Aleksey_Vladimirovich

Что ж: научитесь хотя бы паять.

CATDOG

Что ж ты так Петю не любишь

Aleksey_Vladimirovich

Грибы в Подмосковье пошли?

tiksi

Пошли. А чо? ...закусывать нам изволите?

Adagumer

Это товарищ о том, что пора бы с водочки на грибы переходить, действие то покруче будет, а выхлопа никакого, гаишники не фиксируют!

beatl

Или на таблеточки!

Aleksey_Vladimirovich

Благодарю за содержательные ответы.

Витос

Пошли.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

viktors007

Товарищи, вспомнилась шутка из армии, "Господа - нас обозвали мужиками!" , "мужики, нас обозвали господами..."

А если по делу, при автономнй тяге и однопутке: предупредительный светофор ставится от входного на расстоянии не менее 1000 м. Так ведь везде прописано, и у вас, и у нас. Теперь вопрос: почему предупредительный в советские времена ставился не на 1000 м, а на 1100 м от входного? Это просто с балды или какая-либо норма где-либо прописанная? Спасибо.

И, ей Богу, сейчас не до ракеты класса воздух-воздух, которая то-ли упала, то-ли нет где-то недалеко от Тарту.. пускай её ищут компетентные органы, а мне ответ на вопрос нужен до вечера...

tyubik

Все величины связаны с длиной поездов, зависящей, в первую очередь, от тяги. В этом направлении ищите. По поводу приведённых цифр, кстати, не уверен.

Александр

вы про АБ или ПАБ?
При АБ расстояние согласно тяговых расчётов, с учётом автостопного торможения с установленной до 0 и служебного с установленной до 50.
При ПАБ расчёт длины рц примерно аналогичен, но учитывается, что время расшифровки кода после Б уже 15-20 сек, а не 5-7.
Также при ПАБ допустимая сдвижка светофора от ис берётся до +200 метров.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

viktors007

Имею ввиду ПАБ. про 200м читал, знаю. Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.
В старое, советское время не было и в-помине кодирования рельсовых цепей при ПАБ. Это сравнительно недавняя придумка.

Евгений002

Участки приближения на ПАБ кодируют уже давненько, после знАкового крушения.......А 200 м - это вынудженная временная мера, принятая для оперативного закодирования этих участков после того случая, мне так кажется. При новом строительстве 200 м не должно применяться.

ШВП

В 2008 г.Омичи зарисовали на 1500м.2009 пришла АБ так ,что китафор один(в смысле два) уже на месте стоял.

Александр

Совершенно верно.
Светофор там же, на границе рц. допустимо его подвинуть на 200 метров, но лучше не надо. Просто основным ориентиром является длина рц, поэтому я о ней и писал.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.