СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2019, 15:48   #46 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Это большой вопрос - насколько "успешно". А может он их все надломил таки, и они на последнем издыхании держатся, а наиболее слабый не выдержал.
И при этом никаких отступлений в экипажной части не имеется?
Это уже из области научной фантастики...
А с учетом того, что "после" все остальные УКСПСы успешно продолжают эксплуатироваться длительное время - из области совсем уж научной фантастики...

Николай Николаевич добавил 20.02.2019 в 16:48
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Это большой вопрос - насколько "успешно". А может он их все надломил таки, и они на последнем издыхании держатся, а наиболее слабый не выдержал.

T1000 добавил 20.02.2019 в 16:45
Или Вы хотите-таки сказать, что это наш УКСПС по конструкции не соответствует проходящим над ним поездам? Зачем его тогда массово внедрили?

T1000 добавил 20.02.2019 в 16:46
А если он соответствует, почему ломается при проходе поезда?
Если он нормальными ручками подготовлен, установлен и обслуживается - то всему соответствует и не ломается.
А массово внедрили - чтобы не было так, как было на ст. Тюльма...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2019 в 15:55. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 16:03   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
нормальными ручками подготовлен, установлен и обслуживается - то всему соответствует и не ломается.
Не так давно получили новые планки а потом срочно их выменивали по всей дистанции.Вся дистанция корявая.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 16:09   #48 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Не так давно получили новые планки а потом срочно их выменивали по всей дистанции.Вся дистанция корявая.
Я говорю только о тех, которые в ШЧ устанавливал и обслуживал, я это уже отмечал выше.
Но, мне думается, более поздние конструкции вряд ли стали хуже...
Однако - "мои" УКСПСы тоже по первости и ломались, и контакт теряли. Отсюда и медно-графитовая смазка, и обваривание планок в мастерских, и центровка стаканов и, возможно, еще какие-то меры. И потом - все стабилизировалось.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2019 в 16:12.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 16:17   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
более поздние конструкции вряд ли стали хуже
Вопрос не в конструкции вопрос в стали.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 16:23   #50 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Вопрос не в конструкции вопрос в стали.
Не уверен, наверняка все это проверялось и испытывалось должным образом. И проходило стадию опытной эксплуатации и все положенные процедуры.
Но если это брак - то путь известен:рекламация на завод и т.д.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 19:16   #51 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Николай Николаевич, почему нельзя отказаться от такой конструкции УКСПС? Можно ведь сделать неразрушаемый вариант. Много промышленных датчиков, которые представляют из себы пружинные штыри, а внутри магнит и геркон.
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 20.02.2019 в 19:28.
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 19:28   #52 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, почему нельзя отказаться от такой конструкции УКСПС? Можно ведь стелать неразрушаемый вариант. Много промышленных датчиков, которые представляют из себы пружинные штыри, а внутри магнит и геркон.
Думаю, как раз потому, что разрушаемая конструкция всех дисциплинирует - и движенцев, и машинистов, и вагонников, и пассажирщиков, и путейцев, и СЦБистов.
А если будет не разрушаемая - то есть самовосстанавливающаяся - конструкция, то всем станет "по фигу", сработал и сработал, наверное - ложно. И рано или поздно вагон в состоянии схода затащат на стрелки...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 19:38   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Вот кстати этот студент, который открыл тему kuku_epta, думаю что ему такой рацпред подойдет. Пусть лбращается, я могу подкинуть пару идей про вечный УКСПС
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 19:38   #54 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Напоминаю:
ТС вОчО от вас ожидает:
Цитата:
Сообщение от kuku_epta Посмотреть сообщение
Дана такая тема(курсач ) , как можно усовершенствовать УКСПС , а так как я с ним и не сталкивался , понятия толком не имею что это. ... . Очень надеюсь на вашу помощь.
, а не старпёрную мемуаристику.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 20:00   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...
А если будет не разрушаемая - то есть самовосстанавливающаяся - конструкция, то всем станет "по фигу",...
Читал и так и эдак и ничего не понял. Как-то нелогично все. Если сработал УКСПС - значит надо "ловить" волочащийся предмет или соскочившую тележку. А на деле если сработал УКСПС - все "ловят" сломаный УКСПС.
Какая разница одноразовый он или вечный, смысл его предназначения от этого не изменятся
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 20.02.2019 в 20:10.
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 20:06   #56 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Николай Николаевич, раз Вы в курсе истории УКСПСа:
А он случайно не по НИОКРу создан? Если да, то это снимает все вопросы по конструкции.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 20.02.2019, 20:10   #57 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Напоминаю:
ТС вОчО от вас ожидает:
, а не старпёрную мемуаристику.
В институте учили: "Генезис - анализ - синтез" (с)
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 20:11   #58 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Объясните мне, дураку, от СЦБ пролетающему на расстоянии в миллиард световых лет:
- В чью пустую голову пришла идея размещения приборов контроля нарушения габарита НА НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ???
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2019, 20:15   #59 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, раз Вы в курсе истории УКСПСа:
А он случайно не по НИОКРу создан? Если да, то это снимает все вопросы по конструкции.
Нет, это чисто инициативная разработка одного серьезного СЦБиста одной из дорог. И эта разработка еще до принятия решения в МПС о повсеместном внедрении была так же инициативно растиражирована еще на нескольких дорогах.

Николай Николаевич добавил 20.02.2019 в 21:15
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
Читал и так и эдак и ничего не понял. Как-то нелогично все. Если сработал УКСПС - значит надо "ловить" волочащийся предмет или соскочившую тележку. А на деле если сработал УКСПС - все "ловят" сломаный УКСПС.
Какая разница одноразовый он или вечный, смысл его предназначения от этого не изменятся
Поэтому и нет никакого смысла делать его "многоразовым", от этого он только станет дорогим и менее надежным.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2019 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.02.2019, 20:17   #60 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Объясните мне, дураку, от СЦБ пролетающему на расстоянии в миллиард световых лет:
- В чью пустую голову пришла идея размещения приборов контроля нарушения габарита НА НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ???
Это дополнительная, вставленная в шпальный ящик, специальная "УКСПСная" шпала - несущая? С какого перепугу?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПОМОГИТЕ БЕДНОМУ СТУДЕНТУ. Ростик Скиба Путейцы 2 13.11.2013 18:46
Помогите студенту Jekateryna Движенцы 5 11.05.2012 16:46
Помогите студенту DSP-Marinka Движенцы 3 18.01.2012 19:55
Помогите пожалуйста студенту Есипенко Дмитрий Ищу/Предлагаю 3 11.07.2011 05:51
ПОМОГИТЕ СТУДЕНТУ!!! Алексей_Андреевич Курсовое и дипломное проектирование 5 30.10.2010 11:14

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:03.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot