tiksi

А ежели не поладиться? Впрочем у вас Чукотки нету. Сидеть можно, хорошо бы на Сааремме.

viktors007

17.30 ещё на работе. завтра меня не будет у компа.

viktors007 добавил 22.11.2018 в 19:30
Нет, на каждое реле отдельные выходы
И да и нет, экономия на ТШ, но не на ТРЗ

viktors007 добавил 22.11.2018 в 19:41
Фидера - у нас на каждой станции два фидера, UPS, генератор. переключение настолько незаметно что ДСП замечает что-то неладное тогда когда весь город уже в темноте и наружного освещения нет.
Случайное шунтирование - до 5 сек ничего не случится.
Деф.тележки - для них светофоры не открывают.

KPV

Не для всех типов РЦ. Для ТРЦ будет молотить в обе стороны независимо от установки маршрута. Контакт исключающего не ставят, т.к. нет проблем с восстановлением РЦ при кратковременном шунте.

Александр

Дефектоскописты ездят без сигналов, а перекрывать их очень любят. Видать, ревнуют, что поезд по сигналам, а они без.
При проверке в зоне изостыка датчики тележки замыкают изостыки.
Правда, у Вас автономка, там сложнее зажечь участки. При электротяге это намного проще. Внимательный(ая) ДСП "видит", где сейчас они идут.
Ну а про случайное шунтирование до 5 сек - в этом есть одна особенность. Если схема кодирования сделана неправильно, то восстановление рц после шунта может длиться и более 5 сек.

Насчёт фидеров - Вас спасают бесперебойники. Без них такая схема работала бы намного хуже.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

tiksi

viktors007, правильно понято, что вся ж.д до Вильяде на ПАБе? До Пярну поезда ходят или?

viktors007

Таллинн - Вильянди: однопутка, ПАБ.
Увы, на Пярну последний пасс. поезд пойдёт 10 декабря этого года. Слишком мало пассажиров, автобусные линии задавили железку. Конкуренция...

SVR115

Балашенки на них нету, ироды!

tiksi

Не уверен, что конкуренция. Эделараудтее предлагала свои ресурсы на модернизацию, но не нашла понимания у властей. Дело мутное. Рынок первонакопительского капитализма, однако.
Всмотрелся в сигнализацию по Лелле.
Зачем 3 желтых с Таллина? Вроде сочленённый (041+301)прибытием из Таллина.
Зачем 3 жёлтых с Вильянди и Пярну? На Таллин по Лелле не сочленяют поезда.
Что такое lahti haakimine? Избавление от слабосвязанных? Отцепка вже.

viktors007

Ну не хотел я про политику писАть, поэтому утаил, да смотрю Вы в курсе..
Пока у власти была партия реформ - все её ругали (она типа за предпринимателей), но тем не менее дотировала ЖД, теперь пришла к власти два года назад партия центристов (такая с левыми взглядами партия), и первым делом перекрыла ветку Лелле - Пярну. Вот те и левая...
Три жёлтых в Лелле со всех сторон, планировалось на 3 пути соединять/разьединять пасс поезда, а теперь ветку закрывают.. Лелле - это мой самый трудный проект был, горжусь им.

viktors007 добавил 27.11.2018 в 17:03
Делались даже пробные попытки, да вот заглохло.

viktors007 добавил 27.11.2018 в 17:04
расцепка

tiksi

Ды, какая этож политика. Это политэкономика. А Маркс, Смит и Ленин не для того её писали, что бы трудящиеся её не знали.
Реформистры, консерваторы по шкале, это мульги жадные и рачительные, всё в дом.
Центристы, либералы, отдаваться до последнего, в надежде на субсидии от дяди, всё из дома.
Вопчем, жить или с блядью, или со старой кикиморой.

T1000

Тенерифе?

tiksi

Принимаю это как оскорбление. Какое нафик Тенерифэ! Ну не будте, вы серы, как пиджак вашего начальника.

T1000

о. Врангеля?

T1000 добавил 28.11.2018 в 10:18
А, Исландия?

Ну и какая разница между Исландией и Тенерифе?

tiksi

Такая же как, между помидором и автобусом.
Нам, сидящим на попе и насиживающим свои яйца в Москве, никакой.

viktors007

Срочный вопрос, на однонитке, исполнительный чертёж, ординаты указываются с точностью до метра, или до десятых метра?
Спасибо.