УКСПС. Помогите студенту!! - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 20.02.2019, 20:17

С детства помню габаритные рамы с подъездных путей: не закреплены они были с ВСП. А вот УКСПС закрепили на шпале

**tyubik** · 20.02.2019, 20:20

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Это дополнительная, вставленная в шпальный ящик, специальная "УКСПСная" шпала - несущая? С какого перепугу?

Не пугайтесь.
Это элемент ВСП.

**Николай Николаевич** · 20.02.2019, 20:24

Цитата:

Сообщение от tyubik

Не пугайтесь.
Это элемент ВСП.

Меня сложно напугать...
Не думаю, что путейцы считают эту шпалу "элементом ВСП".

И несущим элементом - т.е. подрельсовым основанием - эта шпала никак не является, балласт под ней не подбивается.
Ну а для конструктивных элементов самого УКСПСа - безусловно несущий элемент, не в воздухе же их подвешивать...

**tyubik** · 20.02.2019, 20:29

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

... балласт под ней не подбивается ... .

Зачем сейчас выяснилось, что габарит Устройства Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется?

**T1000** · 20.02.2019, 20:32

Цитата:

Сообщение от tyubik

Зачем сейчас выяснилось, что Устройство Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется по габариту... .

Божеш ты мой, зачем такую дичь писать? Все нормально с габаритом - шпала висит на подошве рельса на костылях.

**tyubik** · 20.02.2019, 20:40

На второй день обсуждения ТС выясняет, что рельсо-шпальная решётка живёт своею жизнью, УКСПС - своей бесконтрольной... .

**Николай Николаевич** · 20.02.2019, 20:42

Цитата:

Сообщение от tyubik

Зачем сейчас выяснилось, что Устройство Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется по габариту... .

Еще как контролируется! Все до миллиметра контролируется, и в том числе - ревизорским аппаратом!
И УКСПСовская шпала зафиксирована за рельс, только не шпала является несущей конструкцией для рельса, а наоборот...

Николай Николаевич добавил 20.02.2019 в 21:42

Цитата:

Сообщение от T1000

Божеш ты мой, зачем такую дичь писать? Все нормально с габаритом - шпала висит на подошве рельса на костылях.

Ну не все же из тех, кто обсуждает УКСПС, видели его вживую...
Я уж не говорю про монтаж или обслуживание...

**tyubik** · 20.02.2019, 20:57

Николай Николаевич, Вы ведь прекрасно в курсе моего идиотизма, тем более в сфере ваших СЦБ.
Безусловно я не разумею никаких понятий типа "ВСП", тем более процессов в них происходящих.
Самую капельку довелось обслуживать, пусконалаживать и расследовать причины срабатывания космических по сложности планок.
Да: там процессы иные )))

tyubik добавил 20.02.2019 в 21:57
Хотите осуществлять контроль габарита подвижного состава - уходИте в балласт.

**Николай Николаевич** · 20.02.2019, 20:59

Цитата:

Сообщение от tyubik

Николай Николаевич, Вы ведь прекрасно в курсе моего идиотизма, тем более в сфере ваших СЦБ.
Безусловно я не разумею никаких понятий типа "ВСП", тем более процессов в них происходящих.
Самую капельку довелось обслуживать, пусконалаживать и расследовать причины срабатывания космических по сложности планок.
Да: там процессы иные )))

Наверное, я сильно не ошибусь, если промолчу...

**Шаэнн** · 20.02.2019, 21:00

**Николай Николаевич** · 20.02.2019, 21:03

Цитата:

Сообщение от tyubik

Хотите осуществлять контроль габарита подвижного состава - уходИте в балласт.

Функционально УКСПС не является средством контроля габарита подвижного состава. Как и не является средством контроля волочения частей подвижного состава.

**tyubik** · 20.02.2019, 21:06

Цитата:

Сообщение от Шаэнн

Планка с внешней стороны колеи на шпалу: это для вибрации?

**Legon** · 20.02.2019, 22:16

Читаю, смотрю, вникаю и не разумею как эти креветки первые в космос смогли взлететь.....технологично конечно, на ВСМ так же будет?

**Александр** · 21.02.2019, 00:23

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

это чисто инициативная разработка одного серьезного СЦБиста одной из дорог.

Понятно. Спасибо.
Подобная кустарщина ещё хуже, чем НИОКР.
До этого я не понимал, чем думали авторы схем первых альбомов. Логику в применяемой аппаратуре было вообще невозможно проследить.
Теперь понял. Что на участке в запасе было, то и лепили.

Только через десяток лет (и то уже не авторы этой идеи) догадались схему с центральным питанием сварганить. И на этом спасибо. Жаль, с местным питанием схему не запретили. Хотя, их за прямые и обратные жилы в разных кабелях только при АБТЦ простить можно. В остальных случаях надо было стрелочную схему делать. Контрольная цепь очень большое расстояние безопасно пробивает.

**tyubik** · 21.02.2019, 07:05

Цитата:

Сообщение от kuku_epta

Дана такая тема(курсач ) , как можно усовершенствовать УКСПС , а так как я с ним и не сталкивался , понятия толком не имею что это. Просмотрев множество патентов и прочитав кучу информации нет предположений что и как сделать . Может поможете вы , люди сталкивающиеся с этими устройствами и зная какие слабые места. Что предложили бы вы ?
Очень надеюсь на вашу помощь.

1. Минимизировать амплитуду вертикальных колебаний путём опоры бруса (шпалы) с датчиками на балластный слой (хоть на винтовых сваях);
2. Защита от "дребезга" путём применения контроллера, либо реле. ВременнЫе параметры для первого раза взять "с потолка";
3. Игнорирование разумного снижения электрического напряжения в шлейфе с выдачей сигнала ДСП о таковом, но без перекрытия светофоров.
Ку-ку, ёпта

20.02.2019, 20:17	#61 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	С детства помню габаритные рамы с подъездных путей: не закреплены они были с ВСП. А вот УКСПС закрепили на шпале
	Цитировать 0

20.02.2019, 20:40	#66 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	На второй день обсуждения ТС выясняет, что рельсо-шпальная решётка живёт своею жизнью, УКСПС - своей бесконтрольной... .
	Цитировать 0

20.02.2019, 20:57	#68 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Николай Николаевич, Вы ведь прекрасно в курсе моего идиотизма, тем более в сфере ваших СЦБ. Безусловно я не разумею никаких понятий типа "ВСП", тем более процессов в них происходящих. Самую капельку довелось обслуживать, пусконалаживать и расследовать причины срабатывания космических по сложности планок. Да: там процессы иные ))) tyubik добавил 20.02.2019 в 21:57 Хотите осуществлять контроль габарита подвижного состава - уходИте в балласт. Последний раз редактировалось tyubik; 20.02.2019 в 20:57. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

20.02.2019, 21:00	#70 (ссылка)
Шаэнн Super V.I.P. Регистрация: 03.05.2010 Адрес: Ленинград Возраст: 59 Сообщений: 759 Поблагодарил: 85 раз(а) Поблагодарили 556 раз(а) Фотоальбомы: 1121 фото Репутация: 154
	Цитировать 0

20.02.2019, 22:16	#73 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,481 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 339 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	Читаю, смотрю, вникаю и не разумею как эти креветки первые в космос смогли взлететь.....технологично конечно, на ВСМ так же будет? Последний раз редактировалось Legon; 20.02.2019 в 22:36.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ПОМОГИТЕ БЕДНОМУ СТУДЕНТУ.	Ростик Скиба	Путейцы	2	13.11.2013 18:46
Помогите студенту	Jekateryna	Движенцы	5	11.05.2012 16:46
Помогите студенту	DSP-Marinka	Движенцы	3	18.01.2012 19:55
Помогите пожалуйста студенту	Есипенко Дмитрий	Ищу/Предлагаю	3	11.07.2011 05:51
ПОМОГИТЕ СТУДЕНТУ!!!	Алексей_Андреевич	Курсовое и дипломное проектирование	5	30.10.2010 11:14

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)