 |
 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме |  |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.03.2014, 14:30
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Роль и значение СЦБ
Здравствуйте! помогите пожалуйста найти информацию для диплома, буду безумно благодарен! а то ничего не могу найти(( На тему: "Место и роль ШЧ в формировании Качества перевозок" Ну или что то такое Какую роль работа ШЧ оказывает на работу других служб
|
|
Цитировать 0 |
|
30.03.2014, 16:52
|
#2 (ссылка) |
|
Горочник
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
|
Начни с чтения раздела "Введение" к учебникам по СЦБ: Белязо, Казаков, Модин и т.д.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки! 
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
30.03.2014, 19:14
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Если интересует место ШЧ в формировании качества перевозок , то смею уверить тебя - последнее.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
30.03.2014, 20:39
|
#4 (ссылка) |
|
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1045
|
Рекомендую найти нормы времени на приготовление маршрута при МРЦ и при ручных стрелках.
Затем прикинуть пропускную способность перегонов при автоблокировке, полуавтоматике и при телефонных средствах связи. А еще соотнести стоимость строительства переезда и рытья тоннеля под путями (впрочем, это сравнение уже неактуально, но все еще показательно). И тогда уже понять, как живется с СЦБ, а как живется без них. |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [02-2013] Роль ПКТБ ЦП в подготовке инженеров-путейцев | Admin | xx1 | 0 | 25.08.2013 17:43 |
| [04-2013] Не потерять ответственную роль | Admin | xx3 | 0 | 17.08.2013 14:03 |
| Роль зданий и сооружений в процессе функционирования железных дорог | Admin | Wiki | 0 | 18.09.2012 13:07 |
| [11-2010] Роль железнодорожного транспорта в битве за Москву | Admin | xx1 | 0 | 16.05.2012 08:57 |
| Железные дороги в ВОВ. Роль транспорта в оборонительных операциях под Москвой | Admin | Экскурс в историю железных дорог | 5 | 15.04.2012 21:40 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
