|
Рекомендую найти нормы времени на приготовление маршрута при МРЦ и при ручных стрелках.
Затем прикинуть пропускную способность перегонов при автоблокировке, полуавтоматике и при телефонных средствах связи.
А еще соотнести стоимость строительства переезда и рытья тоннеля под путями (впрочем, это сравнение уже неактуально, но все еще показательно).
И тогда уже понять, как живется с СЦБ, а как живется без них.
|
