СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.04.2011, 09:02   #16 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Вопрос как можно максимально усложнить эту манипуляцию с ГП?
Я выше написал: "поставить запасной"
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Поысить напряжение в РЦ с ДСШ - это хлопотно
Наоборот, это почти все умеют
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 24.04.2011, 09:40   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Я выше написал: "поставить запасной"
Цитата:
Наоборот, это почти все умеют
Эначит человеческий фактор исключительно?
Против лома нет приема.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.04.2011, 10:24   #18 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Если повысить надёжность аппаратуры, эти меры будут не нужны. В конце 90-х, пока не догадались дублировать сталеалюминиевые перемычки стальными тросами 3300, по заявке ДСП о промигивании участка, мы добавляли напругу на ПОБСе, и шли менять перемычки. Перемычки нормально работали от месяца до полугода, не больше, потом переходное. Если не вырежут раньше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 24.04.2011, 12:20   #19 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Artjoms

Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 42
Сообщений: 220
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
Цитата:
Куда же засунуть этот потенциометр на генераторе ТРЦ? От шаловливых рук электромехаников СЦБ.
Думаю воспитывать надо механиков. Подпитать, перемкнуть, подкрутить могут многие, а истиную причину найти надо уметь. Вот здесь и профессионализм. Второй момен - если внедрены системы контроля устройств, то и механику деваться не куда.
Artjoms вне форума   Цитировать 0
Старый 24.04.2011, 18:24   #20 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Artjoms
Думаю воспитывать надо механиков. Подпитать, перемкнуть, подкрутить могут многие, а истиную причину найти надо уметь. Вот здесь и профессионализм.
Не всегда. Иногда это стремление избежать записи в ДУ (на поиск и устранение время нужно всегда, а поезд как назло, под сигналом уже) с последующим разборками, снижением премии и тд. После устранения крутится обратно, если не забудут, или во время измерения напруги на путевом, если всё-таки забудут.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 24.04.2011, 22:03   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Второй момен - если внедрены системы контроля устройств, то и механику деваться не куда.
Да, тут ясно, но все же уже поздно может быть!
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.04.2011, 22:35   #22 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Artjoms

Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 42
Сообщений: 220
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
Цитата:
Иногда это стремление избежать записи в ДУ
Запись в ДУ - мощный двигатель к свершению очередной глупости. Лет пять назад сам велся, пока не задумался " Ну стоит поезд. Ну и простоит еще минут 10. Дежурная готовит маршрут и отправляет по запрещающему". Но сейчас в Латвии халява - при занятой Р.Ц. придается статус ложной занятости и можно задавать маршрут, и поезда не стоят.
Artjoms вне форума   Цитировать 0
Старый 24.04.2011, 22:43   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Artjoms
" Ну стоит поезд. Ну и простоит еще минут 10. Дежурная готовит маршрут и отправляет по запрещающему"
Это понятно. Но если это пахнет разбором, показателями, премией, звонками через каждые пять минут с вопросами "Ну скоро там?", то проще по тихому.
И ревизорам меньше хлеба, когда ДУ читать будут, даже если всё сделано правильно, потом движков объяснительными замучают, или премии и их лишат. на всякий случай. Претенденты знаю.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 24.04.2011 в 22:45.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 25.04.2011, 10:02   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Может колпачек какой нибудь, закрывающий потенциометр? Заводского исполнения
У нас использовали корпус конденсатора и наклеили
бирку механики РТУ
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.04.2011, 10:33   #25 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ
У нас использовали корпус конденсатора и наклеили
бирку механики РТУ
А регулировать как???
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 27.04.2011, 22:14   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
На генераторах ТРЦ типа ГПЗС нет потециометра, установлены две кнопочки "больше", "меньше". Интересно, их тоже бумажечкой заклеивать надо?
Устойчивость ТРЦ-dscf1413.jpg
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 03.06.2013, 23:12   #27 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Витос, Лихославль, порыв кабеля? где вы тогда работали? И почему к нам не заходили?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Год устойчивой работы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:43.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot