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Adagumer,
Вы никогда, нечего просто не забывали? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#122 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#123 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
А телевизор дома Вы не забываете выключать, или он целыми днями молотит.
Выключать или не выключать это специфика индивидуума, коли привыкли на Ц4380 бросать прибор в любом положении так и на новых приборах так поступают, переучиваться ни кто не желает. Adagumer добавил 24.11.2012 в 19:04 Наши приборы не китайские, есть образцы с самовыключением, но недоработанно как-то , хоть и выключается прибор, но ток все равно потребляет и порой не малый. Последний раз редактировалось Adagumer; 24.11.2012 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#124 (ссылка) | ||
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Китайцы, кстати, после автоотключения ток так не жрут, у меня через полгода хранения в состоянии автоотключения батарея не разрядилась и работает до сих пор. Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
||
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#125 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 700
|
4306.2 хороший прибор. Если, даже сутки не выключать, ничего батарейке не будет.
Такая история была ,когда обязали ездить с ближним светом. Многие после поездки зыбывали и оставляли машину на габаритах, соответственно разряжался аккумулятор. Сейчас таких фокусов нет - привыкли выключать !!! Если захотеть ,то можно привыкнуть. А режим автоотключения мне не нравится, прибор вырубается в самый неподходящий момент, хотя по этому поводу спорить не буду,это моё личное мнение. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#126 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#127 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#128 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 24
|
Цитата:
Ставить в наши аналоговые приборы этот режим? Без батареек не поработаешь, будут дороже, шиш купят цена и так около 10 тыс |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#129 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Из наших СЦБийных В7-63 и А9-1 в выключенном состоянии потребляют 2-4 мкА, но если отьезжает микруха на плате контроллера зарядного устройства то ток возрастает до 180 - 200 мкА, а это уже не малый ток. Аккумуляторы разряжаются за день - два.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#130 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 24
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#131 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Приборов много хороших и наших и зарубежных, но вот большинство из них не занесены в Госреестр, поэтому выбор в инвестиц программе скуден. Кстати интересный момент: в инвестпрограмме заказываю прибор измеритель иммитанца за 48 тыс руб штука в кол-ве 7 шт, приходят после конкурса 4 шт за 96 тыс руб без НДС. Причем в каждой коробки есть каталог фирмы где он (прибор) стоит 35 000. При этом НН считает политику увеличения инвестиций и снижение экспл. расходов (программа Р3) правильной. На следующий год заказал 1 измеритель иммитанса в Р3, офицальная цена 42000, вроде нормально, там она редко меняется, посмотрим что придет если опять деньги не уменьшат на 4 квартал.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#132 (ссылка) |
|
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
А как сейчас там сделано? У нас один ПОИСК-210 не включается, попросили посмотреть что с ним, но мы их еще не делали. Вроде как там предохранитель стоит где то, или причина другая? Схемы то нет на него.
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#133 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 24
|
Цитата:
Понравился конструктивный вариант в теме(Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт Грозощит 172 ссылка)Изменения нужно производить на РЖД плавно, но не так долго, документы, аппаратура, системы, физически, но и морально устарели. Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#134 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Посмотрите, как вам это: http://www.komag-b.ru/docs/pkrc_m_manual.pdf
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#135 (ссылка) | |
|
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 18
|
Цитата:
__________________
Не забудьте покормить свою крысу!
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Статья] Реле и приборы релейного действия | Толян | Статьи по СЦБ | 17 | 23.10.2012 18:06 |
| =Разное= Основные приборы и механизмы тягового электровоза | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 03.04.2011 09:50 |
| Приборы управления электрооборудованием вагонов постройки Германии | Admin | Проводнику пассажирских вагонов | 0 | 29.01.2011 18:55 |
| [Статья] Приборы управления электрооборудованием вагонов постройки заводов ПНР | Толян | Ж/д статьи | 0 | 12.08.2010 15:28 |
| Приборы ТРЦ на посту. Как ставить? | Avton | Постовое и напольное оборудование | 15 | 05.06.2010 13:41 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|