Я так понимаю, бабки на скамейке семечки лузгали... . Что с маршрутным указателем?

Чего - чего? К требованиям РУ - 55 -2012, которые ведены в действие с 01.02. 2014 года приводить будем. На МУ зажигать У и Ш, чтоб информировать машиниста, по какой колее он едет.

Алексей, ты ведь понял вопрос.

Алексей, и все-таки - зачем букву Ш отключили? Она же там была!
Из каких-таких соображений?

Я вроде и ответил на него, что исчо?

Понял, заткнулся.
Вдогонку: -тЬся и -тся в окончаниях глаголов пишутся по-разному, но это так, дабы окончательно не отупеть.:raD:

Схемы увязки с перегоном увидеть не удастся, как я понял. Там, видимо, всё очевидно, потому и тайна за семью замкАми.

Отвечаю: решений не принимал в 1993 году, были другие умные люди. Что это делали, был в курсе. Мотивация элементарная: давай применим оптимизирующие, энергосберегающие рационализаторские предложения!
Это тоже было актуально в начале 90-х....
Вот и все. В то время МУ были ламповыми, хулиганы крошили их бесщадно, может и это содействовало.
Но, ни я, ни кто другой из СЦБ не догадывался, что надо заглянуть в РУ по применению светофорной сигнализации на жд РФ, ни в старые, ни в новые..
:) Коротко - так.

Лёш, лоханулись?

Получается, что ДА.
Да и понимаю, что это именно так.
Экслюзив, понимаешь, эта узкая колея...

Тёзка, ничего страшного не произошло, наоборот: звоночек прозвенел "Алёша, мобилизуйся и приведи устройства в соответствие проектам, динь-динь-динь". Так должно быть. Может удастся под эту лавочку и финансирование выбить. Алексей, желаю только позитива. Распиздяйство себя показало во всей красе.

tyubik добавил 09.09.2014 в 22:53
Все ваши Геры Шнейдерисы, Ростиславы Королёвы, до добра не доведут. Срутся мальчишки между собою: одни властями обижены, другие приехали и самоутверждаются, в результате устройства - до лампочки.

Откуда ты это знаешь?

Жена рассказала.

Добрый день коллеги! Может ли кто-нибудь поделится фотографиями табло пути с совмещенной колеей и схемой включения ламп пути?