СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.08.2018, 19:54   #7036 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
Грибы в Подмосковье пошли?
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2018, 20:32   #7037 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Грибы в Подмосковье пошли?
Пошли. А чо? ...закусывать нам изволите?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2018, 21:47   #7038 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от tiksi
Пошли. А чо?
Это товарищ о том, что пора бы с водочки на грибы переходить, действие то покруче будет, а выхлопа никакого, гаишники не фиксируют!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2018, 22:59   #7039 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
о том, что пора бы с водочки на грибы переходит
Или на таблеточки!
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 07:20   #7040 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
Благодарю за содержательные ответы.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 08:30   #7041 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Грибы в Подмосковье пошли?
Пошли.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 14:09   #7042 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
Товарищи, вспомнилась шутка из армии, "Господа - нас обозвали мужиками!" , "мужики, нас обозвали господами..."

А если по делу, при автономнй тяге и однопутке: предупредительный светофор ставится от входного на расстоянии не менее 1000 м. Так ведь везде прописано, и у вас, и у нас. Теперь вопрос: почему предупредительный в советские времена ставился не на 1000 м, а на 1100 м от входного? Это просто с балды или какая-либо норма где-либо прописанная? Спасибо.

И, ей Богу, сейчас не до ракеты класса воздух-воздух, которая то-ли упала, то-ли нет где-то недалеко от Тарту.. пускай её ищут компетентные органы, а мне ответ на вопрос нужен до вечера...

Последний раз редактировалось viktors007; 09.08.2018 в 14:29.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 14:25   #7043 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Товарищи, вспомнилась шутка из армии, "Господа - нас обозвали мужиками!" , "мужики, нас обозвали господами..."

А если по делу, при автономнй тяге и однопутке: предупредительный светофор ставится от входного на расстоянии не менее 1000 м. Так ведь везде прописано, и у вас, и у нас. Теперь вопрос: почему предупредительный в советские времена ставился не на 1000 м, а на 1100 м от входного? Это просто с балды или какая-либо норма где-либо прописанная? Спасибо.
Все величины связаны с длиной поездов, зависящей, в первую очередь, от тяги. В этом направлении ищите. По поводу приведённых цифр, кстати, не уверен.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 14:35   #7044 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
А если по делу, при автономнй тяге и однопутке:
вы про АБ или ПАБ?
При АБ расстояние согласно тяговых расчётов, с учётом автостопного торможения с установленной до 0 и служебного с установленной до 50.
При ПАБ расчёт длины рц примерно аналогичен, но учитывается, что время расшифровки кода после Б уже 15-20 сек, а не 5-7.
Также при ПАБ допустимая сдвижка светофора от ис берётся до +200 метров.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.08.2018, 14:54   #7045 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
Имею ввиду ПАБ. про 200м читал, знаю. Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.
В старое, советское время не было и в-помине кодирования рельсовых цепей при ПАБ. Это сравнительно недавняя придумка.

Последний раз редактировалось viktors007; 09.08.2018 в 14:56.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 15:28   #7046 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Имею ввиду ПАБ. про 200м читал, знаю. Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.
В старое, советское время не было и в-помине кодирования рельсовых цепей при ПАБ. Это сравнительно недавняя придумка.
Участки приближения на ПАБ кодируют уже давненько, после знАкового крушения.......А 200 м - это вынудженная временная мера, принятая для оперативного закодирования этих участков после того случая, мне так кажется. При новом строительстве 200 м не должно применяться.

Последний раз редактировалось Евгений002; 09.08.2018 в 15:31.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 16:09   #7047 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
почему предупредительный в советские времена ставился не на 1000 м, а на 1100 м от
В 2008 г.Омичи зарисовали на 1500м.2009 пришла АБ так ,что китафор один(в смысле два) уже на месте стоял.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 16:10   #7048 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
При новом строительстве 200 м не должно применяться.
Совершенно верно.
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.
Светофор там же, на границе рц. допустимо его подвинуть на 200 метров, но лучше не надо. Просто основным ориентиром является длина рц, поэтому я о ней и писал.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 09.08.2018 в 16:12.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 09.08.2018, 16:52   #7049 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
Участок приближения будет длиной 960м, длиннее его ну просто никак не сделать, граничит с таким-же участком приближения (такой-же длины) соседней станции. Причём скорость на этом перегоне - 40 км/ч. Участки приближения кодируются. И, уже поздно советовать - предупредительный волевым решением поставил на 1050м от входного.
Спасибо что участвовали, серьёзно.
Пы Сы. И спасибо Тюбику, что создал такую тему, куда можно не стесняясь в своём незнании писАть. "Глупые вопросы"

viktors007 добавил 09.08.2018 в 17:52
Кстати, это Тюбик придумал, или в новом правописании так полОжено, что при сомнительном слове ударяемая буква пишется большой?
По крайней мере позволяет избежать кривотолкований..

Последний раз редактировалось viktors007; 09.08.2018 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2018, 17:20   #7050 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Скажите, а кто-нибудь живьем видел такой заградительный девайся, как на картинке в ИСИ сверху?
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вл10, Аллегро, АЛСН, вниижт, Аношкин, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Ласточка, КрасЖД, ЛИИЖТ, локомотив, КПТШ, Кодирование, КТСМ, огарево, паровоз, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, полярный_круг, попово, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, трансэнерго, тэм2, тепловоз, vl60, vl80, ЭЛТЕЗА, электровоз, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:57.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4